TANK 400 Plug-in hibrit 105km SUV

SUV'larda uzmanlaşmış WEY'in bir alt markası olan TANK, TANK 300 ile popüler oldu ve daha sonra TANK 500 ile kendine bir yer edindi. Bu iki model, yakıtlı araçlar çağında arazi tutkunlarının ilk tercihleri ​​olsa da, yeni enerji çağına girdikten sonra tüketicilerin hacim için daha yüksek gereksinimleri var. Bu nedenle Tank 400Hi4-T resmen doğdu ve verimli hibrit sistem ekonomi ve performans arasında bir denge sağlıyor.

Güçlü performansa karşılık gelen TANK 400'ün görünüm tasarımı da sert bir mizaca sahip. Yeni tasarım dili TANK 300 ve TANK 500 ile keskin bir tezat oluşturuyor. Çok sayıda sert çizgi ve şekil, onu bir mecha tankı gibi gösteriyor. Ön yüz, nispeten düz bir orta ızgara ızgarası kullanıyor. İçerideki kalın krom kaplama ve kalın ve sağlam ön tampon, ona sakin ve görkemli bir görsel his veriyor. Farlar ızgaraya entegre edilmiş ve bazı kötü havalarda sürüş güvenliğini artırmak için içeriye yüksek konsantrasyonlu bir mercek eklenmiş.

TANK 400'ün arkası kare ve sağlam bir ana hat tasarımına sahiptir. Tavan alanı çıkıntılı siyah bir spoylere sahiptir ve fren lambaları da arka tarafın üstüne yerleştirilmiştir. Her iki taraftaki stop lambaları dikey bir düzen benimser, içeride üç boyutlu bir ışık şeridi yapısı vardır ve sırt çantası tarzındaki açık stepne de aracın sert doğasını yansıtır. Aynı zamanda arka panelde "TANK" LOGOSU bulunur, arka çevre aynı kalın arka tampon yapısına sahiptir ve alt kısım siyah bileşenlerle kaplıdır.

TANK400'ün kokpiti, görünümü gibi nispeten sert bir stil düzenini koruyor. Orta konsol bir bütün olarak kalın bir yapıyı koruyor ve tezgah siyah yumuşak malzemeyle kaplı. Ön taraf metal bir dekoratif plaka ile kaplı ve yüzeyde ayrıca kademeli bir dijital nokta matrisi delik tasarımı var. Dairesel hava çıkışının içinde bıçak benzeri bir yapı var ve kalın krom kaplama şeritleri tezgahın kenarını çiziyor. Orta alan, altında basit düğmelerin tutulduğu yüzen bir merkezi kontrol ekranı kullanıyor. Gösterge paneli kısmı ayrıca net ve sezgisel bilgi etkileşimi sağlayabilen bir LCD gösterge paneli tasarımını benimsiyor.

16,2 inçlik merkezi kontrol ekranı, TANK'ın akıllı bağlantı sisteminin yeni bir versiyonuyla donatılmıştır. Net işlevsel bölümler ve özlü animasyon efektleri, güncel ana akım ihtiyaçlarını karşılar. Araç, GPS, multimedya ve orijinal cep telefonu bağlantısıyla donatılmıştır. Aynı zamanda, Araçların İnterneti ve 4G işlevleriyle donatılmıştır ve OTA yükseltmelerini ve uygulama APP genişlemesini destekler. Tüm araç, günlük yaşamda sıklıkla kullanılan L2 seviyesinde yardımcı işlevlerin yanı sıra seyir ve çeşitli görüntüleme işlevleriyle donatılmıştır.

Performansa odaklanan sert çekirdekli orta ve büyük SUV olduğundan, TANK 400 güç açısından 2.0T ve Hi4-T plug-in hibrit sistemleriyle donatılmıştır. Bunlar arasında 2.0T, 185 kW (252 Ps) güç ve 380 N·m tork verisi üretebilir ve motor ünitesi ön tarafa monte edilmiş 120 kW (163 Ps) sabit mıknatıslı motordur. 300 kW'lık kapsamlı bir sistem gücü ve 750 N·m'lik kapsamlı bir tork elde edebilir. Araç, 105 km'lik bir CLTC saf elektrikli sürüş menzili sağlayabilen 37,1 kWh'lik bir pil takımıyla donatılmıştır. Verimli hibrit sistemiyle araç, 6,8 saniyede 100 km/s hıza ulaşma gibi güçlü bir performansa sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda sadece 2,61 L/100 km'lik bir WLTC yakıt tüketimine sahiptir. Güç sistemine uyan bir 9AT'dir ve verimli vites değiştirme mantığı da güç aktarımının düzgünlüğünü sağlayabilir. Araç, çift salıncaklı ve entegre bir aksın süspansiyon kombinasyonunu benimser ve ayrıca çok plakalı bir kavramaya sahip zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Aynı zamanda, 33 derecelik yaklaşma açısı ve 30 derecelik ayrılma açısı da nispeten etkileyicidir. Nispeten karmaşık arazi yol koşulları karşısında, araç çok etkileyici bir geçiş performansına sahiptir. Akü paketinin ayrıca 3,3 kW harici deşarj işlevini desteklediğini ve dışarı çıkarken mobil bir güç kaynağı olarak da kullanılabileceğini belirtmekte fayda var.

Hem evde hem de arazide kullanılabilen sert görünümlü bir SUV modeli olan TANK 400, yolda sürüldüğünde daha yüksek bir geri dönüş oranı elde edebilir. İç mekan alanı ve yapılandırma performansının yanı sıra, verimli hibrit sistemi aracın mükemmel performansını korurken aynı zamanda oldukça ekonomik olmasını da sağlar. Bu TANK 400'ü beğendiniz mi?