BYD LIED PLUS

Het uiterlijk van de BYD SONG PLUS is relatief royaal. De luchtinlaatgrille is gesloten, in lijn met de geëlektrificeerde kenmerken. De vorm van de koplampgroep is relatief vol en het ontwerp van de interne lens is doordachter. Deze is bovendien versierd met een decoratieve strip die lijkt op een waterdruppel. De dagrijverlichting eronder is relatief slank ontworpen en het visuele effect nadat de hele lichtgroep is aangestoken, is zeer goed. Tegelijkertijd is de luchtinlaat relatief royaal ontworpen en versierd met trapeziumvormige chromen sierlijsten.

De vorm van de gehele carrosserie van de BYD SONG PLUS is nog steeds vol en royaal. Chromen sierlijsten rond de ramen versterken de textuur. De achteruitkijkspiegel is relatief rond van vorm en is tevens voorzien van een richtingaanwijzer. De taillelijn heeft een doorlopende vorm, waardoor de carrosserie visueel langer lijkt. De ribben in de onderskirt volgen de taillelijn. Tegelijkertijd is de onderrand ook versierd met antibotsingsstrips om de textuur te versterken. Tegelijkertijd zijn de meerspaaks wielnaven verfijnder van vorm en hebben ze een ontwerp met lage luchtweerstand.

Het algehele gevoel van hiërarchie aan de achterzijde van de elektrische auto is duidelijk. De achterlichtgroep heeft een doorlopende vorm, de binnenste lensomtrek is relatief helder, de lampenkap is zwart gemaakt en de chromen sierlijst is verwijderd, waardoor deze er beknopter uitziet. Het visuele effect van de achterlichtgroep is goed nadat deze is aangestoken, en het letterlogo is ook daaronder gedecoreerd. De reflecterende lichtlijst is relatief slank en de achterste omlijsting is eveneens voorzien van een dikkere beschermplaat.

Wat het interieur betreft, beschikt het SONG PLUS-model over een nieuw multifunctioneel stuurwiel dat relatief vol is. De tastbare feedback van de fysieke knoppen aan beide zijden is goed en ook de vorm van de airconditioninguitlaat is relatief ruim. De details zijn versierd met hoogglans zwarte en zilveren sierlijsten, en sommige delen zijn bekleed met leer, met duidelijke stiksels om het gevoel van klasse te benadrukken. Het lcd-instrumentenpaneel kan een schat aan gegevens weergeven en het Dlilnk-systeem, ingebouwd in het zwevende centrale bedieningspaneel, beschikt over uitgebreide functies en reageert snel. Bovendien is de nieuwe auto uitgerust met sfeerverlichting om het gevoel van klasse te versterken.

De stoel heeft een nieuwe vorm, een geïntegreerde stoel. De ervaring leert dat het comfort, de draagkracht en de omhullende eigenschappen relatief goed zijn. Het zitgevoel wijkt af van wat we kennen van een sportwagen, maar is meer geschikt voor de sportieve positionering van de Song PLUS Championship Edition. Daarnaast is de nieuwe auto ook uitgerust met een nieuwe elektronische versnellingspook, wat het gevoel van technologie verbetert.

Qua vermogensparameters levert de Song PLUS puur elektrische kracht. Uitgerust met een puur elektrische elektromotor van 204 of 218 pk bedraagt ​​het totale vermogen respectievelijk 150 kW en 160 kW en het totale koppel respectievelijk 310 N·m en 330 N·m. De puur elektrische actieradius kan oplopen tot 520 km of 605 km, met goede cruiseprestaties en een krachtig vermogen.

Alles bij elkaar genomen vertoont de BYD Song PLUS, als puur elektrische auto, uitstekende prestaties op het gebied van duurzaamheid en vermogensconfiguratie. Een compacte SUV, gepositioneerd als gezinsauto, met acceptabel rijcomfort en ruimtelijkheid. Het recente verkoopherstel is voornamelijk te danken aan de hersteltrend van de gehele automarkt, en tegelijkertijd hebben consumenten een hoge mate van herkenning voor het merk BYD. De Song PLUS is een uitstekend model, dus het is logisch dat de verkoop zal toenemen.