KIA EV6

Kar zadeva videz, ima KIA EV6 zaobljen in oster dizajn na sprednji strani. Ravna črna rešetka vodi do skupin dolgih in kratkih luči trakov dnevnih luči v obliki črke V na levi in ​​desni strani, kar kaže na dobro prepoznavnost in smisel za tehnologijo. Sprednji odbijač ima trapezoidno spodnjo masko, v notranjosti pa je dodan večsegmentni votli okras, ki ustreza zgornjemu delu, kar kaže na dober smisel za modo. Ob strani karoserije so edinstvene velike linije v slogu kombilimuzine, spodnji del ohišja pa ima tridelno zasnovo. Na obeh straneh sta razmeroma velika zračna vodila, v notranjosti pa so meglenke uporabljene za oblikovanje zobaste oblike, zaradi česar je slog videti bolj oster. Na dnu je razmeroma velika trapezasta odprtina za dovod zraka, ki jo v notranjosti krasi mrežasta struktura, ki prinaša močno športno vzdušje.

Bok električnega avtomobila KIA EV6 je bolj podoben crossover modelu, z majhno linijo fastback na strehi. Poleg tega je ustvarjena viseča streha, linije pa so videti bolj zmogljive. K športnemu vzdušju učinkovito prispeva tudi kombinacija plavuti morskega psa. Pas ima pretočno zasnovo, ki polepša plast strani telesa. Kljuka vrat ima izskočno obliko, ki lahko zmanjša odpornost proti vetru. Obrvi kolesa in stranski pragovi so oblikovani z dvignjenimi rebri, kar še poveča vzdušje crossoverja. Kolesa imajo petkrako obliko z nizko odpornostjo proti vetru, ki je bolj atmosferska.

Na zadnjem delu avtomobila velik strešni spojler poudarja športne lastnosti in je tudi splošni ton znamke Kia. Zadnje vetrobransko steklo z velikim kotom nagiba vodi do oblike zadnjega prostora v obliki platforme. Prehodni rdeči svetlobni trakovi se spuščajo na levi in ​​desni strani in se preprosto ujemajo z navzgor upognjenimi srebrnimi okrasnimi trakovi spodaj. Oblikuje zaprto zanko s središčem, pomaknjenim navznoter, in ogromnim logotipom KIA. Tudi zadnji odbijač ima preprosto črno dekoracijo, ki poenoti slog celotnega vozila.

V notranjosti ima novi avtomobil zelo preprost dizajn, ki poudarja občutek tehnologije. Dvojno viseči LCD zaslon velike velikosti je opremljen z dvema volanoma, sprednji del škatle naslona za roke pa ima enako običajno visečo zasnovo. Vključeni so odprti predelki za shranjevanje in drugi elementi, vanje pa so nameščeni gumbi za zagon z enim dotikom in prestavni gumbi. Dobri sedeži imajo precej športno obliko in so prevlečeni s tehnologijo perforiranega usnja.

Kar zadeva moč, je Kia EV6 na voljo v različicah s pogonom na zadnja kolesa, štirikolesnim pogonom in GT. Različica s pogonom na zadnja kolesa je opremljena z električnim motorjem z največjo močjo 168 kW, največjim navorom 350 N·m in časom pospeška 0-100 sekund v 7,3 sekunde. Različica s štirikolesnim pogonom ima skupno največjo moč 239 kW, največji navor 605 N·m in čas pospeška 0–100 sekund v 5,2 sekunde. Različica GT ima kombinirano največjo moč 430 kW, največji navor 740 N·m in čas pospeška 0–100 sekund v 3,5 sekunde. Zmogljivost baterije je 76,4 kWh, doseg CLTC pa 671 km, 638 km in 555 km. Ima tudi 800-voltni visokonapetostni elektrificirani dvignjeni sistem, ki podpira hitro polnjenje do 350 kilovatov enosmernega toka, in traja le 18 minut, da se napolni do 80 %.