NETA X Pure elektrische 401/501km SUV

Als wereldwijd volledig elektrisch model positioneert de NETA X zich als een compacte SUV. Ongeacht de prijsklasse of modelpositionering staan ​​ze in de huidige markt onder aanzienlijke concurrentiedruk. Laten we nu eens kijken of de Nezha X qua productkracht voldoende krachtig is om deze zware strijd aan te gaan.

De motorkap van de NETA X is voorzien van meerdere verhoogde lijnen om golvende veranderingen weer te geven. De dagrijverlichting heeft een slanke vorm met een naar boven hellende achterkant. Op het eerste gezicht lijken ze een beetje op de ogen van het animatiefiguurtje Kleine Nezha in de film The Devil Comes to the World. De zijkant heeft een halve taillelijn, beginnend achter de B-stijl en doorlopend tot aan de achterlichten. Het achterlicht is een geïntegreerd ontwerp, met een rode lont aan de binnenkant, en de buitenste lampenkap is zwart gemaakt. Met zijn verhoogde vorm oogt hij relatief vernieuwend.

De wielbasis van dit model is 2770 mm en de lengte, breedte en hoogte zijn 4619 x 1860 x 1628 mm. Hij is gepositioneerd als een compacte auto. De achtervloer is volledig vlak, waardoor de passagier in het midden zich niet te beperkt voelt wanneer er drie personen achterin zitten. Bovendien heeft de bagageruimte van de NETA X een gelaagde structuur. Met de achterbank neergeklapt, kan de inhoud worden uitgebreid tot 1388 liter.

Het interieur is eenvoudig en overzichtelijk, met minder fysieke knoppen. Het is uitgerust met een 15,6-inch volledig opgehangen centraal bedieningspaneel, waarmee u de airconditioning, audio- en video-instellingen, enz. kunt bedienen met touchbediening. Bovendien beslaat de bekleding van de cockpit van dit model ongeveer 80%, zijn alle modellen standaard uitgerust met sportstoelen en is het ontwerp gericht op ergonomie. Het zitkussen is relatief groot en veert na het indrukken duidelijk terug. Tegelijkertijd zijn er aan de linker- en rechterkant verhoogde zachte bekledingen aangebracht, die een zekere omhullende rol spelen.

Qua configuratie is de volledige NETA X-serie uitgerust met een Qualcomm Snapdragon 8155-chip met een rekenkracht van 8 TOPS. Officieel duurt het ontwaken van de auto 300 milliseconden. Sommige modellen kunnen worden uitgerust met Horizon Journey 3 smartchips. De soepelheid van de auto wordt gegarandeerd door hardware, en met een OTA-upgrade, 4G-netwerk, zichtbaar-naar-spraak, continue spraakherkenning en andere interactieve functies kan het een zekere intelligente ervaring bieden. Daarnaast zijn achteruitrijcamera's en cruisecontrol met vaste snelheid standaard, terwijl adaptieve batterijduur en adaptieve cruisecontrol met volledige snelheid optioneel zijn voor sommige modellen.

Alle NETA X-series zijn uitgerust met permanente magneet-/synchrone motoren. Het totale systeemvermogen bedraagt ​​120 kW, het vermogen 163 pk en de topsnelheid bedraagt ​​150 km/u. Dit model is verkrijgbaar in twee versies: 401 km en 501 km, beide met snelladen binnen een half uur. De accu ondersteunt tevens de VTOL mobiele energiecentrale en levert een externe stroomvoorziening van 3,3 kW bij 220 V AC. In de vrije natuur kan de accu worden gebruikt als noodstroombron.

Alles bij elkaar zijn de algehele prestaties van de NETA X relatief evenwichtig. Afgaande op de standaard 8155-chip, de ergonomische stoelen en de puur elektrische actieradius tot 501 km, getuigt dit van een zekere oprechtheid.