PRODUKTET HOT

Më 26 nëntor, Dongfeng Center në Lubjanë, kryeqyteti i Sllovenisë, dëshmoi ceremoninë e parë të dorëzimit të Dongfeng Nami 01. Atë ditë, 50 Nami 01 iu dorëzuan zyrtarisht klientëve sllovenë. Që nga hapja e Qendrës Dongfeng më 23 tetor, versioni me timonin e djathtë të Nami 01 është pritur ngrohtësisht në vend. Konsumatorët e kanë testuar atë dhe e vlerësuan shumë dizajnin e jashtëm të automjetit,

Kohët e fundit, një klient i Lindjes së Mesme erdhi në Kinë për të vizituar dhe mësuar rreth markave kineze të automjeteve elektrike. Më në fund u zgjodh marka NETA. Pra, ne vizituam fabrikën e markës NETA së bashku, testuam modele të ndryshme dhe mbajtëm një takim në Shangai për të diskutuar marketingun e automjeteve elektrike.

Marka NETA lançoi së fundmi një model të ri, NETA L, një SUV komod. Versioni evropian tashmë është në dispozicion për porosi!

Në gjysmën e parë të vitit 2024, Avita njoftoi se do të fillojë përmirësimin e OTA për përdoruesit e Avita 12. Numri i versionit të softuerit të këtij përmirësimi është AVATR.OS 3.2.0, i cili synon kryesisht përmirësimin e aftësive inteligjente të drejtimit/sigurisë aktive. Janë shtuar 7 funksione të reja dhe janë optimizuar më shumë se 20 artikuj si ajri i kondicionuar dhe multimedia.

Si modeli i parë i një marke të re, dizajni i jashtëm duhet të jetë mbresëlënës. Linjat trupore elegante dhe dinamike, forma e thjeshtë dhe e lëmuar pa humbur forcën dhe shtresimin, paraqesin një bukuri të qetë. Në veçanti, dizajni vizual i raportit të artë të automjetit, me 3 herë raportin timon-bosht, 2 herë raportin timon-lartësi dhe 1.36 herë raportin e pamjes, krijon një përmasa klasike të trupit të përjetshëm.

Më 26 mars 2024, SUV-i i parë elektrik i pastër A0 i BYD-së i parë i pajisur me e-platformë 3.0, BYD Yuan UP, u prezantua zyrtarisht. Janë 3 modele të makinës së re, përkatësisht: 301KM tipi kryesor/401KM tipi kryesor/401KM transcendent.

Ndërsa automjetet me energji të reja po bëhen gjithnjë e më të njohura, gradualisht shfaqen objektet mbështetëse. Sa dini për stacionet e karikimit?

Automjeti hibrid plug-in i BYD është një automjet i ri energjie midis automjeteve të pastra elektrike dhe automjeteve me karburant. Nuk janë vetëm motorët, kutitë e shpejtësisë, sistemet e transmetimit, linjat e naftës dhe rezervuarët e karburantit të automobilave të automobilave tradicionalë, por edhe bateritë, motorët elektrikë dhe qarqet rregulluese të automobilave të pastër elektrikë. Dhe kapaciteti i baterisë është relativisht i madh, i cili mund të realizojë drejtimin e pastër elektrik dhe me emetim zero, dhe gjithashtu mund të rrisë diapazonin e lëvizjes së automjetit përmes modalitetit hibrid.

Në shtator 2020, prodhimi kumulativ i automjeteve të reja me energji në Kinë arriti në 5 milionë njësi dhe kaloi 10 milionë njësi në shkurt 2022. U deshën vetëm 1 vit e 5 muaj për të arritur një nivel të ri prej 20 milionë njësive.