Toyota BZ3 Saf Elektrik 517/616km SEDAN

Görünüm açısından Toyota bZ3, aile tarzı bir tasarım stilini benimsiyor ve tüm ön yüz, teknoloji duygusuyla çok şık ve avangard görünüyor. Aynı zamanda, ön yüzde kullanılan çizgiler keskin ve köşeli olup, bir güç duygusu gösteriyor ve kapalı ızgara tasarımı, yeni enerji aracının kimliğini daha da vurguluyor. Ön kaputtaki yükseltilmiş çizgiler ve geçmeli tip far grubu tasarımı, her iki taraftaki uzun ve dar far grupları hafifçe yukarı doğru uzanıyor. Ön yüzün altındaki hava kılavuzundaki karartılmış dekoratif panel ile eşleştirildiğinde, aracın güç ve sportiflik duygusuna katkıda bulunuyor.

Toyota bZ3, gövdenin yan tarafında fastback tarzı bir tasarım benimsiyor. Gövdenin yan tarafındaki çizgiler çok doğrusal ve katmanlarla dolu. Gizli kapı kolları rüzgar direncini azaltır ve aynı zamanda güncel tasarım trendleriyle uyumludur. Aracın arka kısmı da popüler, içten geçmeli stop lambası seti tasarımını benimsiyor. Stop lambalarının iç kısmı karartılmış ve yandığında oldukça tanınabilir hale getirilmiş. Bagajda, sadece sportif bir atmosfer katmakla kalmayan, aynı zamanda aracın arkasını bir bütün olarak oldukça tanınabilir hale getiren, altta siyah bir çerçeve ile eşleştirilmiş küçük bir arka kanat tasarımı kullanılıyor. Gövde boyutları açısından, Toyota bZ3'ün uzunluğunun, genişliğinin ve yüksekliğinin 4725x1835x1475 mm, dingil mesafesinin ise 2880 mm olduğunu görebiliyoruz. Orta boy bir otomobil olarak konumlandırılmış.

İç mekan açısından, bZ3'ün iç mekanının en dikkat çekici özelliği 12,8 inçlik merkezi kontrol ekranıdır. Dahili GPS navigasyon sistemi, yol yardım hizmeti, Bluetooth/araç telefonu, Araçların İnterneti, OTA yükseltmesi, ses tanıma kontrol sistemi, uygulama mağazası ve diğer işlevler. Genel iç mekan iki renk eşleşmesini benimser ve orta konsol iyi bir doku göstermek için çok sayıda yumuşak malzeme ile sarılmıştır. Kare tasarımlı direksiyon simidi, iç mekanın genel eşleşmesinin daha rahat ve ferah bir atmosfer yaratmaya çalıştığını gösteriyor. Koltukların hepsi suni deriden yapılmıştır ve bu da yolculara daha konforlu bir oturma deneyimi sağlayabilir.

Güç açısından, 180 kilowatt toplam motor gücüne ve 303 N·m toplam motor torkuna sahip 245 beygir gücünde kalıcı mıknatıslı senkron motorla donatılmıştır. Lityum demir fosfat pilin kapasitesi 65,3 kWh, hızlı şarj 0,45 saat, yavaş şarj 9,5 saat ve saf elektrik seyir menzili 616 kilometredir. Şanzıman, elektrikli araç tek vitesli şanzımanla eşleştirilmiştir ve şasi, önde MacPherson bağımsız süspansiyon ve arka bağlantı gergisi bağımsız süspansiyon ile donatılmıştır. Genel güç performansı iyidir. Sürüşümüz sırasında, başlangıç ​​noktasından hızlanırken aracın güç tepkisinin zamanında olduğunu açıkça hissedebiliyoruz.

Konfigürasyon açısından Toyota bZ3'ün konfigürasyon performansı hala nispeten iyi. Aktif güvenlik açısından fren kuvveti dağılımı, fren desteği ve gövde denge sistemleri standart. Aktif güvenlik uyarı sistemi yalnızca şerit takip uyarısı ve ileri çarpışma uyarısını desteklerken, diğer uyarıların opsiyonel olması gerekiyor. Bu araç aktif frenleme ve şerit takip destek sistemleri ile donatılmış ve şerit birleştirme desteği gibi özellikler de opsiyonel. Destek/kontrol konfigürasyonunda ön ve arka park radarları, ön araç takip hatırlatma fonksiyonu ve geri görüş görüntüsü ile donatılmış ve L2 seviyesinde destekli sürüş seviyesi ile donatılmış. Bu aracın performansının nispeten iyi olduğu ve sürücülerin günlük ihtiyaçlarını karşılayabildiği görülebilir.