Xiaopeng P7 Pure Electric 586/702/610km SEDAN

Xpeng p7 är en ren elektrisk sedanmodell. Utseendemässigt antar bilen ett designspråk i familjestil, och den övergripande stilen är enkel och storslagen. Framsidan har en stängd grilldesign med en genomgående billjusdesign. Strålkastarna på båda sidor är sammankopplade med linjer i mitten, och den övergripande framsidans design är ganska skiktad.

Sidan av kroppen antar designen av ramlösa dörrar och dolda dörrhandtag. Den yttre backspegeln är utrustad med funktioner som elektrisk justering, värme, elektrisk fällning, minne, automatisk nedsänkning vid backning och automatisk fällning när bilen är låst, och har en stark känsla för teknik. Den bakre designen liknar framsidan, och den elektriska induktionsbakluckan är också utrustad med en positionsminnesfunktion.

Inredningen i bilen är inredd i ljusa färger, vilket ger den en elegant och exklusiv känsla. Det centrala kontrollområdet är utrustat med ett 10,25-tums fullt LCD-instrument och en 14,96-tums central kontrollskärm. Skärmen antar en genomgående integrerad design. Stöder GPS-navigeringssystem, navigations- och trafikinformationsdisplay, Bluetooth/bilbatteri, Internet of Vehicles, OTA-uppgradering, ansiktsigenkänning, kontrollsystem för röstigenkänning, röstfri funktion, kontinuerlig röstigenkänning, synlig och talbar och andra funktioner. Bilen är utrustad med Xmart OS-systemet och är utrustad med Qualcomm Snapdragon 8155-chip. Bilen och maskinen svarar smidigt.

När det gäller utrymme är den här bilen 4888 mm lång, 1896 mm bred, 1450 mm hög och har en hjulbas på 2998 mm. Utrymmet är relativt fördelaktigt bland modeller på samma nivå. Bakgolvet är inte högt och benutrymmet är relativt fördelaktigt. Takhöjden är dock relativt snäv, men bilen är utrustad med ett segmenterat panoramasoltak och belysningen i innerutrymmet är fortfarande bra.

Kraftmässigt använder denna bil en ren elektrisk 276-hästars permanentmagnet/synkronmotor. Motorns totala effekt är 203kW och motorns totala vridmoment är 440N·m. Den använder ett ternärt litiumbatteri med en batterikapacitet på 86,2 kWh och en ren elektrisk räckvidd på 702 km. Den främre fjädringen är en oberoende fjädring med dubbla armar och den bakre fjädringen är en oberoende fjädring med flera länkar. Baserat på den bra chassifjädringen är bilens vibrationsfiltrerande effekt ganska bra, och körstabiliteten är också relativt bra.

Ser man på det så här är Xpeng p7 inte bara den "snygga" modellen av Xpeng Motors, den har också stora prestationer i konfiguration, kraft och intelligens. Med tanke på dess prisklass tror jag att dess totala konkurrenskraft på marknaden är relativt stark.