Leave Your Message
Tesla modeli 3

Mahsulotlar

Mahsulot toifalari
Tanlangan mahsulotlar

Tesla modeli 3

Brend: Tesla

Energiya turi: toza elektr

Sof elektr kruiz masofasi (km): 606/713

Hajmi (mm): 4720 * 1848 * 1442

G'ildirak bazasi (mm): 2875

Maksimal tezlik (km/soat): 200

Maksimal quvvat (kVt): 194/331

Batareya turi: lityum temir fosfat

Old suspenziya tizimi: Ikki tomonlama osma mustaqil osma

Orqa osma tizimi: Ko'p bo'g'inli mustaqil osma

    Mahsulot tavsifi

    Yangi Model 3 Tesla tomonidan yangilangan Model 3 deb nomlanadi. Ushbu yangi mashinadagi o'zgarishlardan kelib chiqib, uni haqiqiy avlod o'rnini bosuvchi deb atash mumkin. Tashqi ko'rinishi, quvvati va konfiguratsiyasi har tomonlama yangilandi. Yangi avtomobilning tashqi dizayni eski modelga qaraganda baquvvatroq. Farlar yanada nozik shaklga ega bo'lib, kunduzgi chiroqlar ham yorug'lik chizig'i uslubiga o'zgartirildi. Bamperdagi oddiyroq o'zgarishlar bilan birga u hali ham fastback kupe uslubiga ega va sportliligi o'z-o'zidan ravshan. Shu bilan birga, faralar guruhi qayta ishlab chiqilgan va uzun, tor va o'tkir shakl yanada baquvvat ko'rinadi. Bundan tashqari, yangi avtomobilda old tumanga qarshi chiroqlar bekor qilindi va butun old atrofi qayta ishlangan. Vizual effekt eski modelga qaraganda ancha sodda.

    Tesla modeli 3c9e
    Model 3 ning uzunligi, kengligi va balandligi mos ravishda 4720/1848/1442 mm, g'ildirak bazasi esa 2875 mm, bu eski modeldan bir oz uzunroq, ammo g'ildirak bazasi bir xil, shuning uchun haqiqiy ichki makon ishlashida farq yo'q. . Shu bilan birga, yangi avtomobilning chiziqlari yon tomondan qaralganda o'zgarmasa-da, opsiya sifatida yangi uslubdagi 19 dyuymli Nova g'ildiraklari mavjud bo'lib, bu avtomobilni vizual ravishda uch o'lchamli ko'rinishga olib keladi.
    3ts2 modeli
    Avtomobilning orqa qismida Model 3 yaxshi yoritish effektiga ega bo'lgan C shaklidagi orqa chiroq dizayni bilan jihozlangan. Mashinaning orqa qismida hali ham diffuzorga o'xshash effektga ega bo'lgan kattaroq surround ishlatiladi. Asosiy nuqta shassidagi havo oqimini tartibga solish va yuqori tezlikda avtomobilning barqarorligini yaxshilashdir. Ta'kidlash joizki, Model 3 ikkita yangi rang variantini, ya'ni yulduzli osmon kulrang va olov qizilini taqdim etdi. Ayniqsa, bu alovli qizil avtomobil uchun vizual tajriba haydovchining ishtiyoqini yanada oshirishi va haydash istagini kuchaytirishi mumkin.
    Tesla 3vdw
    Davom etsak, Model 3 ichida biz yangi avtomobil hali ham minimalist uslubga e'tibor qaratayotganini ko'rishimiz mumkin, ammo detallarda Model S/X ning ko'plab flagman elementlari ishlatilgan. Masalan, markaziy konsol butunlay bitta qismdan iborat bo'lib, atrof-muhitni o'rab turgan yorug'lik qo'shiladi. Markaziy konsol ham mato qatlami bilan qoplangan. Hech shubha yo'qki, bu yoshlar orasida eski yog'och don bezaklaridan ko'ra ko'proq mashhur bo'ladi. Barcha funksiyalar markaziy boshqaruv ekraniga birlashtirilgan, hattoki eski modeldagi elektron uzatmalar qutisi ham soddalashtirilgan. Markaziy boshqaruv ekranida vitesni almashtirish operatsiyalarini bajarish uchun sensorli boshqaruvlardan foydalanish hozirda istisno hisoblanadi. Kelajakda yangi energiya vositalarining boshqa markalari ham shunga mos keladimi, deb o'ylayman. Axir, benchmarklarning kuchini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Bundan tashqari, atrofdagi yorug'lik chiroqlari, tugmachali eshik kalitlari va to'qimachilik materiallaridan yasalgan bezak panellari avtomobil ichidagi hashamat tuyg'usini samarali ravishda oshiradi.
    tesla evk2vmodel 3 seata7c
    Tesla Model 3 ning osilgan 15,4 dyuymli multimedia sensorli ekrani oddiy ishlash mantiqiga ega. Deyarli barcha funksiyalarni birinchi darajali menyuda topish mumkin, bu esa ulardan foydalanishni osonlashtiradi. Bundan tashqari, orqa qatorda 8 dyuymli LCD boshqaruv ekrani taqdim etilgan va barcha seriyalar uchun standart hisoblanadi. U eski modellarda mavjud bo'lmagan konditsioner, multimedia va boshqa funktsiyalarni boshqarishi mumkin.
    tesla interyerldmmodel 3 avtomobil1attesla6vm
    Konfiguratsiyaga qo'shimcha ravishda, Teslaning aqlli haydashi har doim uning mahsulotlarining asosiy ustunligi bo'lib kelgan. Yaqinda yangi Model 3 butunlay HW4.0 chipiga yangilandi. Eski chiplar bilan solishtirganda, HW4.0 chiplarining hisoblash quvvati ancha yaxshilandi. Shuningdek, radar va kamera sensorlarida ham ko‘plab o‘zgarishlar yuz berdi. Ultrasonik radar bekor qilingandan so'ng, butunlay sof vizual aqlli haydash yechimi qabul qilinadi va ko'proq haydashga yordam berish funktsiyalari qo'llab-quvvatlanadi. Eng muhimi shundaki, u kelajakda FSD-ni to'g'ridan-to'g'ri yangilash uchun yetarlicha apparat zaxirasini ta'minlaydi. Bilishingiz kerakki, Tesla FSD dunyoda yetakchi darajada.
    Quvvat jihati har tomonlama yangilandi. Aniqroq qilib aytadigan bo'lsak, butun avtomobilning haydash boshqaruvi juda aniq o'zgarishlarga duch keldi. Ma'lumotlarga ko'ra, orqa g'ildirakli versiyada maksimal quvvati 194 kVt, 0 dan 100 soniyagacha tezlashishi 6,1 soniyada va CLTC sof elektr masofasi 606 km bo'lgan 3D7 dvigatelidan foydalaniladi. Uzoq masofaga mo'ljallangan to'liq g'ildirakli versiyada mos ravishda 3D3 va 3D7 old va orqa qo'sh motorlardan foydalaniladi, umumiy dvigatel quvvati 331 kVt, 0 dan 100 soniyagacha tezlashishi 4,4 soniyada va CLTC sof elektr diapazoni 713 km. Muxtasar qilib aytganda, eski modelga qaraganda ko'proq quvvatga ega bo'lgan yangi avtomobil ham uzoqroq batareyaga ega. Shu bilan birga, suspenziya tuzilishi o'zgarmagan bo'lsa-da, u hali ham oldingi ikkita vilka + orqa ko'p liniyadir. Ammo siz aniq his qilishingiz mumkinki, yangi avtomobil shassisi shimgichga o'xshaydi, "to'xtatib turish tuyg'usi", haydash tuzilishi yanada rivojlangan va yo'lovchilar ham yangi modelni yanada qulayroq deb bilishadi.
    Tesla Model 3 ning yangilangan versiyasi faqat o'rta muddatli yangilash modeli bo'lsa-da va dizayn unchalik o'zgarmagan bo'lsa-da, u ochib beradigan dizayn konsepsiyasi juda radikaldir. Misol uchun, multimedia markaziy boshqaruv ekranida vites o'zgartirish tizimini joylashtirish hozirda ko'pchilik avtomobil markalari shoshilinch ravishda taqlid qilishga jur'at eta olmaydigan narsadir. Ehtimol, Tesla Model 3 ning yangilangan versiyasi aql, boy konfiguratsiya va quvvat zaxirasi bo'yicha o'z sinfidagi eng kuchlisi emas, lekin umumiy quvvat jihatidan u, albatta, eng yaxshilaridan biridir.

    Mahsulot video

    tavsif 2

    Leave Your Message