Geely Galaxy L7

Geely Galaxy L7 हालको मोडलसँग एकरूप रहने अपेक्षा गरिएको छ। "ग्यालेक्सी लाइट" को डिजाइन भाषा अपनाएर, कारको अगाडिको भाग बन्द ग्रिल डिजाइन अपनाउँछ, र हाल लोकप्रिय डिजाइन तत्वहरू जस्तै थ्रु-टाइप लाइट स्ट्रिपहरू र स्प्लिट हेडलाइटहरू समावेश गर्दछ। नयाँ कारले कन्फिगरेसनमा सुधार गरेको छ । उदाहरणका लागि, हालको मोडेलको तुलनामा, एन्ट्री-लेभल मोडेलले अगाडि/पछाडि साइड एयरब्यागहरू र हेड एयरब्यागहरू, लेन प्रस्थान चेतावनी, अगाडिको टकराव चेतावनी, लेन किपिङ असिस्ट प्रणाली, पानोरामिक छवि, इलेक्ट्रिक फोल्डिङ रियरभ्यू मिरर, एडप्टिभ हाई र लो थपेको छ। बीम, अगाडि सिट तताउने, यात्रु मनोरञ्जन स्क्रिन र अन्य कन्फिगरेसनहरू।

छेउबाट, नयाँ Geely Galaxy L7 कारले दुई रङको बडी डिजाइन अपनाएको छ, जसले निलम्बित छतको अनुभूति सिर्जना गर्दछ। बडी साइजको हिसाबले नयाँ कारको लम्बाइ, चौडाइ र उचाइ क्रमशः ४७००/१९०५/१६८५ एमएम छ भने ह्वीलबेस २७८५ एमएम छ । कारको पछाडि, हामी थ्रु-टाइप टेललाइटहरू, ठूलो स्पोइलर र डिफ्यूजर देख्न सक्छौं। एकै समयमा, तल्लो वरिपरि टेललाइटको दुबै छेउमा डिजाइन प्रतिध्वनि गर्दछ, जुन धेरै गतिशील देखिन्छ।

पछाडिको स्टाइलिङको सन्दर्भमा, छत अपेक्षाकृत ठूलो स्पोइलरले सुसज्जित छ, र कालो टेललाइटहरूले थ्रु-टाइप डिजाइन अपनाएको छ, जसले कारको पछाडिको तेर्सो भिजुअल चौडाइलाई प्रभावकारी रूपमा फैलाउँछ। ट्रापेजोइडल लाइसेन्स प्लेट फ्रेम क्षेत्र एक अवतल डिजाइन अपनाउछ, जसले कारको पछाडिको त्रि-आयामी भावनालाई सुशोभित गर्दछ। तल्लो वरिपरि बाक्लो कालो ट्रिम प्यानलले सुसज्जित छ र एक विसारक आकार सिर्जना गर्दछ।

भित्री भागको सन्दर्भमा, केन्द्र कन्सोलसँग तुलनात्मक रूपमा बलियो बौद्धिक वातावरण छ, धेरैजसो भौतिक बटनहरू रद्द गरिएका छन्। वातानुकूलित आउटलेटले 10.25 इन्च इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल + 13.2-इन्च केन्द्रीय कन्ट्रोल स्क्रिन + 16.2-इन्च यात्रु स्क्रिन बीचमा रहेको लामो र साँघुरो डिजाइन अपनाएको छ। 25.6 इन्चको AR-HUD प्रकार्यलाई विभिन्न उपभोक्ताहरूको कार आवश्यकताहरू पूरा गर्न थप अपग्रेड गर्न सकिन्छ। कन्फिगरेसनको हिसाबले यो कारमा ११ स्पिकर इन्फिनिटी अडियो, नेगेटिभ आयन जेनेरेटर, कारको सुगन्ध, मोबाइल फोनको स्मार्ट ब्लुटुथ कुञ्जी र L2 ड्राइभिङ असिस्टेन्स फंक्शनहरू छन्।

इन्टेलिजेन्सको हिसाबले, Geely Galaxy L7 ले ३६०-डिग्री पानोरामिक इमेजिङ प्रकार्यलाई समर्थन गर्दछ। किनभने केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिनले ठाडो ढाँचा अपनाउछ, यो प्रकार्य सक्रिय भएपछि, स्क्रिन प्रदर्शन तेर्सो दृश्यबाट अलि फरक हुन्छ। रिभर्सिङ वा कम-स्पीड घुमाउने वातावरणमा, गाडीले स्वचालित रूपमा ३६०-डिग्री पानोरामिक छवि प्रकार्य खोल्नेछ, वा तपाईंले "My Apps" मा "360-डिग्री पानोरामिक छवि" म्यानुअल रूपमा सक्रिय गर्न सक्नुहुन्छ। स्क्रिनले सवारी साधनको परिप्रेक्ष्य र "भगवानको परिप्रेक्ष्य" देखाउनेछ। तपाईं माथिल्लो बायाँ कुना मार्फत गाडीको वरपरको परिप्रेक्ष्य पनि स्विच गर्न सक्नुहुन्छ। पूर्ण कार्यहरूले दैनिक ड्राइभिङको सुरक्षा सुधार गर्न सक्छ।

शक्तिको सन्दर्भमा, Geely Galaxy L7 थोर प्लग-इन हाइब्रिड प्रणालीले सुसज्जित छ। यो थोरको 1.5T चार-सिलिन्डर विशेष हाइब्रिड इन्जिन + 3-स्पीड भेरिएबल फ्रिक्वेन्सी इलेक्ट्रिक ड्राइभ DHT प्रो (मोटरले P1+P2 योजना प्रयोग गर्दछ) मिलेर बनेको छ। प्रणालीमा 287kW (390 अश्वशक्ति) को संयुक्त अधिकतम पावर, 535 Nm को संयुक्त अधिकतम टर्क, र 6.9 सेकेन्डमा 0-100km/h को गति छ। साथै, नयाँ कारको शुद्ध विद्युतीय दायरा ५५ किलोमिटर र ११५ किलोमिटर (CLTC वर्किंग कन्डिशन) छ, र यससँग सम्बन्धित व्यापक क्रुजिङ दायरा क्रमशः १३१० किमी र १३७० किलोमिटर (CLTC काम गर्ने अवस्था) छ।