Fragata BYD 07

Com o desenvolvimento de veículos movidos a novas energias, muitas marcas de automóveis também se concentraram em pesquisa, desenvolvimento e design de modelos movidos a novas energias. Com o aumento do número de membros da família e a mania por viagens autônomas, muitos consumidores voltaram sua atenção para os SUVs de médio porte. Eles não só atendem às necessidades de viagens diárias, como também podem ser usados ​​para viagens de longa distância em seu tempo livre. Vamos dar uma olhada no SUV híbrido plug-in de médio porte da BYD, o BYD Frigate 07. Confira seus destaques abaixo.

Aparência

A grade de entrada de ar de grandes dimensões é decorada com múltiplas faixas decorativas horizontais em seu interior, o que proporciona um bom senso visual e reconhecimento. Os faróis laterais são profundos e potentes, utilizando faróis de matriz LED. Conectados por faixas de luz no centro. A faixa de luz possui um logotipo luminoso do carro embutido e é embelezada com barras de luz verticais, que conferem um toque mais tecnológico e são mais chamativas quando acesas.

Na lateral da carroceria, a linha de cintura segmentada atravessa a carroceria, tornando-a mais imponente. O design curvo das portas reflete bons efeitos de luz e sombra. Os pilares A, B e C são escurecidos e as janelas são contornadas por frisos cromados. É relativamente moderno e condizente com a estética jovem. As sobrancelhas das rodas são feitas de material preto antirrisco e a parte inferior da carroceria é revestida com uma placa de proteção prateada, que protege a carroceria e adiciona uma sensação de robustez. Combinado com rodas de liga leve de alumínio estilo pétala, proporciona uma sensação esportiva.

A traseira do carro é relativamente estável e espessa. A lanterna traseira adota o popular design do tipo passante, que é relativamente inovador. Vários designs lineares horizontais aumentam a sensação visual e a sobreposição. A tampa traseira é revestida por um para-lama prateado e possui um escapamento oculto, o que lhe confere uma boa sensação de potência e desempenho off-road.

aspecto espacial

As dimensões do veículo são: 4820 mm/1920 mm/1750 mm, a distância entre eixos é de 2820 mm e o espaço lateral é relativamente confortável. Há cerca de dois palmos e meio de espaço para as pernas na parte traseira. Os bancos são acolchoados e revestidos com bastante material macio, proporcionando bom suporte para ombros e pernas. Além disso, os bancos principal e auxiliar contam com ajuste elétrico, ventilação e aquecimento. Seja em viagens diárias ou longas distâncias, o conforto é maior e a experiência de pilotagem é aprimorada.

Interior

O design interior é calmo e atmosférico, e um grande número de materiais de couro macio são usados ​​para envolver o interior, dando-lhe uma boa sensação de refinamento. O volante multifuncional de três raios também é revestido em couro e tem um toque delicado. O painel de instrumentos LCD completo de 8,8 polegadas + tela de controle central de 15,6 polegadas tornam o carro cheio de tecnologia. Sistema de direção assistida inteligente DiPilot integrado e sistema inteligente de veículo DiLink. Possui funções como sistema de navegação, Internet de Veículos, atualização OTA, sistema de controle de reconhecimento de voz, ponto de acesso Wi-Fi, serviço de assistência na estrada e expansão de aplicativos. Configuração de segurança: aviso de colisão frontal, sistema de frenagem ativa, assistente de permanência em faixa, reconhecimento de sinais de trânsito, sistema de estabilidade da carroceria, visor de pressão dos pneus e outras configurações de segurança. Outras configurações incluem: cruzeiro adaptativo de velocidade total, radar de ré dianteiro e traseiro, estacionamento automático, imagem panorâmica de 360 ​​graus, chassi transparente, estacionamento automático, seleção do modo de direção, seleção do modo de potência, etc., e também é equipado com direção assistida L2.

Aspecto de poder

O novo carro é equipado com um sistema híbrido plug-in composto por um motor turboalimentado 1.5T + motor elétrico. O motor tem uma potência máxima de 102 kW (139 cavalos de potência) e um torque máximo de 231 N·m. A potência total do motor elétrico é de 145 kW (197 cavalos de potência) e o torque total é de 316 N·m. A potência total do motor elétrico em modelos de ponta é de 295 kW (401 cavalos de potência) e o torque total é de 656 N·m. Na parte da transmissão, a transmissão é combinada com uma transmissão continuamente variável E-CVT. Em termos de duração da bateria, ele é equipado com baterias de fosfato de ferro-lítio com capacidades de 18,3 kWh e 36,8 kWh. A autonomia abrangente em modo elétrico puro é de 1200 km. O carregamento rápido é de 0,37 horas. Esse tipo de combinação de energia pode ser usada tanto com óleo quanto com eletricidade, o que a torna mais conveniente para viagens de longa distância e viagens diárias.

Após testar o modelo de luxo DM-i 100KM 2023, constatamos que, em estradas planas, a partida foi suave e sem atrasos. A reserva de marcha é suficiente, a aceleração tardia é relativamente forte e a resposta de potência é rápida. Não há inclinação óbvia da carroceria ao fazer curvas em marcha à ré a uma determinada velocidade, a direção é leve e precisa e o apoio em curva é suficiente. Não há "queda" óbvia para a frente ao frear bruscamente. O novo carro adota suspensão independente MacPherson dianteira e suspensão independente multibraço traseira. Não há subidas e descidas óbvias na carroceria ao dirigir em estradas relativamente esburacadas, e o conforto é relativamente bom. Além disso, o novo carro também oferece uma variedade de modos de condução para escolher. Diferentes modos de condução proporcionam experiências de condução diferentes, e o controle e o conforto do veículo são muito bons.