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Recentemente, um cliente do Oriente Médio veio à China para visitar e aprender sobre as marcas chinesas de veículos elétricos. Por fim, foi escolhida a marca NETA. Assim, visitamos juntos a fábrica da marca NETA, testamos diversos modelos e realizamos uma reunião em Xangai para discutir a comercialização de veículos elétricos.

A marca NETA lançou recentemente um novo modelo, o NETA L, um SUV confortável. A versão europeia já está disponível para encomenda!

No primeiro semestre de 2024, a Avita anunciou que iniciará a atualização OTA para usuários do Avita 12. O número da versão do software desta atualização é AVATR.OS 3.2.0, que visa principalmente atualizar as capacidades de direção inteligente/segurança ativa. Foram adicionadas 7 novas funções e mais de 20 itens como ar condicionado e multimídia foram otimizados.

Sendo o primeiro modelo de uma nova marca, o design exterior deve ser impressionante. As linhas elegantes e dinâmicas do corpo, o formato simples e suave sem perder força e camadas, apresentam uma beleza perfeita. Em particular, o design visual da proporção áurea do veículo, com 3 vezes a relação roda-eixo, 2 vezes a relação roda-altura e 1,36 vezes a relação aspecto, cria proporções clássicas atemporais da carroceria.

Em 26 de março de 2024, o primeiro SUV elétrico puro classe A0 da BYD equipado com plataforma eletrônica 3.0, BYD Yuan UP, foi lançado oficialmente. Existem 3 modelos do novo carro, a saber: tipo líder 301KM/tipo líder 401KM/transcendente 401KM.

À medida que os novos veículos energéticos se tornam cada vez mais populares, as instalações de apoio gradualmente aparecem. Quanto você sabe sobre estações de carregamento?

O veículo híbrido plug-in da BYD é um veículo de nova energia entre veículos elétricos puros e veículos a combustível. Não existem apenas motores, caixas de câmbio, sistemas de transmissão, linhas de óleo e tanques de combustível de automóveis tradicionais, mas também baterias, motores elétricos e circuitos reguladores de automóveis elétricos puros. E a capacidade da bateria é relativamente grande, o que pode realizar uma direção puramente elétrica e com emissão zero, e também pode aumentar a autonomia do veículo através do modo híbrido.

Em Setembro de 2020, a produção acumulada de novos veículos energéticos na China atingiu 5 milhões de unidades e ultrapassou 10 milhões de unidades em Fevereiro de 2022. Demorou apenas 1 ano e 5 meses para atingir um novo nível de 20 milhões de unidades.

Se o tempo de carregamento e a capacidade de carregamento dos veículos elétricos de nova energia são significativamente reduzidos.

O ZEEKR 007 quebrará o teto dos modelos existentes em múltiplas dimensões, como bateria, resistência, potência e cabine de direção inteligente.