KIA EV5

ظاہری شکل کے لحاظ سے، KIA EV5 کا اگلا چہرہ خالص الیکٹرک ماڈلز میں ایک بند گرل ڈیزائن کو اپناتا ہے، اور انداز نسبتاً سادہ لگتا ہے۔ ہیڈلائٹ یونٹ ایک تقسیم کی قسم کی شکل اختیار کرتا ہے، اور زگ زیگ کی شکل کی دن کے وقت چلنے والی لائٹس اور کمپیکٹ مربوط ہائی اور لو بیم لائٹ یونٹ ایک بہت ہی فیشن ایبل بصری اثر لاتے ہیں۔ نچلا دیوار نسبتاً بڑے مستطیل نما ہوا کے داخلے سے لیس ہے، اور اندرونی حصے کو سیدھی آبشار کے ڈھانچے سے سجایا گیا ہے، جس میں رفتار کا مضبوط احساس ہے۔ یہ اپنے اردگرد موٹے سیاہ ٹرم پینلز سے بھی لیس ہے، جو طاقت کے احساس کو نمایاں کرتا ہے۔

طرف کی شکل کے لحاظ سے، چھت کی لائن نسبتا سیدھی ہے۔ یہ سامان کے ریک اور شارک پنکھوں سے لیس ہے، اور ایک معلق چھت بناتا ہے، جو زیادہ فیشن ایبل بصری اثر لاتا ہے۔ کمر لائن ایک منقسم ڈیزائن کو اپناتی ہے، جو جسم کے اطراف کی تہہ کو مزین کرتی ہے۔ دروازے کا ہینڈل ایک پاپ اپ شکل اختیار کرتا ہے، جو ہوا کی مزاحمت کو کم کر سکتا ہے۔ وہیل ابرو اور سائیڈ اسکرٹس کو ابھری ہوئی پسلیوں کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے پٹھوں کا ایک خاص احساس ہوتا ہے۔ پہیے تین اسپوک کم ہوا کے خلاف مزاحمت کی شکل اختیار کرتے ہیں، جو لوگوں کو زیادہ انفرادی احساس دیتا ہے۔

پچھلے اسٹائل کے لحاظ سے، KIA EV5 الیکٹرک گاڑی کی چھت ایک چھوٹے اسپوئلر اور ہائی ماونٹڈ بریک لائٹس سے لیس ہے۔ کالی ٹیل لائٹس تھرو ٹائپ ڈیزائن اپناتی ہیں، اور دونوں طرف کی شکلیں ہیڈلائٹس کی بازگشت کرتی ہیں۔ الٹا trapezoidal لائسنس پلیٹ فریم ایریا ایک مقعر ڈیزائن کو اپناتا ہے، جو کار کے پچھلے حصے کی سہ جہتی احساس کو مزین کرتا ہے۔ نچلا دیوار ایک موٹے سیاہ ٹرم پینل سے لیس ہے، جو طاقت کے احساس کو نمایاں کرتا ہے۔

اندرونی ڈیزائن بھی بنیادی طور پر سادہ ہے، لیکن KIA EV5 کا کاک پٹ ٹیکنالوجی اور خلائی ایپلی کیشنز کے لحاظ سے اب بھی بہت دلچسپ ہے۔ EV5 27 انچ انٹیگریٹڈ ٹرپل اسکرین سے لیس ہے: 12.3 انچ رنگین LCD انسٹرومنٹ پینل + 5 انچ ایئر کنڈیشننگ ٹچ اسکرین + 12.3 انچ ملٹی میڈیا ٹچ اسکرین، جس سے پورا کاک پٹ ٹیکنالوجی سے بھرپور نظر آتا ہے۔ خاص طور پر، 5 انچ کی ایئر کنڈیشنگ ٹچ اسکرین ایئر کنڈیشنگ پیرامیٹرز کی دولت کو ظاہر کر سکتی ہے۔ دوسرے ماڈلز کے مقابلے میں، یہ فنکشن زیادہ محفوظ، زیادہ آسان اور ڈرائیونگ کے دوران چلانے کے لیے زیادہ درست ہے۔ اپنی آنکھوں کو سامنے سے ہٹائے بغیر ایئر کنڈیشنر کو چلانے سے ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، EV5 جدید ترین نسل کے ccNC ذہین انٹر کنیکٹڈ انٹرٹینمنٹ سسٹم سے بھی لیس ہے جسے Kia نے پہلی بار اس اسکرین میں لاگو کیا ہے۔ یہ نہ صرف صارفین کو آن لائن نیویگیشن، آڈیو اور ویڈیو تفریح، صوتی کنٹرول، کار میں WeChat وغیرہ لا سکتا ہے، بلکہ یہ Baidu CarLife اور Apple Wireless CarPlay کو بھی سپورٹ کرتا ہے۔ بلاشبہ یہ ان لوگوں کے لیے ایک پوشیدہ فائدہ ہے جو کاریں استعمال کرنے کے عادی نہیں ہیں۔ بلاشبہ، پوری گاڑی کے OTA ریموٹ اپ گریڈ پیچھے نہیں چھوڑے گئے ہیں۔

4615/1875/1715mm کے باڈی سائز اور 2750mm کے وہیل بیس کے ساتھ ایک کمپیکٹ SUV کے طور پر، EV5 ہوشیار ڈیزائن کے ذریعے ہر انچ جگہ کا بھرپور استعمال کرتا ہے، جس سے کاک پٹ میں ڈرائیونگ اور اسٹوریج کی جگہ "جادو" سے بھری ہوئی ہے۔ خالص الیکٹرک پلیٹ فارم کی بدولت، EV5 67L کا فرنٹ ٹرنک اور 513L اضافی بڑا ٹرنک فراہم کر سکتا ہے۔ پچھلی سیٹوں کو 0° پر فولڈ کرنے کے بعد، تنے کی جگہ کو 1718L تک بڑھایا جا سکتا ہے۔ کبھی کبھار، اسے ہنگامی حالات کے لیے ڈبل بیڈ روم کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، KIA EV5 کو بھی سوچ سمجھ کر چھپے ہوئے ہکس، ایک مرکزی دراز کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، اور روزمرہ کے استعمال کی تمام ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ٹرنک سن ویزر کو دو تہوں میں فولڈ کیا جا سکتا ہے۔

پاور رسپانس اور آؤٹ پٹ بنیادی طور پر ریشمی اور ہموار ہے، جو ان لوگوں کے لیے بہت دوستانہ ہے جو پیٹرول والی گاڑیاں چلانے کے عادی ہیں۔ مجموعی طور پر پاور آؤٹ پٹ بہت تیز نظر نہیں آئے گا، لیکن کافی پاور ریزرو آپ کو اعتماد دے سکتا ہے۔ ایندھن والی گاڑی کے گیئر باکس کی مایوسی کے بغیر بجلی آسانی سے دستیاب ہے، اور بریک لگانے پر بریک نوڈ یا اچانک توانائی بحال ہونے کی وجہ سے کوئی تکلیف نہیں ہوتی، جو الیکٹرک کاروں میں حرکت کی بیماری کو ختم کر سکتی ہے۔ اگر آپ جوش و خروش حاصل کرنا چاہتے ہیں تو بس ڈرائیونگ موڈ کو کھیل میں ایڈجسٹ کریں۔

KIA EV5 کی چیسس ٹیوننگ گیسولین گاڑیوں میں Kia کے مسلسل اچھے معیار کو جاری رکھتی ہے۔ اگرچہ پوری چیسس بنیادی طور پر گھر کے آرام کے لیے ہے، چیسیس کافی سختی کو برقرار رکھتی ہے اور روزانہ ڈرائیونگ کے دوران ڈرائیوروں کو کافی اعتماد فراہم کر سکتی ہے۔