BYD QIN PLUS

Vamos dar uma olhada no design exterior do BYD Qin PLUS DM-i!

No geral, este carro ainda é bastante reconhecível, especialmente no centro da parte frontal. O logotipo chinês "Qin" é desenhado na faixa prateada, e este painel prateado conecta os conjuntos de faróis com elementos em forma de "pena de flecha" em estilo chinês em ambos os lados. Combinado com uma grande grade hexagonal na parte frontal, o design é repleto de detalhes.

O design lateral da carroceria é relativamente simples e elegante, e a sobreposição geral é aprimorada pelo design das linhas laterais. Além disso, uma placa de identificação exclusiva para este carro foi especialmente projetada no para-lama dianteiro. O teto adota um tratamento deslizante, que parece muito jovem e esportivo. A parte traseira do carro adota o design de lanterna traseira do tipo passante, atualmente popular, que é combinado com o logotipo Build Your Dreams após a iluminação, aumentando ainda mais o reconhecimento da traseira do carro.

Pode-se dizer que o desempenho interno do Qin PLUS DM-i ainda é muito superior aos modelos do mesmo nível. Neste carro, ainda podemos observar a textura presente na seleção de materiais. Ao mesmo tempo, o carro está equipado com um painel de instrumentos LCD de 8,8 polegadas e uma tela giratória flutuante de 10,1 polegadas, o que aumenta a sensação de tecnologia no carro.

Este carro também conta com um volante multifuncional de três raios revestido em couro, com ajustes para cima e para baixo, além de ajustes dianteiros e traseiros. O design segmentado da saída de ar-condicionado, o interior em duas cores e os bancos esportivos em couro sintético demonstram o cuidado com os materiais internos.

O BYD Qin PLUS DM-i tem comprimento, largura e altura de 4765 x 1837 x 1495 mm e uma distância entre eixos de 2718 mm. Ele é posicionado como um carro compacto e pode ser usado como um carro familiar. Seu desempenho em termos de espaço interno é digno de nota. Vamos tomar como exemplo uma pessoa com 180 cm de altura. Ao entrar no carro, o espaço para a cabeça na primeira fila é de cerca de 4 dedos. Ao entrar na fila de trás, o espaço para os joelhos é de quase 1 punho e 3 dedos de distância, e o espaço para a cabeça na fila de trás é de cerca de 3 dedos. O volume do porta-malas deste carro também atingiu 500L, o que é suficiente para uso pessoal diário ou uso familiar. Ao mesmo tempo, a segunda fila também permite o rebatimento, aumentando ainda mais o espaço no carro.

BYD Qin PLUS DM-i Champion Edition 55KM, modelo líder. A configuração deste carro ainda é muito prática. Vamos dar uma olhada mais de perto:

Em termos de configuração de segurança, freios ABS antibloqueio, distribuição da força de frenagem, assistência de frenagem, controle de tração e sistemas de estabilidade da carroceria são padrão. O motorista e o passageiro também são equipados com airbags, airbags laterais para a primeira fileira, airbags de cortina laterais e alarmes de pressão dos pneus.

Em termos de configuração de assistência/controle, radar de estacionamento traseiro, sistema de imagem de ré, piloto automático, estacionamento automático e assistência em subidas são itens de série. Também oferece 4 modos de condução e um sistema de recuperação de energia de frenagem. Vale ressaltar que este carro também oferece entrada sem chave, partida sem chave e partida remota.

Em termos de interconexão inteligente, a tela de controle central de 10,1 polegadas suporta rotação, navegação GPS, exibição de informações de navegação e tráfego, telefone veicular Bluetooth, Internet de Veículos, rede 4G e atualizações OTA.

O modelo líder da BYD Qin PLUS DM-i Champion Edition é um best-seller, e o desempenho energético deste carro é um fator muito importante. Com o suporte da exclusiva tecnologia super híbrida DM-i, o desempenho em termos de custo-benefício é impressionante. A carroceria deste carro é equipada com um sistema híbrido composto por um motor de 1,5 L e um motor elétrico. O motor tem potência máxima de 81 kW, torque máximo de 135 N·m e pode acelerar de 0 a 100 quilômetros em 7,9 segundos. Ele é combinado com uma transmissão E-CVT. O desempenho de potência deste conjunto pode ser considerado muito maduro.

Este carro utiliza suspensão dianteira independente MacPherson + suspensão traseira não independente com braço oscilante e barra de torção. O desempenho geral do ajuste ainda precisa ser aprimorado, mas o controle do efeito de absorção de choque ainda é bom. Em termos de potência, este carro se beneficia da potência do motor, que é muito suave no geral, e você também pode sentir uma certa sensação de empuxo. Quando o motor intervém para alternar, o desempenho geral é muito suave, e o desempenho deste carro ainda é bom.

BYD Qin PLUS DM-i Champion Edition 55KM Modelo Líder O desempenho deste carro ainda é muito bom, e também pode ser considerado um modelo que vale a pena ver.