Mühür DÜNYA

BYD'nin deniz estetiği tasarım konsepti, BYD Seal modelinin dış tasarımına dahil edilmiştir. Tamamen kapalı ön yüzü saf elektrikli bir modelin logosunu göstermek için kullanarak, ön tarafın alçak ve düz tasarımı oldukça kişiselleştirilmiş bir etiket oluşturur ve ayrıca sportif atmosferi geliştirir. Aracın kaputu, her iki tarafta keskin farlarla eşleştirilmiş iki son derece güçlü çizgi ile dekore edilmiştir. Ön yüzün altındaki sis lambası konumu düzensiz bir tasarıma sahiptir ve hava girişinin çift yay şeklindeki dekoratif paneli yatay olarak içeride düzenlenmiştir, bu da genişliği görsel olarak uzatır. Ön yüz tasarımı aracılığıyla, gövde üzerindeki tasarımın genel tasarıma daha teknolojik ve şık öğeler getirdiğini görebiliriz.

Araba gövdesinin yan tarafında en dikkat çekici tasarım fastback tarzı tasarımdır. Aracın duruşu, alçak ön ve yüksek arka ile bir tasarım sunar ve ona bir dövüş duruşu ve güçlü bir hareket hissi verir. Aracın ortasındaki kavisli bel kısmı, aracın genel uzunluğunu germede rol oynayan gövdeyi süslüyor. Aynı zamanda, aracın yan tarafında çok popüler bir gizli kapı kolu kullanılmış olup bu da teknoloji hissini daha iyi artırmak içindir.

Arabanın arka kısmının genel tasarımı çoğunlukla basit ve zariftir. Yuvarlak ve nüfuz eden arka stop lambaları yandığında çok kolay tanınır. Her iki tarafı çevreleyen alt taraftaki yönlendirme oluğunun tasarımı abartılı ve güçlü bir mücadele duygusuna sahiptir. Arabanın altındaki geniş alanlı siyah çamurluklar ve abartılı difüzör bileşenleriyle eşleştirildiğinde, BYD Seal'in sportif özellikleri arabanın arkasından bakıldığında çok belirgindir.

BYD Seal orta büyüklükte bir otomobil olarak konumlandırılmış. Gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4800*1875*1460mm, dingil mesafesi ise 2920mm. Yaklaşık 3 metrelik dingil mesafesinin BYD Seal'in iç mekanını da oldukça ferah kıldığını belirtmekte fayda var. 175 cm boyunda bir deneyimci olarak ön sıraya oturduk. Kafada bir yumruk ve üç parmak için yer vardı. Ön koltuğu sabit tuttuğumuzda arka sıraya geçiyorduk ve bacaklarımız için neredeyse iki yumruk kadar yer vardı ve kafamız için hala bir yumruk ve dört parmak için yer vardı.

BYD Dolphin'in iç tasarımı nispeten çok sayıda öğe kullanır. Öncelikle, genel düzen çoğunlukla basit ve zariftir. Beyaz iç renk ve siyah boyalı panellerin ve fırçalanmış metal panellerin geniş alanları keskin bir kontrast oluşturarak iç mekanın katmanlaşmasına ve dokusuna katkıda bulunur. İkincisi, bir deniz ürünü olarak, iç tasarım öğeleri de BYD'nin deniz estetiği tasarım sesine sahiptir. Askılı 15,6 inçlik merkezi kontrol ekranı ve 10,25 inçlik LCD gösterge paneli ile donatılmıştır ve işlevsel yapılandırma Araçların İnterneti ve 5G ağlarını destekler. Ayrıca ses tanıma kontrol sistemini ve L2 seviyesinde destekli sürüşü destekler ve teknoloji duygusu oldukça iyidir.

Güç açısından, BYD Seal 550KM standart menzilli arkadan itişli elit versiyonu, 150 kilowatt maksimum güç ve 310 Nm maksimum torka sahip 204 beygir gücünde arka tek motorla donatılmıştır. Elektrikli araçlar için tek vitesli bir şanzımanla eşleştirilen araç, 0'dan 0-100 saniyeye 7,5 saniyede hızlanabiliyor. BYD'nin lityum demir fosfat bataryasıyla donatılan saf elektrik menzili 550 kilometredir. Süspansiyon sistemi, önde çift salıncaklı bağımsız süspansiyon ve arkada çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanır. Güç performansı açısından, bir tramvay olarak Seal doğal olarak çok iyi performans gösteriyor. Güç performansı, başlangıç ​​aşamasında ve orta-geç hızlanma sırasında çok iyidir.