GENUINE M7

AITO M7 نىڭ تاشقى كۆرۈنۈشى باشقا يېڭى ئېنېرگىيە تىپلىرىغا ئوخشىمايدۇ. ئومۇمىي لايىھە يۇقىرى سەپلىمىلىك يېقىلغۇ ماشىنىلىرىنىڭ ئۇسلۇب ئۇسلۇبىنى داۋاملاشتۇرۇپ ، ھەيۋەتلىك ۋە مۇقىم كەيپىياتنى گەۋدىلەندۈردى. ئالدى يۈزى ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى قوش رېشاتكا لايىھىسىنى قوللانغان بولۇپ ، قارىماققا ئالاھىدە كۆرۈنىدۇ. رېشاتكىنىڭ ئىچىگە گورىزونتال بېزەكلىك بەلۋاغنىڭ قوشۇلۇشىمۇ ھەشەمەت تۇيغۇسى قوشىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، تىپىدىكى نۇر بەلبېغىنىڭ قوللىنىلىشى ماشىنىنىڭ ئالدى تونۇشىنى تېخىمۇ يۇقىرى كۆتۈرىدۇ ، بۇنى تېخنىكا تۇيغۇسى يارىتىشنىڭ نامايەندىسى دەپ قاراشقىمۇ بولىدۇ.

يان شەكلى بىر قەدەر قېلىن ھەم ھەيۋەتلىك بولۇپ ، ئۆلچەش ئۆلچىمى 5020/1945/1775mm ، ئۇ يەنە قۇتۇپ نۇرىنى يارىتىش جەھەتتە كۆرۈنەرلىك ئىپادىگە ئىگە. AITO M7 نىڭ ئارقا تەرىپىگە كەلسەك ، يۇمىلاق ئۈستەل گەۋدىسى كىشىلەرگە تۇنجى بىخەتەرلىك تۇيغۇسى بېرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، ھازىر مودا بولغان قۇيرۇق چىرىغى بىرىكمىسى يوق. چىراغ بوشلۇقى ئىچىدىكى ئەقىللىق لايىھىلەش قۇرۇلمىسىغا رەھمەت ، يورۇتۇلغاندىن كېيىنكى يورۇتۇش ئۈنۈمى ئىنتايىن نەپىس.

AITO M7 نىڭ ئىچى بىر قەدەر نەپىس. مەركىزى كونترول سۇپىسى ۋە ئىشىك رايونلىرى كۆپ مىقداردا خۇرۇم ماتېرىياللارنى ئىشلەتكەندىن باشقا ، ياغاچ دانچە بېزەك تاختىسىنىمۇ ئىشلىتىدۇ ، ئىشىك تاختىسىنىڭ تىزىمىغا قىستۇرما ماتېرىياللار يېپىلغان. سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ يۆتكىلىشچان خرۇستال كىرىستالدىن ياسالغان ، ئىچىدىكى چېگرا بەلگىسىمۇ يورۇق بولۇپ ، ماشىنىنىڭ سىرتىدىكى بەلگە ياڭرىغان. پۈتۈن سۇيۇق كرىستاللىق ئەسۋاب تاختىسى ۋە چوڭ مەركىزى كونترول ئېكرانى يەنىلا ئەنئەنىۋى شەكىلدە لايىھەلەنگەن. رولنىڭ ئۈستىگە لايىھەلەنگەن كۆڭۈلدىكىدەك چالغۇ تاختىسىغا سېلىشتۇرغاندا ، بۇ ئەنئەنىۋى چالغۇ تاختىسى تېخىمۇ قوللىنىشچان بولىدۇ. گەرچە ئۇنىڭغا HUD باش ئېكرانى ئورنىتىلغان بولسىمۇ ، نۇرغۇن شوپۇرلارنىڭ چالغۇ تاختىسىغا قاراشنىڭ ھەيدەش ئادىتى بار. خۇاۋېي مەھسۇلاتلىرىنى ئىشلەتكۈچىلەر چوقۇم بۇ ماشىنا-ماشىنا سىستېمىسىغا پىششىق بولۇشى كېرەك. ئۆگىنىشتە ئاساسەن قىيىنچىلىق يوق ، چۈشۈرۈپ ئىشلىتىشكە بولىدىغان نۇرغۇن ئىقتىدار سەپلىمىلىرى بار.

بۇ ماشىنىنىڭ «شەخسىي ھالىتى» بار. بۇ ھالەت ئېچىلغاندا ، مۇزىكا ۋە يول باشلاش ئاۋازلىرى ئاساسلىق قوزغاتقۇچنىڭ باش قىسمى ئارقىلىق يەتكۈزۈلىدۇ. ماشىنىدىكى يولۇچىلار ئارام ئالغاندا ، بۇ ئىقتىدار ئارقىلىق ئاۋازنى تۆۋەنلەتكىلى بولىدۇ.

ئېلېكتر سىستېمىسى جەھەتتە ، ھازىر سېتىلىۋاتقان AITO M7 غا 1.5T دائىرە كېڭەيتكۈچ سەپلەنگەن ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 92kW (125Ps). بۇ ئىككى چاق قوزغىلىدىغان راھەت نۇسخىسىنىڭ مەڭگۈلۈك ماگنىت / ماس قەدەملىك ماتورى ئارقا ئوققا ئورۇنلاشتۇرۇلغان ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 200kW (272Ps) ، چوققا بۇرۇلۇش مومېنتى 360N · m ، رەسمىي تېزلىنىش ۋاقتى سائىتىگە 100 كىلومېتىر. 7.8 سېكۇنت. ئۈچىنچى دەرىجىلىك لىتىيلىق باتارېيە CATL دىن كەلگەن ، سىغىمى 40kWh ، CLTC ساپ توكلۇق ساياھەت مۇساپىسى 230 كىلومىتىر ، تولۇق يېقىلغۇ ۋە تولۇق قۇۋۋىتى 1220 كىلومىتىر. ساپ توكلۇق ھالەتتە ، توكنىڭ ئىنكاسى ناھايىتى تېز. تېزلەتكۈچ پېدالىنى يېنىك بېسىش ئارقىلىق توك ئىنكاسىنى ھېس قىلالايسىز ، ھەمدە بۇنىڭ ئېغىرلىقى 2.3 توننىدىن ئاشىدىغان چوڭ ماشىنا ئىكەنلىكىنى ھېس قىلمايسىز.

يىغىنچاقلىغاندا ، يۇقارقىلار AITO M7 نىڭ مەھسۇلات كۈچىنى تەھلىل قىلىش. ئادىللىق بىلەن ئېيتقاندا ، ئوخشاش دەرىجىدىكى ۋەكىللىك ئەسەر بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ھەم كۆزگە كۆرۈنگەن تاشقى لايىھە ، ھەم ھەيدەش تەجرىبىسىگە مۇناسىۋەتلىك ئىچكى كۈچ ئاساسىي ئېقىم سەۋىيىسىگە يەتتى. مېنىڭچە ، تېز سۈرئەتلىك ، چوڭ بوشلۇق ۋە ئىشلەپچىقىرىشتىن كېيىنكى تەننەرخى تۆۋەن بولغان ئائىلىدە ئىشلىتىش ئۈچۈن ئوتتۇراھالدىن چوڭ تىپتىكى دالا ماشىنىسى سېتىۋالماقچى بولسىڭىز ، ئۇنى ئويلىشىشىڭىز مۇمكىن.