ZEEKR 001 Pure Electric 741/1032km SEDAN

De ZEEKR 001 is een volledig elektrische auto met een maximale actieradius tot 1032 km. De algehele uitstraling doet denken aan een jachtcoupé en veel kopers kopen hem vanwege het uiterlijk. De lichtgroepen aan beide zijden zijn geïntegreerd in het verhoogde gedeelte van de cabine. Qua verlichting zijn dagrijverlichting, adaptief grootlicht en dimlicht, stuurhulpverlichting en vertraagde uitschakeling van de koplampen standaard. De matrixlichtbron verlicht de weg nauwkeurig, wat de veiligheid bij het rijden in het donker aanzienlijk verbetert.

Van opzij gezien is de wielbasis van de ZEEKER 001 3005 mm, wat overeenkomt met een standaard midden- en groot model. Deze auto maakt gebruik van een verborgen deurgreep die automatisch openklapt tijdens het rijden, wat een volledig ritueel gevoel geeft. De zwarte buitenspiegels en haaienvinnen versterken de sportieve sfeer van de auto visueel. Deze auto is verkrijgbaar in twee bandenmaten: 19 inch en 21 inch. De 19 inch in de midden- tot lage uitvoering is visueel minder indrukwekkend dan de 21 inch in de topuitvoering, maar het comfort zal beter zijn.

De ZEEKR 001 gebruikt een groot aantal horizontale lijnen om een ​​concaaf en convex achteraanzicht te schetsen. De holle spoiler loopt van bovenaf door om de carrosserie te stabiliseren bij hoge snelheden. Het doorlopende achterlicht is momenteel een populair ontwerp. Deze auto heeft ook zijn eigen ideeën aan beide zijden van het achterlicht, waardoor hij zeer herkenbaar is. De achterklep van de hatchback is elektrisch verstelbaar en de topversie heeft ook een inductieklep, wat erg handig is. Optionele uitrusting is ook beschikbaar voor andere voertuigen, en als u voldoende budget heeft, is het aan te raden om dit te doen. U weet immers pas hoe praktisch het is als u het in de toekomst gebruikt.

De ZEEKR 001 biedt twee kleurenschema's: platinagrijs en titaniumbruin, waaruit consumenten kunnen kiezen voor het interieur. Dit maakt een einde aan de gebruikelijke zwarte interieuromgeving. Grijs creëert een gevoel van luxe, terwijl titaniumbruin een warme uitstraling heeft. Donkere kleuren zijn eveneens gemakkelijk te onderhouden. Voor een auto in deze prijsklasse hoeft u zich geen zorgen te maken over de gebruikte materialen. Het supervezelfluweel op het dak ziet er prachtig uit en voelt ook zo aan. Het 8,8-inch full-lcd-instrumentenpaneel is niet erg groot, maar de bestuurder kan de voertuiginformatie op de HUD zien door recht vooruit te kijken, wat de rijveiligheid ten goede komt. Het 15,4-inch centrale bedieningspaneel is standaard uitgerust met 5G-netwerk en gezichtsherkenning en kan verschillende stoelmodi en multimediadisplays bieden, afhankelijk van de identiteit van de bestuurder, wat het zeer intelligent maakt.

De wielbasis van de ZEEKR 001 bedraagt ​​meer dan 3 meter, wat ruim voldoende is voor een gezinsauto van dit formaat. Gebruikers met een lengte van 190 cm zullen zich niet neerslachtig voelen tijdens het zitten. De achtervloer is iets verhoogd, waardoor drie personen er zonder enige druk op korte afstanden kunnen zitten. Het comfort voor de passagiers is in de zomer gemiddeld, maar de high-end versie heeft ook een verwarmingsfunctie op de tweede zitrij, wat in de winter voor een betere rijervaring kan zorgen.

Qua vermogen biedt de ZEEKR 001 een enkele motor achterin en een dubbele motor voor en achter. Het maximale vermogen van de versie met één motor is 200 kW en dat van de versie met twee motoren bereikt 400 kW. Afhankelijk van de accucapaciteit bedraagt ​​de actieradius 656/741/1032 km, en gebruikers kunnen kiezen op basis van hun eigen omstandigheden. Voor gebruikers die niet op zoek zijn naar prestaties, is de versie met één motor voldoende voor dagelijks gebruik. Gebruikers die gewend zijn aan benzineauto's zullen de acceleratie bij het wegrijden als zeer abrupt ervaren en het zal enige tijd duren om eraan te wennen. De officiële acceleratietijd van nul tot honderd bedraagt ​​3,8 seconden voor de versie met twee motoren. De acceleratie en het gevoel van terugduwen zijn goed, en de auto kan een goede hobbelige rijervaring behouden op hobbelige wegen.