KIA EV6

Görünüm açısından KIA EV6, ön yüzünde yuvarlak ve keskin bir tasarım stiline sahiptir. Düz siyah ızgara, sol ve sağ taraftaki V şeklindeki gündüz farı şeritlerinin yüksek ve düşük huzmeli far gruplarına yol açarak iyi bir tanıma ve teknoloji duygusu gösterir. Ön tampon, geçmeli tipte trapez alt ızgaraya sahiptir ve iç mekana, üst kısma karşılık gelen çok parçalı içi boş bir dekorasyon eklenmiştir ve iyi bir moda duygusu gösterir. Gövdenin yan tarafında, benzersiz büyük hatchback tarzı çizgiler vardır ve alt muhafaza üç bölümlü bir tasarım benimser. Her iki tarafta nispeten büyük hava kılavuzları vardır ve stilin daha sert görünmesini sağlayan bir diş şekli oluşturmak için içeride sis farları kullanılır. Altta, içeride ızgara benzeri bir yapı ile dekore edilmiş, güçlü bir sportif atmosfer getiren nispeten büyük bir trapez hava girişi vardır.

KIA EV6 elektrikli otomobilin yan tarafı, çatıda küçük bir fastback çizgisiyle daha çok bir crossover modeline benziyor. Dahası, asma bir çatı oluşturulmuş ve çizgiler daha yetenekli görünüyor. Köpekbalığı yüzgeçlerinin kombinasyonu da sportif atmosfere etkili bir şekilde katkıda bulunuyor. Bel kısmı, gövdenin yan tarafının katmanlarını süsleyen, baştan sona bir tasarım benimsiyor. Kapı kolu, rüzgar direncini azaltabilen bir pop-up tasarım benimsiyor. Tekerlek kaşları ve yan etekler, crossover atmosferini daha da artıran yükseltilmiş kaburgalarla tasarlanmıştır. Tekerlekler, daha atmosferik olan beş kollu düşük rüzgar direnci şeklini benimsiyor.

Arabanın arkasında, büyük tavan spoyleri sportif özellikleri vurgular ve aynı zamanda Kia markasının genel tonudur. Büyük bir eğim açısına sahip arka cam, platform tarzı kuyruk kutusu şekline yol açar. Sol ve sağ taraftaki geçmeli tip kırmızı ışık şeritleri, alttaki yukarı doğru kıvrılan gümüş dekoratif şeritlerle tam olarak bütünleşerek aşağı doğru sarkar. Orta kısmı içe doğru girintili ve büyük bir KIA logosu bulunan kapalı devre bir tasarım oluşturur. Arka tamponda ayrıca tüm aracın stilini birleştiren basit siyah bir dekorasyon bulunur.

İç kısımda, yeni araç teknoloji hissini vurgulayan oldukça basit bir tasarım benimsiyor. Çift askılı büyük boy LCD ekran iki direksiyon simidi ile donatılmış ve kol dayanağı kutusunun ön alanı aynı ortak askılı tasarıma sahip. Açık saklama bölmeleri ve diğer elemanlar dahil edilmiş ve bunlara tek dokunuşla çalıştırma düğmeleri ve düğme tipi vites kolları yerleştirilmiş. İyi koltuklar oldukça sportif bir şekil benimsiyor ve delikli deri teknolojisi ile kaplanmış.

Güç açısından Kia EV6, arkadan itişli, dört tekerlekten çekişli ve GT versiyonlarıyla sunuluyor. Arkadan itişli versiyon, 168 kW maksimum güce, 350 N·m tepe torka ve 7,3 saniyede 0-100 saniye hızlanma süresine sahip bir elektrik motoruyla donatılmış. Dört tekerlekten çekişli versiyon, birleşik 239 kW maksimum güce, 605 N·m tepe torka ve 5,2 saniyede 0-100 saniye hızlanma süresine sahip. GT versiyonu, birleşik 430 kW maksimum güce, 740 N·m tepe torka ve 3,5 saniyede 0-100 saniye hızlanma süresine sahip. Pil paketi kapasitesi 76,4 kWh ve CLTC seyir menzili sırasıyla 671 km, 638 km ve 555 km'dir. Ayrıca 350 kilowata kadar DC hızlı şarjı destekleyen 800 voltluk yüksek voltajlı elektrikli yükseltilmiş bir sisteme sahip ve %80'e kadar şarj olması yalnızca 18 dakika sürüyor.