HAVAL MENGLONG SUV híbrido plug-in 102/145 km

Por muito tempo, os veículos off-road se diferenciaram dos veículos de transporte doméstico devido ao seu alto consumo de combustível e baixo conforto. Na nova era energética, a tecnologia híbrida plug-in pode resolver esse problema. Como marca de SUV profissional, a HAVAL também lançou seu mais recente produto, o HAVAL MENGLONG, um SUV off-road de nova energia. Comparado aos SUVs tradicionais, a tecnologia Hi4 e o bloqueio do diferencial do eixo traseiro da MENGLONG não só permitem uma maior autonomia em terrenos acidentados, como também reduzem o consumo de combustível. Será que o HAVAL MENGLONG tem potencial para off-road? Vamos analisar juntos.

O off-road exige muita potência. Os veículos off-road tradicionais alcançam tração nas quatro rodas por meio de um eixo de transmissão, o que causa grandes perdas de transmissão, e o desempenho off-road está frequentemente associado ao consumo de combustível. O HAVAL MENGLONG adota a tecnologia 1.5T + Hi4 e usa novas tecnologias de energia para quebrar a maldição dos veículos off-road que consomem mais combustível. Um sistema de energia de 3 motores e 9 modos composto por um motor híbrido especial com eficiência térmica de 41,5% e motores elétricos dianteiro e traseiro, com potência combinada de 282 kW e torque combinado de 750 N·m. Entre eles, o motor 1.5T tem potência máxima de 123 kW e torque máximo de 243 N·m. O motor dianteiro tem potência de 70 kW e torque máximo de 160 N·m. O motor traseiro tem potência máxima de 150 kW e torque máximo de 350 N·m. Por meio da complementaridade das três fontes de energia, obtém-se a potência e o torque que só podiam ser alcançados por veículos off-road de grande cilindrada no passado, e a perda de potência das caixas de transferência e eixos de transmissão tradicionais também é eliminada.

Em termos de desempenho de ultrapassagem, ele oferece um ângulo de aproximação de 24°, um ângulo de saída de 30°, um ângulo de ruptura longitudinal de 19°, uma distância mínima do solo sem carga de 200 mm, uma profundidade de vadeamento de 560 mm e um ângulo máximo de subida de 60%. Ele também é equipado com o sistema de controle de vetorização de torque inteligente iTVC, que pode controlar melhor a distribuição de torque entre as rodas dianteiras e traseiras. Seja a aderência em estradas pavimentadas ou a capacidade de sair de problemas em estradas não pavimentadas, é mais garantido. Se você está buscando transitabilidade off-road, você também pode escolher um bloqueio do diferencial do eixo traseiro tipo engrenagem mecânica para bloquear a saída de potência das rodas esquerda e direita para garantir que a potência não seja perdida devido ao giro das rodas durante o off-road. Além de três modos de condução regulares para condução urbana, quatro modos de condução off-road estão disponíveis: neve, areia, lama e tração nas quatro rodas. O sistema ajustará automaticamente a saída de potência dos eixos dianteiro e traseiro de acordo com os diferentes modos. O motorista só precisa selecionar de acordo com o terreno para aproveitar facilmente a diversão off-road.

Excelente desempenho off-road, excelente desempenho em consumo de energia e design clássico. O HAVAL MENGLONG se destaca nesse quesito. Ele adota um novo estilo de design radical, com aparência robusta e detalhes requintados. Ele não só realça a sensação de robustez, como também contribui significativamente para o espaço interno; detalhes como faróis de LED retrô, grade frontal rebitada, para-lamas trapezoidais e carroceria bicolor, revelam um visual geral diferente dos SUVs urbanos comuns. A personalidade combina com suas capacidades de desempenho e lembra facilmente atributos selvagens.

Por se tratar de um off-road de nova geração, equipamentos inteligentes são essenciais. O HAVAL MENGLONG está equipado com um cockpit inteligente. A tela de controle central de 14,6 polegadas oferece interação por voz com reconhecimento de zona de dois tons, permitindo que você veja e diga o que vê. Também está equipado com um chassi transparente com imagem panorâmica de 540 graus, descida em declives acentuados e direção off-road assistida. É muito adequado para iniciantes ou pilotos comuns.

Em termos de conforto ao dirigir, ele se beneficia dos anos de experiência acumulada pela Haval em tuning de SUVs. O HAVAL MENGLONG encontra um equilíbrio entre dirigibilidade e conforto. A suspensão dianteira MacPherson e a traseira multi-link independente têm um ótimo desempenho na estrada, filtrando vibrações finas com eficiência, e o chassi não parece fino. Ele oferece suporte suficiente em estradas não pavimentadas, e o curso da suspensão é suficiente para lidar com condições extremas.

As novas energias são, sem dúvida, uma grande tendência no desenvolvimento automotivo. As características de alto torque da tração nas quatro rodas elétrica não só melhoram o desempenho off-road do veículo, como também eliminam a necessidade de se preocupar com o consumo de combustível. Não há pressão nem mesmo para o transporte diário na cidade, o que resolve a contradição entre o uso off-road e o uso doméstico. Se você gosta de viajar na natureza e não tem alta intensidade off-road, pode considerar este tipo de SUV off-road de novas energias para expandir seus cenários de uso.