Lynk & Co 06
Opis izdelka
Videz LYNK & CO 06 še vedno prevzema tradicionalne "žabje" oči LYNK & CO. Ima visoko vizualno prepoznavnost tudi brez prižiga luči. Že na prvi pogled ga prepoznate kot model Lynk & Co. Rešetka za dovod zraka je napol zavita, s prostorom za prezračevanje spodaj. Njegova glavna naloga je odvajanje toplote in prezračevanje motorja. Velikost telesa ni velika, telo pa je videti relativno zaobljeno. Črte na obrobju krila imajo dober občutek za večplastnost, črna zaščitna plošča spodaj pa je trdna. Zadnji del ima zadnje luči, angleški logotip je prodrl skozi zadnje luči, podrobnosti pa so dobro obdelane.

Bok električnega vozila Lynk & Co 06 kaže močan športni atribut. Črna barva na zadnji strani okna ustvarja učinek viseče strehe, kar je videti vizualno bolj modno. Pas je bolj gladko obrisan, kot naklona pa ustvarja učinek viseče strehe. Razmeroma enostavna je tudi zasnova avtomobilskih koles z več kraki. Zadnji del ima polno obliko, skupina zadnjih luči skozi tip pa ima spojeno zasnovo, ki ustvari hladnejši vizualni učinek, ko je osvetljena. Zaščitna plošča, ovita v zadnji del ohišja, je široka, kar ima določeno zaščitno vlogo.

Oblika zadnjega dela je polna in zaobljena, z zasnovo skupine zadnjih luči skozi tip, ki je podobna debeli kromirani okrasni letvi. Notranji svetlobni vir je segmentiran in njegova nočna osvetlitev lahko poveča vidljivost celotnega vozila. Spodnji del je ovit v veliko površino črne barve.

Za notranjost ponuja Lynk & Co 06 EM-P tri barvne sheme: Oasis of Inspiration, Cherry Blossom Realm in Midnight Aurora, ki v celoti zadovoljujejo želje mladih potrošnikov. Sredinska konzola ima obliko, ki se uradno imenuje "viseči otok prostorsko-časovnega ritma", z vgrajenimi LED svetlobnimi trakovi. Ne samo, da zelo dobro sveti, ampak se tudi premika skupaj z glasbo. Celotna serija je standardno opremljena z 10,2-palčnim polnim LCD instrumentom in 14,6-palčnim osrednjim nadzornim zaslonom z vgrajenim čipom "Dragon Eagle One". Kot prvi domači avtomobilski 7nm čip za pametno pilotsko kabino lahko njegova računalniška moč NPU doseže do 8 TOPS, in ko je združen s kombinacijo pomnilnika 16 GB + 128 GB, lahko gladko poganja sistem Lynk OS N.



Kar zadeva moč, je opremljen s priključnim hibridnim sistemom, ki ga sestavljajo visokoučinkoviti motor BHE15 NA 1,5L in dvojni motorji P1+P3. Med njimi je največja moč pogonskega motorja P3 160 kW, moč celovitega sistema 220 kW, navor celovitega sistema pa 578 N·m. Odvisno od konfiguracije je ustrezna kapaciteta litij-železo-fosfatne baterije razdeljena na dve različici: 9,11 kWh in 19,09 kWh. Podpora za tehnologijo ogrevanja PTC omogoča polnjenje z enosmernim tokom tudi v okolju pri minus 20 °C.
Video o izdelku
opis2