حقيقي M7

AITO M7 جي ظاهري ڊيزائن ٻين نئين توانائي ماڊلز کان مختلف آهي. مجموعي ڊيزائن ۾ اعليٰ ايندھن وارين گاڏين جي اسٽائلنگ جو انداز جاري آھي، جيڪو شاندار ۽ استحڪام جي مضبوط ماحول کي نمايان ڪري ٿو. سامهون وارو چهرو اپر ۽ لوئر ڊبل گريل ڊيزائن کي اختيار ڪري ٿو، جيڪو الڳ نظر اچي ٿو. گريل اندر افقي آرائشي پٽي جو اضافو پڻ عیش و آرام جو هڪ رابطو شامل ڪري ٿو. ساڳئي وقت، قسم جي روشني واري پٽي جي ايپليڪيشن ڪار جي اڳيان جي سڃاڻپ کي وڌيڪ وڌائي ٿي، جنهن کي ٽيڪنالاجي جي احساس پيدا ڪرڻ جي عڪاسي طور پڻ سمجهي سگهجي ٿو.

پاسي جي شڪل نسبتاً ٿلهي ۽ عاليشان آهي، ۽ 5020/1945/1775mm جي ماپن سان، ان ۾ اوور تخليق جي لحاظ کان به قابل ذڪر ڪارڪردگي آهي. AITO M7 جي پوئين پاسي اچي رهيو آهي، گول جسم جو خاڪو ماڻهن کي حفاظت جي احساس جو پهريون تاثر ڏئي ٿو. ان کان سواء، في الحال مشهور ذريعي-قسم taillight ميلاپ غير حاضر نه آهي. چراغ جي گفا جي اندر چالاڪ ڊيزائن جي جوڙجڪ جي مهرباني، روشني کان پوء روشني جو اثر تمام شاندار آهي.

AITO M7 جو اندروني حصو نسبتا شاندار آهي. وڏي تعداد ۾ چمڙي جي مواد کي استعمال ڪرڻ کان علاوه، سينٽر ڪنسول ۽ دروازن جي علائقن ۾ ڪاٺ جي اناج جي آرائشي پينل پڻ استعمال ڪندا آهن، ۽ دروازي جي پينل جي استر کي آليشان مواد سان ڍڪيل آهي. گيئر باڪس شفٽ ليور ڪرسٽل مان ٺهيل آهي، ۽ اندر جي حد جو لوگو پڻ روشن آهي، ڪار جي ٻاهران لوگو گونجندو آهي. مڪمل LCD اوزار پينل ۽ وڏي مرڪزي ڪنٽرول اسڪرين اڃا به روايتي شڪل ۾ ٺهيل آهن. اسٽيرنگ ويل جي چوٽي تي ٺهيل مثالي اوزار پينل جي مقابلي ۾، هي روايتي اوزار پينل وڌيڪ عملي هوندو. جيتوڻيڪ اهو هڪ HUD هيڊ اپ ڊسپلي سان ليس آهي، ڪيترن ئي ڊرائيورن کي ڊوائيس پينل کي ڏسڻ جي عادت آهي. Huawei پروڊڪٽس جي استعمال ڪندڙن کي هن ڪار-مشين سسٽم کان واقف هجڻ گهرجي. بنيادي طور تي سکڻ جي ڪا به مشڪل ناهي، ۽ ڪيتريون ئي فنڪشنل ترتيبون آهن جيڪي ڊائون لوڊ ۽ استعمال ڪري سگھجن ٿيون.

هن ڪار ۾ هڪ "نجي موڊ" آهي. جڏهن هي موڊ آن ڪيو ويندو، ميوزڪ ۽ نيويگيشن آوازن کي مکيه ڊرائيور جي هيڊ ريسٽ ذريعي منتقل ڪيو ويندو. جڏهن ڪار ۾ مسافر آرام تي آهن، هي فنڪشن آواز کي گهٽائڻ لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو.

پاور سسٽم جي لحاظ کان، AITO M7 هن وقت وڪري تي آهي 1.5T رينج ايڪسٽينر سان گڏ وڌ ۾ وڌ پاور 92kW (125Ps). هن ٻه ڦيٿي ڊرائيو جي آرام واري نسخي جي مستقل مقناطيس/ هم وقت ساز موٽر پوئين محور تي ليس آهي، وڌ ۾ وڌ پاور 200kW (272Ps)، 360N·m جي چوٽي ٽورڪ، ۽ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي سرڪاري تيز رفتاري واري وقت سان. 7.8 سيڪنڊ. ٽرنري ليٿيم بيٽري CATL کان اچي ٿي، 40kWh جي گنجائش سان، 230km جي CLTC خالص اليڪٽرڪ ڪروزنگ رينج، ۽ مڪمل ايندھن ۽ مڪمل طاقت تي 1,220km جي جامع ڪروزنگ رينج. خالص برقي موڊ ۾، طاقت جو جواب تمام تيز آهي. توهان تيز رفتار پيڊل کي هلڪو دٻائڻ سان طاقت جي ردعمل کي محسوس ڪري سگهو ٿا، ۽ توهان محسوس نه ڪندا ته هي هڪ وڏي ڪار آهي جنهن جو وزن 2.3 ٽن کان وڌيڪ آهي.

خلاصو ڪرڻ لاء، مٿي ڄاڻايل آهي AITO M7 جي پيداوار جي طاقت جو تجزيو. صحيح طور تي، هڪ ئي سطح جي نمائندي ڪم جي طور تي، ٻاهرئين ڊيزائن ٻنهي کي ننگي اکين سان نظر اچي ٿو ۽ ڊرائيونگ جي تجربي سان لاڳاپيل اندروني طاقت مرڪزي سطح تي پهچي چڪي آهي. منهنجو خيال آهي ته جيڪڏهن توهان گهر جي استعمال لاءِ وچولي کان وڏي SUV خريد ڪرڻ چاهيو ٿا تيز رفتار، وڏي جڳهه، ۽ گهٽ پوسٽ-پيداوار جي قيمتن سان، توهان شايد ان تي پڻ غور ڪيو.