M7UINE M7

AITO M7 тышкы кыяфәте башка яңа энергия модельләреннән аерылып тора. Гомуми дизайн югары дәрәҗәдәге ягулык машиналарының стилизацияләү стилен дәвам итә, көчле бөеклек һәм тотрыклылык атмосферасын күрсәтә. Алгы йөз үзенчәлекле күренгән өске һәм аскы икеләтә тормоз дизайнын кабул итә. Гриль эчендә горизонталь декоратив полосалар өстәү люкска кагыла. Шул ук вакытта, типтагы яктылык полосаларын куллану машинаның алгы өлешен тануны тагын да көчәйтә, бу шулай ук ​​технология тойгысын чагылдыруның чагылышы булып та каралырга мөмкин.

Ян формасы чагыштырмача калын һәм мәһабәт, һәм 5020/1945/1775 мм үлчәүләре белән, ул шулай ук ​​аура ясау ягыннан искиткеч күрсәткечкә ия. AITO M7 арткы өлешенә килеп, түгәрәкләнгән тән схемасы кешеләргә куркынычсызлык хисе турында беренче тәэсирләр бирә. Моннан тыш, хәзерге вакытта популяр булган яктырткыч комбинациясе юк. Лампа куышлыгындагы акыллы дизайн структурасы ярдәмендә яктыртудан соң яктырту эффекты бик матур.

AITO M7 эчке ягы чагыштырмача матур. Күп санлы күн материалларын кулланудан тыш, үзәк консол һәм ишек мәйданнары агач ашлык декоратив панельләрен дә кулланалар, һәм ишек такталарының аскы өлеше плуш материал белән капланган. Саклагыч тартмасы сменасы кристаллдан эшләнгән, эчендәге чик логотибы да якты, машина читендәге логотипны кабатлый. Тулы LCD инструмент панели һәм зур үзәк контроль экран әле дә традицион формада эшләнгән. Руль өстендә эшләнгән идеаль инструмент панели белән чагыштырганда, бу традицион инструмент панели тагын да практик булачак. Ул HUD баш дисплей белән җиһазландырылган булса да, күп йөртүчеләр инструмент панеленә түбән карарга гадәтләре бар. Huawei продуктларын кулланучылар бу машина-машина системасы белән таныш булырга тиеш. Өйрәнүдә кыенлыклар юк, йөкләү һәм куллану өчен бик күп функциональ конфигурацияләр бар.

Бу машинаның "шәхси режимы" бар. Бу режим кабызылгач, музыка һәм навигация тавышлары төп драйверның башы аша биреләчәк. Машинадагы пассажирлар ял иткәндә, бу функция тавышны киметү өчен кулланылырга мөмкин.

Энергия системасы ягыннан, хәзерге вакытта сатыла торган AITO M7 максимум көче 92 кВт (125П) булган 1,5Т диапазоны белән җиһазландырылган. Бу ике тәгәрмәчле комфорт вариантының даими магнит / синхрон двигателе арткы укта җиһазландырылган, максималь көче 200 кВт (272П), иң югары моменты 360N · м, һәм рәсми тизләнеш вакыты сәгатенә 100 километр. 7,8 секунд. Өченче литий батарея CATLдан килә, сыйдырышлыгы 40kWh, CLTC саф электр круиз диапазоны 230 км, тулы ягулык һәм тулы көчендә 1220 км киң круиз диапазоны. Чиста электр режимында көч реакциясе бик тиз. Сез тизләткеч педалын җиңел генә басып, көч реакциясен сизә аласыз, һәм бу авырлыгы 2,3 тоннадан арткан зур машина дип сизмәячәксез.

Йомгаклау өчен, югарыда AITO M7 продукт көчен анализлау. Гадел булу өчен, бер дәрәҗәдәге вәкиллекле эш буларак, күзгә күренгән тышкы дизайн да, машина йөртү тәҗрибәсе белән бәйле эчке көч төп агым дәрәҗәсенә җитте. Минемчә, тиз тизләнеш, зур мәйдан, производстводан соңгы чыгымнар белән өйдә куллану өчен уртача зур машина сатып алырга теләсәгез, сез дә моны исәпкә алырга мөмкин.