EV6 ကို ဆက်ထားပါ။

အသွင်အပြင်အရ KIA EV6 သည် ရှေ့မျက်နှာစာတွင် လုံးဝန်းပြီး ပြတ်သားသော ဒီဇိုင်းပုံစံရှိသည်။ အနက်ရောင်ကင်ကာသည် မြင့်မားသောနှင့်အနိမ့်ပိုင်းအလင်းတန်းများကို ဘယ်နှင့်ညာနှစ်ဖက်ရှိ V ပုံသဏ္ဍာန်အလင်းတန်းများဆီသို့ ဦးတည်စေပြီး ကောင်းမွန်သောအသိအမှတ်ပြုမှုနှင့်နည်းပညာကိုပြသသည်။ ရှေ့ဘမ်ပါတွင် အမျိုးအစားအားဖြင့် ကုပ်ပိုးထားသော အောက်မီးကင်ပါရှိပြီး အတွင်းပိုင်းတွင် အပိုင်းပေါင်းများစွာ အခေါင်းပေါက်ဖြင့် အလှဆင်ထားပြီး အပေါ်ပိုင်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဖက်ရှင်အမြင်ကောင်းကို ပြသထားသည်။ ကိုယ်ထည်၏ဘေးဘက်တွင် ထူးခြားသောကြီးမားသော hatchback ပုံစံလိုင်းများရှိပြီး အောက်ပိုင်းအကာအရံသည် အပိုင်းသုံးပိုင်းဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားသည်။ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ကြီးမားသော လေလမ်းညွှန်များ ပါရှိပြီး စတိုင်လ်ကို ပိုမိုကြမ်းတမ်းမြင်လာစေရန် အစွယ်ပုံသဏ္ဍာန်ဖန်တီးရန်အတွက် အတွင်းဘက်တွင် မြူမီးများကို အသုံးပြုထားသည်။ အောက်ခြေတွင် အတော်လေးကြီးမားသော trapezoidal လေဝင်ပေါက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အတွင်းတွင် ဇယားကွက်သဏ္ဍာန်ပုံစံဖြင့် အလှဆင်ထားပြီး ပြင်းထန်သောပြိုင်ကားဆန်သောလေထုကို ယူဆောင်လာပါသည်။

KIA EV6 လျှပ်စစ်ကား၏ ဘေးဘက်သည် ခေါင်မိုးပေါ်တွင် အမြန်ပြန်လိုင်းငယ်ပါရှိသည့် crossover မော်ဒယ်နှင့် ပိုတူသည်။ ထို့အပြင်၊ ဆိုင်းငံ့ထားသောအမိုးကို ဖန်တီးထားပြီး လိုင်းများသည် ပိုမိုစွမ်းဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ငါးမန်းတောင်များ၏ ပေါင်းစပ်မှုသည် အားကစားဆန်သော လေထုကို ထိရောက်စွာ ထည့်သွင်းပေးပါသည်။ ခါးစည်းသည် ခန္ဓာကိုယ်၏ ဘေးထွက်အလွှာကို အလှဆင်ပေးသည့် ဖောက်-အမျိုးအစား ဒီဇိုင်းကို လက်ခံသည်။ တံခါးလက်ကိုင်သည် လေတိုက်နှုန်းကို လျှော့ချနိုင်သည့် ပေါ့ပ်အပ်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားသည်။ ဘီးမျက်ခုံးနှင့် ဘေးစကတ်များကို နံရိုးများ မြှင့်ထားသော ပုံစံဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် crossover လေထုကို ပိုမိုတိုးတက်စေသည်။ ဘီးများသည် လေဝင်လေထွက် ပိုကောင်းသော လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော လေတိုက်နှုန်းနည်းသော ဘီးငါးပွင့်ပုံစံကို ခံယူသည်။

ကား၏နောက်ဘက်တွင် ကြီးမားသောအမိုးစပွိုင်လာသည် ပြိုင်ကားဆန်သောဂုဏ်ရည်များကို မီးမောင်းထိုးပြပြီး Kia အမှတ်တံဆိပ်၏ အလုံးစုံသောလေသံလည်းဖြစ်သည်။ အနောက်လေကာမှန်သည် ကြီးမားသောစောင်းထောင့်ဖြင့် ပလပ်ဖောင်းပုံစံ အမြီးသေတ္တာပုံသဏ္ဍာန်သို့ ဦးတည်သည်။ အမျိုးအစားအားဖြင့် အနီရောင်အလင်းတန်းများ သည် အောက်ဘက်နှင့် ညာဖက်ခြမ်းတွင် ပြုတ်ကျကာ အပေါ်သို့ကွေးနေသော ငွေရောင်အလှဆင်ထားသော ကန့်လန့်ကာများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် အလယ်ဗဟိုအတွင်းပိုင်းနှင့် KIA လိုဂိုတံဆိပ်ပါရှိသည့် အပိတ်အဝိုင်းပုံစံဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ ကားနောက်ဘမ်ပါတွင် ရိုးရှင်းသောအနက်ရောင်အလှဆင်မှုပါရှိပြီး ကားတစ်ခုလုံး၏ပုံစံကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ကားသစ်သည် အတွင်းပိုင်း၌ အလွန်ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး နည်းပညာ၏ အာရုံခံစားမှုကို ပေါ်လွင်စေသည်။ နှစ်ထပ်ဆိုင်းထိန်းထားသော အရွယ်အစားကြီးမားသော LCD မျက်နှာပြင်ကို စတီယာရင်ဘီးနှစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး လက်ပတ်ခုံ၏ ရှေ့ဧရိယာသည် အများအားဖြင့် ဆိုင်းငံ့ထားသော ဒီဇိုင်းနှင့် တူညီသည်။ ဖွင့်ထားသော သိုလှောင်ခန်းများနှင့် အခြားဒြပ်စင်များပါ၀င်ပြီး တစ်ချက်ထိရုံဖြင့် စတင်ခလုတ်များနှင့် ခလုတ်အမျိုးအစားပြောင်းကိရိယာများကို ၎င်းတို့ထဲတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ ကောင်းမွန်သောထိုင်ခုံများသည် ပြိုင်ကားဆန်သောပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး ဖောက်ထားသော သားရေနည်းပညာဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။

ပါဝါအားဖြင့် Kia EV6 ကို နောက်ဘီးယက်၊ လေးဘီးယက်နှင့် GT ဗားရှင်းများဖြင့် ရနိုင်သည်။ နောက်ဘီးယက်ဗားရှင်းတွင် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 168kW၊ Peak torque 350N·m နှင့် အရှိန်နှုန်း 0-100 စက္ကန့်ကို 7.3 စက္ကန့်အတွင်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။ လေးဘီးယက် ဗားရှင်းတွင် ပေါင်းစပ် အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 239kW၊ peak torque 605N·m နှင့် အရှိန်မြှင့်ချိန် 0-100 စက္ကန့် 5.2 စက္ကန့် ရှိသည်။ GT ဗားရှင်းတွင် ပေါင်းစပ် အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 430kW၊ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 740N·m နှင့် အရှိန် 0-100 စက္ကန့် 3.5 စက္ကန့်အတွင်း ရှိသည်။ ဘက်ထရီ pack စွမ်းရည်မှာ 76.4kWh ဖြစ်ပြီး CLTC သည် 671km၊ 638km နှင့် 555km တို့ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် 350 ကီလိုဝပ် DC အမြန်အားသွင်းစနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် 800-volt-ဗို့အားမြင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်စနစ်ပါရှိပြီး 80% အားသွင်းရန် 18 မိနစ်သာ ကြာပါသည်။