Lynk & Cia 06

A aparência do LYNK & CO 06 ainda adota os tradicionais olhos de "sapo" da LYNK & CO. Ele tem alto reconhecimento visual mesmo sem acender as luzes. Você pode reconhecê-lo como um modelo Lynk & Co de relance. A grade de entrada de ar é semi-enrolada, com espaço para ventilação por baixo. Sua principal função é dissipar o calor e ventilar o motor. O tamanho da carroceria não é grande, e a carroceria parece relativamente arredondada. As linhas nas sobrancelhas da saia têm um bom senso de camadas, e o painel de proteção preto abaixo é sólido. A cauda adota lanternas traseiras, o logotipo em inglês é penetrado pelas lanternas traseiras e os detalhes são bem processados.

A lateral do veículo elétrico Lynk & Co 06 mostra um forte atributo esportivo. A tinta preta na parte traseira da janela cria o efeito de um teto suspenso, que parece visualmente mais moderno. A linha da cintura é delineada de forma mais suave, e o ângulo de inclinação cria o efeito de um teto suspenso. O design de vários raios das rodas do carro também é relativamente simples. A cauda tem um formato completo, e o grupo de lanternas traseiras do tipo passante adota um design emendado, o que cria um efeito visual mais legal quando aceso. A placa de proteção envolvida na área do compartimento traseiro é larga, o que desempenha um certo papel protetor.

O formato da cauda é cheio e arredondado, com um design de grupo de lanternas traseiras do tipo passante, que é semelhante a uma faixa de acabamento cromada espessa. A fonte de luz interna é segmentada, e iluminá-la à noite pode aumentar a visibilidade de todo o veículo. A parte inferior é envolvida em uma grande área preta.

Para o interior, o Lynk & Co 06 EM-P oferece três esquemas de cores: Oasis of Inspiration, Cherry Blossom Realm e Midnight Aurora, atendendo totalmente às preferências dos consumidores jovens. O console central adota um design oficialmente chamado de "ilha suspensa de ritmo espaço-tempo", com faixas de luz LED embutidas no interior. Ele não só acende muito bem, mas também se move junto com a música. Toda a série vem de fábrica com um instrumento LCD completo de 10,2 polegadas e uma tela de controle central de 14,6 polegadas com chip "Dragon Eagle One" integrado. Como o primeiro chip de cockpit inteligente de 7 nm de nível automotivo doméstico, seu poder de computação NPU pode atingir até 8TOPS e, quando emparelhado com uma combinação de memória de 16 GB + 128 GB, pode executar o sistema Lynk OS N sem problemas.

Em termos de potência, ele é equipado com um sistema híbrido plug-in, que é composto por um motor BHE15 NA 1.5L de alta eficiência e motores duplos P1+P3. Entre eles, a potência máxima do motor de acionamento P3 é de 160 kW, a potência do sistema abrangente é de 220 kW e o torque do sistema abrangente é de 578 N·m. Dependendo da configuração, a capacidade da bateria de fosfato de ferro-lítio correspondente é dividida em duas versões: 9,11 kWh e 19,09 kWh. Com suporte à tecnologia de aquecimento PTC, o carregamento DC pode ser realizado mesmo em um ambiente de menos 20 °C.