Новости
28 марта Xiaomi Motors официально стартовала в Китае. Как новая энергетическая модель,Xiaomi Su7привлек внимание рынка благодаря своим высокопроизводительным генам. Этот автомобиль позиционируется как «высокопроизводительный экологический технологичный седан класса C». Это первое достижение «технологического гиганта» Xiaomi, вступившего на новый энергетический путь. Это также кросс-поколенческая инновация, направленная на лидерство в разработке автомобилей. Xiaomi SU7 совершил всеобъемлющий прорыв в дизайне моделей, новых энергетических технологиях, интеллектуальных технологиях и т. д., полностью продемонстрировав основные возможности Xiaomi в производстве автомобилей, а также продемонстрировав сверхпроизводительность и перспективный интеллектуальный космический и экологический опыт Xiaomi SU7.
Объединение природы и науки создает классический дизайн, способный выдержать испытание временем.
Как первая модель нового бренда, внешний дизайн должен быть впечатляющим. Элегантные и динамичные линии кузова, простая и плавная форма без потери прочности и многослойности представляют собой бесшовную красоту. В частности, визуальный дизайн золотого сечения автомобиля с 3-кратным соотношением колеса к оси, 2-кратным соотношением колеса к высоте и 1,36-кратным соотношением сторон создает вневременные классические пропорции кузова.
Независимо от того, под каким углом вы смотрите на Xiaomi SU7, он обладает красотой дизайна, который следует природе и науке. Фары в форме капли воды на передней частиИ машинаЗапечатлейте мгновенную форму капель воды, падающих в природе. Адаптивные фары ADB с 4 линзами и 12-пиксельной матрицей движутся вместе со светом, подчеркивая маневренность и изысканность всего автомобиля. Боковая часть кузова автомобиля использует четкие линии, чтобы очертить очень динамичную талию, которая одновременно изящна и мощна. Легко узнаваемые задние фонари Halo в задней части автомобиля вдохновлены нимбом Сатурна. Он использует 360 ультра-красных светодиодных элементов 632 нм для формирования прогрессивного динамического светового пояса, объединяя футуристический дизайн, который охватывает время и пространство, с прекрасным естественным дизайном.
Xiaomi SU7 создан не только для красоты, но и для вождения. 28-градусное лобовое стекло, 17-градусное большое заднее стекло и непрерывная кривизна G4 всего контура автомобиля в сочетании с безрамным зеркалом заднего вида с каплями воды и дизайном лидара из теплого камня. После более 1000 испытаний с помощью цифровой модели и более 300 корректировок глиняных моделей модель прошла научные испытания в аэродинамической трубе. После бесчисленных раундов тонкой полировки было создано «сверхнизкое сопротивление ветра» Xiaomi SU7 — 0,195 кд. Он сочетает в себе чрезвычайно низкое потребление энергии со сверхвысокой выносливостью и обеспечивает высокопроизводительный опыт вождения с уникальным классическим дизайном. С точки зрения производительности пространства размер корпуса Xiaomi SU7 составляет 4997 мм x 1963 мм x 1440 мм, а колесная база — 3000 мм. Он имеет низкую посадку спортивного автомобиля и большое пространство класса C, которое может вместить различные сценарии путешествий. Вертикальное пространство для сидений в первом ряду составляет 1012 мм, а расстояние до колен в заднем ряду составляет 105 мм. Объем багажника составляет 517 л, а объем переднего багажника составляет 105 л.
Непревзойденные ощущения от вождения, Xiaomi SU7 создан для скорости и производительности
Xiaomi SU7 оснащен супермотором HyperEngine V6/V6s, совместно разработанным Xiaomi, со скоростью 21 000 об/мин, превосходящим самый мощный в мире серийный мотор и обеспечивающим ведущую в отрасли суперпроизводительность. Версия Xiaomi SU7 Max использует двухмоторный полный привод с максимальным крутящим моментом 838 Н·м, чего достаточно, чтобы конкурировать с производительностью спортивного автомобиля с 4,0-литровым турбированным двигателем. Общая мощность достигает 495 кВт, максимальная скорость может достигать 265 км/ч, разгон от 0 до 200 км/ч составляет всего 10,67 секунды, а разгон от нуля до 100 — всего 2,78 секунды, «вступая в клуб суперкаров».
Не только это, Xiaomi SU7 также полон удовольствия от вождения. Можно настроить десять настроек, включая характеристики ускорения, чувствительность рулевого управления и соотношение распределения переднего и заднего привода. Оснащенный режимом Boost, избыточный крутящий момент длится 20 секунд, поддерживает старт с выбросом, а приливная мощность доступна мгновенно, открывая выдающееся наслаждение скоростью и страстью.
Xiaomi SU7 использует переднюю двухрычажную и заднюю пятирычажную независимую подвеску и оснащен интеллектуальным шасси Xiaomi Blast. Оснащен амортизаторами с переменным демпфированием CDC, системой стабилизации кузова Bosch ESP10.0, контроллером тормозов Bosch DPB, четырехпоршневыми фиксированными суппортами Brembo и многими другими суперконфигурациями. С радиусом поворота 5,7 метра и тормозным путем 33,3 метра он обладает превосходной комплексной управляемостью.
Высокая выносливость и безопасность создают высококачественные ощущения от вождения
Надежная базовая технология НИОКР Xiaomi обеспечивает Xiaomi SU7 долгим сроком службы батареи и высоким уровнем безопасности. Интегрированная технология батареи CTB от Xiaomi имеет эффективность интеграции до 77,8%. Первая конструкция инвертированной батареи, она имеет первоклассную конструкцию рассеивания тепла и изоляции, а также самые строгие в мире испытания безопасности батареи и 14 уровней жесткой физической защиты.
Также есть технические благословения, такие как система предупреждения безопасности Xiaomi Car Cloud, создающая всестороннюю систему безопасности без слепых зон. Он также имеет превосходные показатели срока службы батареи. Xiaomi SU7 имеет две версии выносливости с пробегом CLTC 668 км и 800 км соответственно. Версия MAX использует сверхбыструю зарядку 800 В, а срок службы батареи может достигать 220 км после 5 минут зарядки, что действительно оптимизирует производительность и эффективность.
С точки зрения важной активной и пассивной безопасности, Xiaomi SU7 оснащен бронированным каркасом из стали и алюминия. Кузов автомобиля изготовлен из высокопрочной стали и алюминиевого сплава до 90,1%, а жесткость автомобиля на кручение достигает 51000 Н·м/град, что полностью соответствует китайским и европейским двойным пятизвездочным стандартам безопасности. Он также оснащен 16 конфигурациями активной безопасности и строгой защитой конфиденциальности, что создает высокобезопасный, высокопроизводительный и высококачественный опыт чистого электрического путешествия. Мало того, независимо разработанный Xiaomi 9100t интегрированный большой кластер оборудования для литья под давлением и его первый в мире и независимо разработанный титановый сплав, а также интегрированный 72-в-1 задний пол из литого под давлением и трехступенчатая конструкция заднего пола против столкновений. Xiaomi SU7 имеет значительные улучшения качества с точки зрения легкого веса, прочности конструкции и затрат на техническое обслуживание.
Расширенные возможности научно-технических инноваций и мощный технический резерв
Xiaomi SU7 использует полноценную интеллектуальную технологию собственной разработки и собственную технологию датчиков, собственную технологию адаптивного зума BEV, большие дорожные модели и технологию занятой сети сверхвысокого разрешения. Он достиг всесторонних улучшений в видимой точности, точности восприятия, точности управления и т. д., делая высокоскоростное и городское интеллектуальное вождение более точным и безопасным, а также решая существующие проблемы, такие как сложность пересечения перекрестков в городских NOA. Создайте технологию городской навигации, которая применима по всей стране, делая интеллектуальный опыт навигации более безопасным и удобным.
Благодаря поддержке интерактивной архитектуры кабины и операционной системы Pascal OS от Xiaomi, Xiaomi SU7 реализует комплексную общую экосистему от аппаратного до программного обеспечения, превращаясь в мобильное интеллектуальное пространство. Кабина оснащена 16,1-дюймовым центральным экраном управления с разрешением 3K, 56-дюймовым HUD и 7,1-дюймовым откидным экраном приборов автомобильного класса. Задний экран расширения Xiaomi Mi Pad использует две собственные системы автомобиля-машины, соответствует чипу кабины Snapdragon 8295, имеет вычислительную мощность ИИ 30TOPS и пять экранов, что обеспечивает плавный опыт взаимодействия человека с автомобилем.
Вокруг экосистемы приложений. Благодаря аппаратной экосистеме и экосистеме Xiaomi CarIoT система автомобиль-машина глубоко адаптирована к основным приложениям в автомобиле. Когда приложение для мобильного телефона закрепляется в автомобиле, оно может мгновенно трансформироваться в собственное приложение для автомобиля-машины. Оно обладает расширенными возможностями расширения экологических приложений, поддерживает установку более 1000 устройств Mijia в автомобиле без какого-либо смысла, и более 5000 приложений постепенно адаптируются и совместно используются. Оно полностью открыто для трех сторон, имеет унифицированные стандартизированные интерфейсы, полностью поддерживает беспроводной Carplay и совместимо с аксессуарами и приложениями для iPad. Автомобильный телефон Xiaomi SU7 имеет интерактивный опыт, как мобильный телефон или планшет. Он быстро загружается и быстро обновляется. Видео, просмотренные на мобильном телефоне, можно напрямую возобновить в полноэкранном режиме на автомобильном телефоне, что позволяет интеллекту автомобиля свободно течь по вашему желанию. С появлением Xiaomi SU7 Xiaomi откроет все сценарии, такие как дом, офис и путешествия, позволяя пользователям по всему миру испытать разрушительный автомобильный опыт в мобильном интеллектуальном пространстве.
С развитием общества электромобили становятся все более популярными. Электромобили также постоянно обновляются и модернизируются. Добро пожаловать в семью электромобилей! Свяжитесь с SEDA прямо сейчас~