KIA EV6

Pokiaľ ide o vzhľad, KIA EV6 má zaoblený a ostrý dizajnový štýl na prednej strane. Plochá čierna mriežka vedie k skupinám diaľkových a stretávacích svetiel pásov denných svetiel v tvare V na ľavej a pravej strane, čo ukazuje dobré rozoznanie a zmysel pre technológiu. Predný nárazník má lichobežníkovú spodnú mriežku chladiča a do interiéru je pridaná viacsegmentová dutá dekorácia, ktorá korešponduje s vrchnou časťou, čo ukazuje dobrý zmysel pre módu. Na boku karosérie sú jedinečné veľké línie v štýle hatchbacku a spodný kryt má trojdielny dizajn. Na oboch stranách sú pomerne veľké vzduchové vedenia a vo vnútri sa používajú hmlové svetlá na vytvorenie tvaru tesákov, vďaka čomu vyzerá štýl zúrivo. V spodnej časti je pomerne veľký lichobežníkový prívod vzduchu, ktorý je vo vnútri zdobený mriežkovanou štruktúrou, prinášajúcou silnú športovú atmosféru.

Bok elektromobilu KIA EV6 pripomína skôr crossover, s malou fastback linkou na streche. Navyše je vytvorená zavesená strecha a línie vyzerajú schopnejšie. Športovú atmosféru efektne dopĺňa aj kombinácia žraločích plutiev. Pás má tvarovaný dizajn, ktorý skrášľuje vrstvenie bokov tela. Kľučka dverí má výsuvný dizajn, ktorý môže znížiť odolnosť proti vetru. Obočie kolies a prahy sú navrhnuté s vyvýšenými rebrami, čo ešte viac umocňuje atmosféru crossoveru. Kolesá majú päťlúčový tvar s nízkou odolnosťou voči vetru, ktorý je atmosférickejší.

Veľký strešný spojler v zadnej časti auta zvýrazňuje športové atribúty a je aj celkovým tónom značky Kia. Zadné čelné sklo s veľkým uhlom náklonu vedie k tvaru plošiny. Priechodné červené svetelné pásy klesajú na ľavej a pravej strane, len sa integrujú s nahor sa ohýbajúcimi striebornými ozdobnými pásikmi pod nimi. Tvorí dizajn s uzavretou slučkou so stredom zapusteným dovnútra a obrovským logom KIA. Zadný nárazník má tiež jednoduché čierne zdobenie, ktoré zjednocuje štýl celého vozidla.

V interiérovej časti má nový automobil veľmi jednoduchý dizajn, zvýrazňujúci zmysel pre technológiu. Dvojitá závesná veľkorozmerná LCD obrazovka je vybavená dvoma volantmi a predná časť lakťovej opierky má rovnaký spoločný závesný dizajn. Súčasťou sú otvorené odkladacie priehradky a ďalšie prvky, v ktorých sú umiestnené jednodotykové štartovacie tlačidlá a gombíkové radenie. Dobré sedadlá majú celkom športový tvar a sú potiahnuté technológiou perforovanej kože.

Pokiaľ ide o výkon, Kia EV6 je k dispozícii vo verziách s pohonom zadných kolies, štyroch kolies a GT. Verzia s pohonom zadných kolies je vybavená elektromotorom s maximálnym výkonom 168 kW, maximálnym krútiacim momentom 350 N·m a dobou zrýchlenia 0-100 sekúnd za 7,3 sekundy. Verzia s pohonom všetkých štyroch kolies má kombinovaný maximálny výkon 239 kW, maximálny krútiaci moment 605 N·m a čas zrýchlenia 0-100 sekúnd za 5,2 sekundy. Verzia GT má kombinovaný maximálny výkon 430 kW, maximálny krútiaci moment 740 N·m a čas zrýchlenia 0-100 sekúnd za 3,5 sekundy. Kapacita batérie je 76,4 kWh a dojazd CLTC je 671 km, 638 km a 555 km. Má tiež 800-voltový vysokonapäťový elektrifikovaný vyvýšený systém, ktorý podporuje až 350 kilowattové jednosmerné rýchle nabíjanie a nabitie na 80 % trvá len 18 minút.