Lynk & Co 06

Aspectul lui LYNK & CO 06 încă adoptă tradiționalii ochi de „broaște” ai LYNK & CO. Are o recunoaștere vizuală ridicată chiar și fără a aprinde luminile. Îl puteți recunoaște ca model Lynk & Co dintr-o privire. Grila de admisie a aerului este semi-învelită, cu spațiu pentru ventilație dedesubt. Funcția sa principală este de a disipa căldura și de a ventila motorul. Dimensiunea corpului nu este mare, iar corpul arată relativ rotunjit. Liniile de pe sprâncenele fustei au un bun simț al stratificației, iar panoul de protecție negru de mai jos este solid. Coada adoptă stopuri, logo-ul englezesc este pătruns de stopuri, iar detaliile sunt bine prelucrate.

Partea laterală a vehiculului electric Lynk & Co 06 prezintă un puternic atribut sportiv. Vopseaua neagră din spatele ferestrei creează efectul unui acoperiș suspendat, care arată vizual mai la modă. Linia taliei este conturată mai lin, iar unghiul de înclinare creează efectul unui acoperiș suspendat. Designul cu mai multe spițe al roților mașinii este, de asemenea, relativ simplu. Coada are o formă completă, iar grupul de stopuri de tip trecere adoptă un design îmbinat, care creează un efect vizual mai rece atunci când este aprins. Placa de protecție înfășurată în zona din spate a carcasei este largă, ceea ce joacă un anumit rol de protecție.

Forma cozii este plină și rotunjită, cu un design de grup de lămpi spate, care este similar cu o bandă cromată groasă. Sursa de lumină internă este segmentată, iar iluminarea ei pe timp de noapte poate crește vizibilitatea întregului vehicul. Partea inferioară este înfășurată într-o zonă mare de negru.

Pentru interior, Lynk & Co 06 EM-P oferă trei scheme de culori: Oasis of Inspiration, Cherry Blossom Realm și Midnight Aurora, satisfacând pe deplin preferințele tinerilor consumatori. Consola centrală adoptă un design numit oficial „insulă suspendată în ritm spațiu-timp”, cu benzi de lumină LED încorporate în interior. Nu numai că luminează foarte bine, dar se mișcă și odată cu muzica. Întreaga serie vine standard cu un instrument LCD complet de 10,2 inchi și un ecran de control central de 14,6 inchi cu cip „Dragon Eagle One” încorporat. Fiind primul cip autohton de 7 nm, puterea sa de calcul NPU poate ajunge până la 8TOPS, iar atunci când este asociat cu o combinație de memorie de 16 GB + 128 GB, poate rula fără probleme sistemul Lynk OS N.

Din punct de vedere al puterii, este echipat cu un sistem hibrid plug-in, care este compus dintr-un motor BHE15 NA 1.5L de mare eficienta si motoare duale P1+P3. Printre acestea, puterea maximă a motorului de antrenare P3 este de 160 kW, puterea completă a sistemului este de 220 kW, iar cuplul complet al sistemului este de 578 N·m. În funcție de configurație, capacitatea bateriei compatibile cu litiu fier fosfat este împărțită în două versiuni: 9,11 kWh și 19,09 kWh. Sprijinind tehnologia de încălzire PTC, încărcarea DC poate fi efectuată chiar și într-un mediu de minus 20°C.