Chazor WERELD 05

Tegenwoordig lijkt er op de binnenlandse automarkt een fenomeen van "car-to-car" te bestaan. Dat wil zeggen dat ze allemaal een eigen karakter hebben wat betreft de naamgeving. BYD heeft duidelijk ervaring met het benoemen van modellen, en hun naamgevingsmethode is elke keer weer perfect. Dit is bijvoorbeeld het geval bij de modellen uit de Dynasty-serie. Naast de modellen uit de Dynasty-serie is de naamgeving van BYD's Ocean Net-serie ook zeer scherp. Het model dat we u vandaag presenteren, is het oorlogsschipmodel uit de BYD Ocean Network-serie. Het is de BYD Chazor 05 uit 2023.

Laten we eerst eens kijken naar het uiterlijk van de BYD Chazor 05. Allereerst is het ontwerp van de grille aan de voorzijde zeer uniek. Het maakt gebruik van een randloos ontwerp en progressieve horizontale lijnen, waardoor de voorkant nog gelaagder oogt. Tegelijkertijd is aan beide zijden van de grille een dotmatrix-layout toegepast, waardoor de voorkant er verfijnder uitziet. Wat de lichtset betreft, de vorm is zeer scherp. Officieel heet het "Xinghui Battleship Headlight", gecombineerd met de afbuigingsgroeven aan beide zijden van de vooromlijsting, verbetert het de algehele uitstraling.

Kijkend naar het zijaanzicht, is het ontwerp zeer dynamisch. De daklijnen nemen een fastback-design aan en ook de wielen zijn voorzien van vijfspaaks sportvelgen. In combinatie met de designtaal van de dubbele taillelijn is ook de algehele modetextuur enigszins verbeterd.

Het ontwerp heeft niet alleen een maritieme uitstraling, maar is ook terug te vinden in het interieur van de auto. Het is ook uitgerust met een groot centraal bedieningsscherm, maar het volledige LCD-instrumentenpaneel is relatief klein van formaat, terwijl de gegevensweergave zeer intuïtief is. De resterende batterijduur en actieradius staan ​​onderaan het scherm, en u hoeft uw hoofd slechts lichtjes te buigen om diverse voertuiginformatie te zien. Al met al is het erg handig. Bovendien kan het scherm adaptief draaien, is de zwarte rand rond het scherm relatief smal en is het uitgerust met een achteruitrijcamera. Dit maakt ons dagelijks gebruik van de auto gemakkelijker.

Qua interieur neemt de Chazor 05 de stijl en lay-out van de BYD-familie over. Het grote centrale bedieningspaneel heeft een ingebouwd Dilink intelligent netwerkverbindingssysteem en is rijk aan functies. Het grote centrale bedieningspaneel van het topmodel is 15,6 inch, terwijl dat van het standaardmodel 12,8 inch is. De scherm-tot-behuizingverhouding is uitstekend, het display is fijnmazig en de aanraakgevoeligheid is zeer hoog. Daarnaast beschikt de BYD Chazor 05 over een scala aan configuratiemogelijkheden, waaronder een multifunctioneel stuurwiel, volautomatische airconditioning, automatisch parkeren, lineaire assistentie, actieve cruise control, enzovoort. De elementen die een luxe auto van topklasse zou moeten hebben, komen tot uiting in de details.

De instapversie BYD Chazor 05 maakt qua vermogen gebruik van het BYD DM-i superhybridesysteem. Hij gebruikt een 1,5-liter viercilinder zelfaanzuigende motor. Deze levert een maximaal vermogen van 110 pk en een maximaal koppel van 135 N·m. Ook qua motorvermogen is er een voorin geplaatste enkele motor, met een maximaal vermogen van 180 pk en een maximaal koppel van 316 N·m. Qua vermogen zijn de prestaties nog steeds uitstekend. Bij acceleraties vanaf de start lijkt de BYD Chazor 05 meer op een puur elektrisch model. Tijdens het optrekken is het vermogen zeer rustig en ook bij acceleraties halverwege is de koppeling van het vermogen uitstekend.

Het vermogen van de BYD Chazor 05 is vrij stabiel, waardoor hij zeer soepel aanvoelt tijdens de acceleratie op hoge snelheid. Bovendien beschikt hij over een sportmodus. Bovendien is de auto zeer stil; bij hoge snelheden wordt er slechts een klein beetje windgeruis teruggeleid naar de auto, terwijl bij lage snelheden het motorgeluid relatief goed geïsoleerd blijft.

2023 is absoluut een belangrijk jaar voor BYD. In dat jaar heeft BYD niet alleen de hoogste verkooppositie bereikt onder de fabrikanten van nieuwe energievoertuigen op de binnenlandse automarkt, maar ook een goede positie in het buitenland. Als een echte BYD-topper is de BYD Chazor 05 opmerkelijk, zowel qua rijcomfort als qua functionaliteit. In combinatie met de lage verkoopprijs is hij bovendien extreem kosteneffectief.