DE WERELD VAN TANG

De voorzijde van de BYD Tang EV heeft een ontwerp met lage luchtweerstand, met een gesloten luchtinlaatrooster dat de nieuwe energie-eigenschappen benadrukt. Een opvallende chromen strip is in het midden gedecoreerd om de textuur te benadrukken, en het Chinese karakterlogo "Tang" is ook in reliëf in het midden aangebracht. De koplampgroep aan de voorzijde is ontworpen met scherpe randen en de drie interne lichtbronnen zijn netjes van buiten naar binnen geplaatst. De koplampen zijn uitgerust met led-koplampen, led-dagrijverlichting, adaptief grootlicht en dimlicht, automatische koplampen. De stuurhulpverlichting en andere functies zorgen voor een ideaal visueel effect wanneer ze verlicht zijn. De ventilatieopeningen aan beide zijden zijn overdreven groot en creëren een zeker driedimensionaal gevoel. De luchtinlaat is trapeziumvormig en versierd met horizontale zwarte sierstrips. De voorbumper is voorzien van dikke beschermpanelen.

De veranderingen aan de zijkant van de carrosserie zijn niet significant en er is een zwevend dak ingebouwd. De stijl van de wielnaven is veranderd naar een ontwerp met lage luchtweerstand, en de veranderingen aan de achterzijde richten zich voornamelijk op de achterlichten, die nog steeds een doorlopende lay-out hebben. Het interieur van de lichtgroep is echter opnieuw ontworpen en wanneer deze verlicht is, lijkt deze meer op het nieuwe Han-model, wat een gevoel van luxe benadrukt en de herkenbaarheid 's nachts verder verbetert.

Het interieurontwerp is gebaseerd op een familie-stijl, met een stuurwiel met twee spaken en een vlakke onderkant, een 12,3-inch volledig lcd-instrumentenpaneel, een zwevend, adaptief roterend autoscherm van 15,6 inch en een schakelmechanisme in yachtstijl. De nieuwe auto is uitgerust met functies zoals een 5G-netwerk, een App Store, een Dana-audiosysteem met 12 luidsprekers, sfeerverlichting met 31 kleuren, 360° panoramische beeldweergave, adaptieve cruisecontrol voor volledige snelheid en rijondersteuning op niveau L2. Qua configuratie is de BYD Tang EV Champions Edition zeer eerlijk, met onder meer een rijassistentiefunctie op niveau L2, 360° panoramische beeldweergave, FSD-vering met variabele demping, een Dana-audiosysteem met 12 luidsprekers, een verwarmd stuurwiel, FSD-vering met variabele demping en meer.

Qua vermogen is de nieuwe auto uitgerust met een enkele motor voorin (verdeeld in hoog en laag vermogen) en een dubbele motor voorin en achterin, met een maximaal vermogen van respectievelijk 168 kW/180 kW en 380 kW. De CLTC-motor biedt een puur elektrische actieradius van 600, 635 en 730 kilometer, met een krachtig vermogen en een relatief goede actieradius.