ਗਰਮ ਉਤਪਾਦ

26 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ, ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਲੁਬਲਜਾਨਾ ਵਿੱਚ ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਸੈਂਟਰ, ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਨਮੀ 01 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਰੋਹ ਦਾ ਗਵਾਹ ਸੀ। ਉਸ ਦਿਨ, 50 ਨਮੀ 01 ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 23 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਮੀ 01 ਦੇ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿੱਘਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੇ ਇਸਦਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਹੈ,

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਗਾਹਕ ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਅਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਚੀਨ ਆਇਆ ਸੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, NETA ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ NETA ਬ੍ਰਾਂਡ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ।

NETA ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ, NETA L, ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ SUV ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਕਰਣ ਹੁਣ ਆਰਡਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ!

2024 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਅਵਿਤਾ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ Avita 12 ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ OTA ਅੱਪਗਰੇਡ ਪੁਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਅੱਪਗਰੇਡ ਦਾ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੰਸਕਰਣ ਨੰਬਰ AVATR.OS 3.2.0 ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ/ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਹੈ। 7 ਨਵੇਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਈਟਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸ਼ਕਲ, ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਸੁੰਦਰਤਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵ੍ਹੀਲ-ਟੂ-ਐਕਸਲ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ 3 ਗੁਣਾ, ਵ੍ਹੀਲ-ਟੂ-ਹਾਈਟ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ 2 ਗੁਣਾ, ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ 1.36 ਗੁਣਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸੁਨਹਿਰੀ ਅਨੁਪਾਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇੱਕ ਸਦੀਵੀ ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਡੀ ਅਨੁਪਾਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

26 ਮਾਰਚ, 2024 ਨੂੰ, ਈ-ਪਲੇਟਫਾਰਮ 3.0 ਨਾਲ ਲੈਸ BYD ਦੀ ਪਹਿਲੀ A0-ਕਲਾਸ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV, BYD Yuan UP, ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ 3 ਮਾਡਲ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ: 301KM ਲੀਡਿੰਗ ਟਾਈਪ/401KM ਲੀਡਿੰਗ ਟਾਈਪ/401KM ਟਰਾਂਸੈਂਡੈਂਟ।

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੁੰਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਹਾਇਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਬਾਰੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?

BYD ਦਾ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਜਣ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਤੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਸਰਕਟ ਵੀ ਹਨ। ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਤੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਤ ਉਤਪਾਦਨ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਫਰਵਰੀ 2022 ਵਿੱਚ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ। 20 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 1 ਸਾਲ ਅਤੇ 5 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗੇ।