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Geely Galaxy L7

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Geely Galaxy L7

Marca: Geely Galaxy

Tipo de energia: Híbrido plug-in

Autonomia de cruzeiro puramente elétrica (km): 55/115

Tamanho (mm): 4700*1905*1685

Distância entre eixos (mm): 2785

Velocidade máxima (km/h):200

Motor: 1.5T 163 cavalos de potência L4

Tipo de bateria: bateria de fosfato de ferro-lítio

Sistema de suspensão dianteira: suspensão independente MacPherson

Sistema de suspensão traseira: Suspensão independente multi-link

    Descrição do produto

    Espera-se que o Geely Galaxy L7 permaneça consistente com o modelo atual em termos de aparência. Adotando a linguagem de design "Galaxy Light", a frente do carro adota um design de grade fechada e também incorpora elementos de design populares atualmente, como faixas de luz passantes e faróis bipartidos. O novo carro recebeu melhorias em termos de configuração. Por exemplo, em comparação com o modelo atual, o modelo de entrada adicionou airbags laterais dianteiros/traseiros e airbags de cabeça, alerta de saída de faixa, alerta de colisão frontal, sistema de assistência para permanência em faixa, imagem panorâmica, espelho retrovisor elétrico rebatível, faróis altos e baixos adaptativos, aquecimento dos bancos dianteiros, tela de entretenimento para passageiros e outras configurações.

    Geely Galaxy L78cw
    De lado, o novo Geely Galaxy L7 adota um design de carroceria bicolor, criando a sensação de um teto suspenso. Em termos de tamanho da carroceria, o comprimento, a largura e a altura do novo carro são de 4700/1905/1685 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 2785 mm. Na traseira, podemos ver lanternas traseiras do tipo passante, um grande spoiler e um difusor. Ao mesmo tempo, a moldura inferior ecoa o design em ambas as extremidades das lanternas traseiras, o que as torna bastante dinâmicas.
    Geely Galaxy L7 evfsz
    Em termos de estilo traseiro, o teto é equipado com um spoiler relativamente grande, e as lanternas traseiras escurecidas adotam um design passante, que efetivamente alonga a largura visual horizontal da traseira do carro. A área trapezoidal da moldura da placa adota um design côncavo, que embeleza a sensação tridimensional da traseira do carro. A moldura inferior é equipada com um painel de acabamento preto espesso e cria um formato de difusor.
    Carro elétrico Geely Galaxy L7
    Em termos de interior, o console central possui uma atmosfera inteligente relativamente forte, com a maioria dos botões físicos desativados. A saída do ar-condicionado adota um design longo e estreito, com painel de instrumentos de 10,25 polegadas, tela de controle central de 13,2 polegadas e tela do passageiro de 16,2 polegadas no meio. A função AR-HUD de 25,6 polegadas também pode ser atualizada para atender ainda mais às necessidades de diferentes consumidores. Em termos de configuração, este carro está equipado com áudio Infinity de 11 alto-falantes, gerador de íons negativos, fragrância automotiva, chave inteligente Bluetooth para celular e funções de assistência ao motorista L2.
    Interior do Geely Galaxy L7 6mtGeely Galaxy L7 seattnw
    Em termos de inteligência, o Geely Galaxy L7 suporta a função de imagem panorâmica de 360 ​​graus. Como a tela de controle central adota um formato vertical, após ativar essa função, a exibição na tela é ligeiramente diferente da visualização horizontal. Em situações de marcha ré ou curvas em baixa velocidade, o veículo ativará automaticamente a função de imagem panorâmica de 360 ​​graus, ou você pode ativar manualmente a "Imagem panorâmica de 360 ​​graus" em "Meus Aplicativos". A tela exibirá a perspectiva do entorno do veículo e a "Perspectiva de Deus". Você também pode alternar a perspectiva do entorno do veículo através do canto superior esquerdo. As funções completas podem melhorar a segurança da direção diária.
    Interior do Galaxy L79ep
    Em termos de potência, o Geely Galaxy L7 está equipado com o sistema híbrido plug-in Thor. Ele é composto pelo motor híbrido especial de quatro cilindros 1.5T da Thor + transmissão elétrica de frequência variável DHT Pro de 3 velocidades (o motor utiliza o esquema P1+P2). O sistema tem uma potência máxima combinada de 287 kW (390 cavalos de potência), um torque máximo combinado de 535 Nm e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos. Além disso, a autonomia elétrica pura do novo carro é de 55 km e 115 km (condições de funcionamento do CLTC), e a autonomia de cruzeiro correspondente é de 1.310 km e 1.370 km (condições de funcionamento do CLTC), respectivamente.

    Vídeo do produto

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