Geely Galaxy L7

Oczekuje się, że Geely Galaxy L7 pozostanie spójny z obecnym modelem pod względem wyglądu. Przyjmując język projektowania „Galaxy Light”, przód samochodu przyjmuje zamkniętą konstrukcję kratki, a także zawiera obecnie popularne elementy projektowe, takie jak paski świetlne typu through-type i dzielone reflektory. Nowy samochód otrzymał ulepszenia pod względem konfiguracji. Na przykład, w porównaniu z obecnym modelem, model podstawowy ma przednie/tylne boczne poduszki powietrzne i poduszki powietrzne chroniące głowę, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu, ostrzeżenie o zderzeniu czołowym, system utrzymywania pasa ruchu, obraz panoramiczny, elektrycznie składane lusterko wsteczne, adaptacyjne światła drogowe i mijania, podgrzewane przednie siedzenia, ekran rozrywki dla pasażerów i inne konfiguracje.

Z boku nowy samochód Geely Galaxy L7 przyjmuje dwukolorową konstrukcję nadwozia, co tworzy wrażenie zawieszonego dachu. Jeśli chodzi o wielkość nadwozia, długość, szerokość i wysokość nowego samochodu wynoszą odpowiednio 4700/1905/1685 mm, a rozstaw osi wynosi 2785 mm. Z tyłu samochodu możemy zobaczyć tylne światła typu through-type, duży spojler i dyfuzor. Jednocześnie dolne obramowanie nawiązuje do projektu na obu końcach tylnych świateł, co wygląda bardzo dynamicznie.

Jeśli chodzi o stylizację tyłu, dach wyposażono w stosunkowo duży spojler, a zaciemnione tylne światła przyjęły konstrukcję typu through-type, która skutecznie rozciąga poziomą szerokość wizualną tyłu samochodu. Trapezoidalny obszar ramki tablicy rejestracyjnej przyjmuje wklęsłą konstrukcję, która upiększa trójwymiarowe poczucie tyłu samochodu. Dolne obramowanie jest wyposażone w gruby czarny panel wykończeniowy i tworzy kształt dyfuzora.

Jeśli chodzi o wnętrze, konsola środkowa ma stosunkowo silną inteligentną atmosferę, z większością fizycznych przycisków anulowanych. Wylot klimatyzacji przyjmuje długą i wąską konstrukcję, z 10,25-calowym panelem instrumentów + 13,2-calowym centralnym ekranem sterowania + 16,2-calowym ekranem pasażera na środku. 25,6-calową funkcję AR-HUD można również ulepszyć, aby jeszcze bardziej zaspokoić potrzeby samochodu różnych konsumentów. Jeśli chodzi o konfigurację, ten samochód jest wyposażony w 11-głośnikowy system audio Infinity, generator jonów ujemnych, zapach samochodowy, inteligentny klucz Bluetooth telefonu komórkowego i funkcje wspomagania jazdy L2.

Pod względem inteligencji Geely Galaxy L7 obsługuje funkcję obrazowania panoramicznego 360 stopni. Ponieważ centralny ekran sterujący przyjmuje format pionowy, po włączeniu tej funkcji wyświetlacz ekranu nieznacznie różni się od widoku poziomego. Podczas cofania lub skręcania przy niskiej prędkości pojazd automatycznie włączy funkcję obrazu panoramicznego 360 stopni lub możesz ręcznie włączyć „obraz panoramiczny 360 stopni” w „Moich aplikacjach”. Ekran wyświetli perspektywę otoczenia pojazdu i „perspektywę Boga”. Możesz również przełączać perspektywę otoczenia pojazdu przez lewy górny róg. Wszystkie funkcje mogą poprawić bezpieczeństwo codziennej jazdy.

Jeśli chodzi o moc, Geely Galaxy L7 jest wyposażony w hybrydowy system typu plug-in Thor. Składa się on z czterocylindrowego specjalnego silnika hybrydowego Thor 1.5T + 3-biegowego napędu elektrycznego o zmiennej częstotliwości DHT Pro (silnik wykorzystuje schemat P1+P2). System ma łączną maksymalną moc 287 kW (390 koni mechanicznych), łączny maksymalny moment obrotowy 535 Nm i przyspieszenie 0-100 km/h w 6,9 sekundy. Ponadto zasięg nowego samochodu na samym napędzie elektrycznym wynosi 55 km i 115 km (warunki robocze CLTC), a odpowiadający mu kompleksowy zasięg przelotowy wynosi odpowiednio 1310 km i 1370 km (warunki robocze CLTC).