ECHTE M9

Als vlaggenschip-SUV van het merk AITO is de M9 in de eerste plaats een toonbeeld van dynamiek. Het gloednieuwe design van de "Kunpeng Zhanyi"-familie oogt breed en krachtig van voren. Functies zoals dagrijverlichting, groot- en dimlicht, intelligente interactieve verlichting en luchtinlaatkanalen zijn allemaal geïntegreerd in hetzelfde designelement, wat de eenvoud van nieuwe energievoertuigen benadrukt en tegelijkertijd een sterke functionaliteit garandeert. De intelligente interactieve verlichting aan de voorzijde bestaat uit miljoenen pixels en de vorm is geïntegreerd met de koplampen, wat ze een unieke uitstraling geeft. De auto ondersteunt animaties op pixelniveau, tekstweergave en fungeert ook als interactieve functie voor voetgangers. Hij kan bijbehorende tekst op de grond projecteren en zelfs een 150-inch 2K-scherm voor buiten projecteren, boordevol technologische mogelijkheden.

Verborgen aan de zijkant van de eenvoudige carrosserie bevindt zich de enorme carrosserie van de AITO M9. De lengte, breedte en hoogte bedragen respectievelijk 5230*1999*1800 mm, en de wielbasis is ook 3110 mm. In combinatie met vier elektrische deuren straalt hij een sterke bestuurlijke uitstraling uit. Tegelijkertijd is de luchtweerstandscoëfficiënt van het voertuig niet afgenomen door zijn buitensporige afmetingen, en zijn de prestaties van 0,26 cw aanzienlijk beter dan die van vergelijkbare modellen van traditionele luxemerken.

Met dezelfde designtaal als de voorkant van de auto oogt de achterkant van de AITO M9 eenvoudig en zeer stabiel. Het gezamenlijke ontwerp van de geïntegreerde doorlopende achterlichtgroep en de interactieve achterlichten verdeelt de achterkant van de auto in tweeën. Het bovenste deel heeft niet alleen een contrasterende carrosseriekleur, maar ook een geïntegreerde spoiler. De interactieve achterlichten kunnen ook verschillende tekst- en beeldeffecten weergeven.

Het interieur van de AITO M9 heeft een dubbel omhullend cockpitontwerp en is bekleed met een grote hoeveelheid hoogwaardig NAPPA-leer. Natuurlijk wit kurkhout is ook gebruikt om de middenarmsteun en deurpanelen te verfraaien, wat de algehele textuur een hoogwaardige uitstraling geeft. Tegelijkertijd benadrukken gedetailleerde afwerkingen, zoals de audiodecoratie en kristallen knoppen boven de middenconsole, de textuur die een luxe auto zou moeten hebben. Het One Glass triple-schermsysteem bestaat uit een volledig LCD-instrumentenpaneel + centraal bedieningsscherm en een entertainmentscherm voor de passagiers. De ingebouwde, onlangs geüpgradede Xiaoyi smart assistant ondersteunt ook samenwerking met meerdere personen en apparaten, super desktop 2.0, allround adaptieve aanpassing en andere functionele handelingen. De HarmonyOS 4 smart cockpit is gebouwd op de Ark Engine, die niet alleen een rijke functionele ervaring biedt, maar ook nauwkeurig stemgeluid en geluidszones kan identificeren.

Het lederen materiaal van de stoel voelt hoogwaardig aan en biedt uitstekende ondersteuning voor het menselijk lichaam wanneer u erop zit. U voelt de dikkere vulling. In combinatie met de multidirectionele verstelling en de verwarmings-, ventilatie- en massagefuncties kan woon-werkverkeer over lange afstanden zeer comfortabel zijn. Bovendien heeft de passagiersstoel ook been- en voetsteunen, die ook als "Queen's Passenger Seat" kunnen dienen wanneer er niemand achterin zit. Vergeleken met de ervaring op de voorste rij, zouden de tweede en derde rij van de AITO M9 meer aandacht moeten trekken. De stoelen op de tweede rij hebben een breed verstelbereik van voor naar achter en de twee onafhankelijke stoelen ondersteunen ook verwarmings-, ventilatie- en massagefuncties. Het is vermeldenswaard dat de hoofdstoel een unieke zero-gravity-modus heeft. Wanneer deze functie is ingeschakeld, zal de passagiersstoel ook naar voren bewegen en neerklappen.

Als topmodel is de AITO M9 ook uitgerust met een 32-inch gordijn op de achterbank. In tegenstelling tot het display kan dit volledig worden opgeborgen wanneer het is ingeklapt zonder de verlichting te beïnvloeden, en biedt het ook een uitstekende audiovisuele entertainmentervaring voor passagiers op de tweede en derde rij wanneer het is uitgeklapt. Dankzij het grotere formaat hebben passagiers op alle drie de rijen een goed zicht.

Wat betreft het vermogen, de AITO M9 is verkrijgbaar in twee uitvoeringen: puur elektrisch en met een grotere actieradius, beide uitgerust met twee motoren. De puur elektrische versie heeft een maximumvermogen van 390 kW en een piekkoppel van 673 N·m. Hij is uitgerust met een 100 kWh CLTC-batterij en heeft een actieradius tot 630 km. Het model met grotere actieradius bestaat uit twee motoren voor en achter en een 1,5-liter motor, met een maximaal systeemvermogen van 365 kW. Het piekkoppel is 675 N·m en de batterijcapaciteit is 42/52 kWh. De puur elektrische actieradius kan oplopen tot 190/233 km en de volledige actieradius bedraagt ​​meer dan 1.200 km.