Lynk & Co 06

Зовнішній вигляд LYNK & CO 06 досі має традиційні «жаб’ячі» очі LYNK & CO. Він має високу візуальну розпізнаваність навіть без увімкнення світла. Ви можете впізнати це як модель Lynk & Co з першого погляду. Повітрозабірна решітка напівзагорнута, з простором для вентиляції під нею. Його основна функція - відведення тепла і вентиляція двигуна. Розмір тіла не великий, і тіло виглядає відносно округлим. Лінії на бровах спідниці мають гарне відчуття багатошаровості, а чорна захисна панель знизу суцільна. Хвіст має наскрізні задні ліхтарі, англійський логотип пронизує задні ліхтарі, а деталі добре оброблені.

Збоку електромобіль Lynk & Co 06 демонструє сильний спортивний атрибут. Чорна фарба в задній частині вікна створює ефект підвісного даху, що виглядає візуально модніше. Лінія талії окреслена більш плавно, а кут нахилу створює ефект підвісного даху. Багатоспицева конструкція автомобільних коліс також відносно проста. Хвіст має повну форму, а група задніх ліхтарів наскрізного типу має зрощену конструкцію, яка створює більш холодний візуальний ефект під час освітлення. Захисна пластина, загорнута в задню частину корпусу, широка, що відіграє певну захисну роль.

Форма хвоста повна та заокруглена, з дизайном групи задніх ліхтарів наскрізного типу, схожим на товсту хромовану декоративну смугу. Внутрішнє джерело світла сегментоване, і його освітлення вночі може покращити видимість усього автомобіля. Нижня частина загорнута у велику область чорного кольору.

Для інтер’єру Lynk & Co 06 EM-P пропонує три колірні схеми: Oasis of Inspiration, Cherry Blossom Realm і Midnight Aurora, повністю задовольняючи вподобання молодих споживачів. Центральна консоль має дизайн, офіційно названий «підвішений острів просторово-часового ритму», з вбудованими всередину світлодіодними смугами. Він не тільки дуже добре світить, але й рухається разом з музикою. Вся серія стандартно постачається з 10,2-дюймовим повністю РК-прибором і 14,6-дюймовим центральним екраном керування з вбудованим чіпом «Dragon Eagle One». Як перший вітчизняний автомобільний 7-нм чіп розумної кабіни, його обчислювальна потужність NPU може досягати 8TOPS, а в поєднанні з комбінацією пам’яті 16 ГБ+128 ГБ він може безперебійно працювати з системою Lynk OS N.

Що стосується потужності, то він оснащений гібридною системою, яка складається з високоефективного двигуна BHE15 NA 1,5 л і подвійних двигунів P1+P3. Серед них максимальна потужність приводного двигуна P3 становить 160 кВт, повна потужність системи – 220 кВт, а комплексний крутний момент системи – 578 Н·м. Залежно від конфігурації відповідна літій-залізо-фосфатна батарея ділиться на дві версії: 9,11 кВт·год і 19,09 кВт·год. Підтримуючи технологію нагріву PTC, зарядку постійним струмом можна виконувати навіть при температурі мінус 20°C.