Leave Your Message
HiPhi X Pure elektryczny SUV o zasięgu 560/650 km

Produkty

Kategorie produktów
Polecane produkty

HiPhi X Pure elektryczny SUV o zasięgu 560/650 km

Marka: HiPhi

Typ energii: Czysta energia elektryczna

Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (km): 560/650

Rozmiar (mm): 5200*2062*1618

Rozstaw osi (mm): 3150

Maksymalna prędkość (km/h): 200

Moc maksymalna (kW): 220/440

Typ baterii: bateria litowa trójskładnikowa

Układ zawieszenia przedniego: niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami

Układ zawieszenia tylnego: Pięciowahaczowe zawieszenie niezależne

    Opis produktu

    HiPhi X to czysto elektryczny model SUV-a. Przede wszystkim, z perspektywy stylizacji, górna część nadwozia HiPhi X jest pomiędzy coupé i hatchbackiem, podczas gdy dolna część ma postawę SUV-a, a także płaski kształt samochodu sportowego. Ten wygląd sprawia, że ​​współczynnik oporu powietrza wynosi zaledwie 0,27 cd. W połączeniu z długością pojazdu wynoszącą 5,2 metra i rozstawem osi wynoszącym 3,15 metra, imponujący wygląd jest wyjątkowy. Luksusowa atmosfera wysokiej klasy uderza w twarz.

    szczegół HiPhi X (1)46m
    Po otwarciu kształt drzwi skrzydłowych NT może łatwo odświeżyć zrozumienie przez ludzi obecnego wyglądu zewnętrznego samochodu i z pewnością zaspokoi poczucie szlachetności właściciela samochodu i sprawi, że wartość tego samochodu zostanie rozpoznana. Różne metody otwierania drzwi mogą być idealne w rzeczywistym doświadczeniu. Połączenie praktyczności i technologicznego wyczucia sprawia, że ​​HiPhi X jest wart swojej ceny pod względem wyglądu.
    szczegół HiPhi X (2)mge
    Ponadto HiPhi X jest również godny zbadania w niektórych szczegółach. To samo logo koła Rolls-Royce'a, światła pikselowe, układ hamulcowy Brembo i technologia skrętu tylnych kół są wyposażone. Można powiedzieć, że HiPhi X integruje wiele konfiguracji występujących w luksusowych samochodach wysokiej klasy, zapewniając właścicielom samochodów wszechstronną i najwyższą przyjemność.
    szczegół HiPhi X (3)l0r
    Jeśli wygląd jest idealny, to wnętrze jest rdzeniem, który naprawdę pokazuje high-end HiPhi X. Wchodząc do samochodu, trzy duże ekrany z pewnością od razu przyciągną Twoją uwagę, w połączeniu ze 128-kolorowymi światłami atmosferycznymi w kabinie, luksusowym wyborem materiałów i wykonaniem wnętrza oraz bogatymi konfiguracjami komfortu. Krótko mówiąc, HiPhi X zapewni Ci wszystkie luksusowe doświadczenia, jakich pragniesz.
    szczegół HiPhi X (4)x6pszczegół HiPhi X (5)8glszczegół HiPhi X(6)fwh
    Jednocześnie testowany tym razem HiPhi X jest modelem sześcioosobowym. Przy dużych rozmiarach nadwozia nie tylko przestrzeń wewnątrz samochodu jest w dużym stopniu zagwarantowana, ale także sposób wejścia do trzeciego rzędu jest bardzo przyzwoity. Siedzenia w drugim rzędzie można złożyć jednym kliknięciem i są one dopasowane do drzwi skrzydłowych. Wejście do trzeciego rzędu może być całkowicie wygodne, rozważne i szlachetne. Wszystkie te przejawy praktyczności, jaką zapewniają drzwi skrzydłowe.
    Właściwie nie jest trudno dobrze wykonać część statyczną. Wręcz przeciwnie, to, czy dynamiczna jazda może być zadowalająca, jest jednym z najważniejszych testów dla sił nowego producenta samochodów. Zwłaszcza w przypadku luksusowego modelu z najwyższej półki, takiego jak HiPhi X. To, czy moc jest płynna i wystarczająco duża, czy przyspieszenie jest płynne i wystarczająco mocne, a także czy podwozie jest wystarczająco zwarte i zaawansowane, to wszystko jest częścią testu jakości mechanicznej samochodu i wrażeń z jazdy.
    szczegół HiPhi X (7)a73
    Sądząc po samych parametrach, HiPhi X jest rzeczywiście wystarczająco mocny. W trybie komfortowym cały samochód wydaje się unosić na drodze, zachowując jednocześnie delikatne, dyskretne wrażenie jazdy po drodze. Jest cichy jak dziewica, a podczas pokonywania wyboistych odcinków drogi odczuwa się chodzenie po płaskim terenie. Po przekręceniu łopatki, aby przełączyć się na tryb sportowy, układ kierowniczy i zawieszenie staną się bardzo twarde i solidne, a potężna moc może zostać w pełni uwolniona, dzięki czemu samochód będzie poruszał się jak królik.
    Przednia konstrukcja zawieszenia HiPhi X wykorzystuje niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami. Tylne zawieszenie to niezależne zawieszenie pięciowahaczowe. Dzięki standardowemu zawieszeniu pneumatycznemu + regulowanym amortyzatorom CDC z ciągłym tłumieniem w całej serii, całe nadwozie może otrzymać wystarczające wsparcie. Wysokiej klasy i grube wyczucie zawieszenia jest nieoczekiwane, a aktywny układ skrętu tylnych kół sprawia, że ​​HiPhi X jest bardziej elastyczny w prowadzeniu.
    Ogólnie rzecz biorąc, HiPhi X jest bardzo kompletny pod względem konfiguracji sprzętowej i dynamicznej regulacji, a rzeczywiste doświadczenie, jakie zapewnia, jest pełne pochwał. Za tym możemy zobaczyć oddanie HiPhi produktowi i pewność co do jego wysokiej pozycji, która rzeczywiście wynika z wydajności samego produktu.

    Film o produkcie

    opis2

    Leave Your Message