Geely Galaxy L7

De Geely Galaxy L7 zal naar verwachting qua uiterlijk consistent blijven met het huidige model. De voorkant van de auto, die de designtaal "Galaxy Light" hanteert, heeft een gesloten grille en bevat momenteel populaire designelementen zoals doorlopende lichtstrips en gesplitste koplampen. De nieuwe auto is qua configuratie verbeterd. Zo is het instapmodel ten opzichte van het huidige model voorzien van voor- en achterzij-airbags en hoofdairbags, rijstrookassistentie, waarschuwing voor frontale botsingen, rijstrookassistentie, panoramisch zicht, elektrisch inklapbare achteruitkijkspiegel, adaptieve groot- en dimlichten, stoelverwarming voorin, een entertainmentscherm voor de passagiersstoel en andere configuraties.

Van opzij heeft de nieuwe Geely Galaxy L7 een tweekleurig carrosserieontwerp, waardoor het lijkt alsof er een zwevend dak in zit. Qua carrosseriegrootte zijn de lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto respectievelijk 4700/1905/1685 mm, en de wielbasis is 2785 mm. Aan de achterkant van de auto zien we doorlopende achterlichten, een grote spoiler en een diffuser. Tegelijkertijd weerspiegelt de lagere omlijsting het ontwerp aan beide uiteinden van de achterlichten, wat er zeer dynamisch uitziet.

Wat de achterste styling betreft, is het dak voorzien van een relatief grote spoiler en hebben de zwartgekleurde achterlichten een doorlopende vorm, waardoor de horizontale visuele breedte van de achterkant van de auto effectief wordt verlengd. Het trapeziumvormige kentekenplaatframe heeft een concaaf ontwerp, wat de driedimensionale uitstraling van de achterkant van de auto verfraait. De onderste omlijsting is voorzien van een dik zwart sierpaneel en creëert een diffuservorm.

Qua interieur heeft de middenconsole een relatief sterke intelligente sfeer, met de meeste fysieke knoppen weggelaten. De airco-uitlaat heeft een lang en smal ontwerp, met een 10,25-inch instrumentenpaneel + 13,2-inch centraal bedieningsscherm + 16,2-inch passagiersscherm in het midden. De 25,6-inch AR-HUD-functie kan ook worden geüpgraded om verder te voldoen aan de behoeften van verschillende autogebruikers. Qua configuratie is deze auto uitgerust met Infinity audio met 11 speakers, een negatieve-ionengenerator, autogeur, een slimme Bluetooth-sleutel voor mobiele telefoons en L2-rijassistentiefuncties.

Qua intelligentie ondersteunt de Geely Galaxy L7 de functie voor 360-graden panoramische beelden. Omdat het centrale bedieningsscherm een ​​verticaal formaat heeft, wijkt de schermweergave na het inschakelen van deze functie enigszins af van de horizontale weergave. Bij achteruitrijden of bij lage snelheid schakelt het voertuig automatisch de functie voor 360-graden panoramische beelden in, of u kunt de functie handmatig inschakelen in "Mijn Apps". Het scherm toont het perspectief van de omgeving van het voertuig en het "Gods perspectief". U kunt het perspectief van de omgeving van het voertuig ook wijzigen via de linkerbovenhoek. Deze functies kunnen de veiligheid tijdens het dagelijks rijden verbeteren.

Qua vermogen is de Geely Galaxy L7 uitgerust met het Thor plug-in hybride systeem. Dit systeem bestaat uit Thors 1,5-tons viercilinder speciale hybride motor en een drietraps elektrische aandrijving met variabele frequentie DHT Pro (de motor maakt gebruik van het P1+P2-schema). Het systeem heeft een gecombineerd maximumvermogen van 287 kW (390 pk), een gecombineerd maximumkoppel van 535 Nm en een acceleratie van 0-100 km/u in 6,9 seconden. Bovendien bedraagt ​​de puur elektrische actieradius van de nieuwe auto 55 km en 115 km (CLTC-rijcondities), en de bijbehorende uitgebreide cruisecontrol is respectievelijk 1310 km en 1370 km (CLTC-rijcondities).