КИА ЭВ6

С точки зрения внешнего вида, KIA EV6 имеет округлый и острый стиль дизайна на передней панели. Плоская черная решетка ведет к группам фар дальнего и ближнего света V-образных полос дневных ходовых огней с левой и правой сторон, показывая хорошую узнаваемость и чувство технологии. Передний бампер имеет сквозную трапециевидную нижнюю решетку, а в интерьер добавлено многосегментное полое украшение, которое соответствует верхней части, показывая хорошее чувство моды. По бокам кузова есть уникальные большие линии в стиле хэтчбека, а нижний корпус принимает трехсекционный дизайн. С обеих сторон имеются относительно большие воздуховоды, а внутри используются противотуманные фары, чтобы создать форму клыка, что делает стиль более свирепым. Внизу находится относительно большой трапециевидный воздухозаборник, который украшен сетчатой ​​структурой внутри, привнося сильную спортивную атмосферу.

Боковая часть электромобиля KIA EV6 больше похожа на модель кроссовера с небольшой линией фастбэка на крыше. Кроме того, создана подвесная крыша, и линии выглядят более способными. Сочетание акульих плавников также эффективно добавляет спортивной атмосферы. Талия принимает сквозной дизайн, который украшает слоистость боковой части кузова. Дверная ручка принимает всплывающую конструкцию, которая может уменьшить сопротивление ветра. Колесные брови и боковые юбки спроектированы с приподнятыми ребрами, что еще больше усиливает атмосферу кроссовера. Колеса принимают пятиспицевую форму с низким сопротивлением ветра, что более атмосферно.

В задней части автомобиля большой спойлер на крыше подчеркивает спортивные атрибуты и также является общим тоном бренда Kia. Заднее ветровое стекло с большим углом наклона ведет к форме хвостовой части в стиле платформы. Красные световые полосы сквозного типа свисают с левой и правой сторон, просто объединяясь с изогнутыми вверх серебристыми декоративными полосами ниже. Он образует замкнутый контур с утопленным внутрь центром и огромным логотипом KIA. Задний бампер также имеет простую черную отделку, которая унифицирует стиль всего автомобиля.

В части интерьера новый автомобиль принимает очень простой дизайн, подчеркивающий чувство технологии. Двойной подвесной ЖК-экран большого размера оснащен двумя рулевыми колесами, а передняя часть ящика подлокотника имеет тот же общий подвесной дизайн. Открытые отсеки для хранения и другие элементы включены, и кнопки запуска одним нажатием и переключатели типа ручки размещены в них. Хорошие сиденья принимают довольно спортивную форму и покрыты перфорированной кожаной технологией.

Что касается мощности, Kia EV6 доступен в заднеприводной, полноприводной и GT версиях. Заднеприводная версия оснащена электродвигателем с максимальной мощностью 168 кВт, максимальным крутящим моментом 350 Н·м и временем разгона от 0 до 100 секунд за 7,3 секунды. Полноприводная версия имеет комбинированную максимальную мощность 239 кВт, максимальным крутящим моментом 605 Н·м и временем разгона от 0 до 100 секунд за 5,2 секунды. GT версия имеет комбинированную максимальную мощность 430 кВт, максимальным крутящим моментом 740 Н·м и временем разгона от 0 до 100 секунд за 3,5 секунды. Емкость аккумуляторной батареи составляет 76,4 кВт·ч, а запас хода CLTC составляет 671 км, 638 км и 555 км. Он также оснащен 800-вольтовой электрифицированной надземной системой, которая поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 350 киловатт, а зарядка до 80% занимает всего 18 минут.