KIA EV5

Görünüm açısından, KIA EV5'in ön yüzü, saf elektrikli modellerde yaygın olan kapalı bir ızgara tasarımını benimsiyor ve stil nispeten basit görünüyor. Far ünitesi bölünmüş tip bir şekil benimsiyor ve zikzak şeklindeki gündüz farları ve kompakt entegre uzun ve kısa huzmeli far üniteleri çok şık bir görsel etki getiriyor. Alt muhafaza, nispeten büyük bir dikdörtgen hava girişi ile donatılmıştır ve iç mekan, güçlü bir momentum duygusuna sahip düz bir şelale yapısı ile dekore edilmiştir. Ayrıca, güç duygusunu vurgulayan etrafında kalın siyah trim panelleri ile donatılmıştır.

Yan şekli açısından, tavan çizgisi nispeten düzdür. Bagaj rafı ve köpekbalığı yüzgeçleriyle donatılmıştır ve daha şık bir görsel etki getiren asılı bir tavan oluşturur. Bel kısmı, gövdenin yan tarafının katmanlarını süsleyen bölümlü bir tasarıma sahiptir. Kapı kolu, rüzgar direncini azaltabilen bir açılır şekle sahiptir. Tekerlek kaşları ve yan etekler, belirli bir kas hissi veren yükseltilmiş kaburgalarla tasarlanmıştır. Tekerlekler, insanlara daha bireysel bir his veren üç kollu düşük rüzgar direnci şeklini benimser.

Arka tasarım açısından, KIA EV5 elektrikli aracın tavanı küçük bir spoyler ve yüksek monteli fren lambalarıyla donatılmıştır. Siyah arka lambalar, geçmeli bir tasarıma sahiptir ve her iki taraftaki şekiller farları yansıtır. Ters trapezoidal plaka çerçevesi alanı, aracın arkasının üç boyutlu hissini süsleyen içbükey bir tasarıma sahiptir. Alt muhafaza, güç hissini vurgulayan kalın siyah bir trim paneliyle donatılmıştır.

İç tasarım da çoğunlukla basit, ancak KIA EV5'in kokpiti teknoloji ve mekan uygulamaları açısından hala çok ilgi çekici. EV5, 27 inç entegre üçlü ekranla donatılmıştır: 12,3 inç renkli LCD gösterge paneli + 5 inç klima dokunmatik ekranı + 12,3 inç multimedya dokunmatik ekranı, tüm kokpitin teknoloji dolu görünmesini sağlar. Özellikle, 5 inç klima dokunmatik ekranı çok sayıda klima parametresini görüntüleyebilir. Diğer modellerle karşılaştırıldığında, bu işlev sürüş sırasında çalıştırmak için daha güvenli, daha rahat ve daha doğrudur. Gözlerinizi önden ayırmadan klimayı çalıştırmak sürüş güvenliğini sağlayabilir. Ayrıca, EV5, Kia'nın ilk kez bu ekranda uyguladığı son nesil ccNC akıllı birbirine bağlı eğlence sistemi ile de donatılmıştır. Kullanıcılara yalnızca çevrimiçi navigasyon, ses ve video eğlencesi, ses kontrolü, araç içi WeChat vb. getirmekle kalmaz, aynı zamanda Baidu CarLife ve Apple kablosuz CarPlay'i de destekler. Bu, şüphesiz araba kullanmaya alışkın olmayan kişiler için gizli bir faydadır. Elbette, tüm aracın OTA uzaktan yükseltmeleri geride bırakılmaz.

4615/1875/1715 mm gövde boyutuna ve 2750 mm dingil mesafesine sahip kompakt bir SUV olan EV5, akıllı tasarımı sayesinde her santimlik alanı sonuna kadar kullanıyor ve kokpitteki sürüş ve depolama alanını "sihirli" hale getiriyor. Saf elektrikli platform sayesinde EV5, 67L ön bagaj ve 513L ekstra büyük bagaj sunabiliyor. Arka koltuklar 0°'de katlanabildiğinde bagaj alanı 1718L'ye kadar genişletilebiliyor. Bazen acil durumlarda çift kişilik yatak odası olarak da kullanılabiliyor. Ayrıca KIA EV5, gizli kancalar, merkezi bir çekmece ve bagaj güneşliği ile günlük kullanımın tüm ihtiyaçlarını karşılamak için iki kat katlanabilen düşünceli bir tasarıma sahip.

Güç tepkisi ve çıkışı çoğunlukla ipeksi ve pürüzsüzdür, bu da benzinli araç kullanmaya alışkın kişiler için oldukça uygundur. Genel güç çıkışı çok sarsıntılı görünmeyecektir, ancak yeterli güç rezervi size güven verebilir. Güç, bir yakıtlı araç şanzımanının hayal kırıklığı olmadan kolayca kullanılabilir ve fren yaparken fren sallanması veya ani enerji geri kazanımı nedeniyle oluşan rahatsızlık yoktur, bu da elektrikli araçlarda hareket hastalığını ortadan kaldırabilir. Heyecan aramak istiyorsanız, sürüş modunu spora ayarlamanız yeterlidir.

KIA EV5'in şasi ayarı, Kia'nın benzinli araçlardaki tutarlı iyi kalitesini sürdürüyor. Şasinin tamamı esas olarak ev konforu için olsa da, şasi yeterli sağlamlığı koruyor ve sürücülere günlük sürüş sırasında yeterli güven sağlayabiliyor.