Tesla Mudell 3

Il-Mudell 3 il-ġdid jissejjaħ il-Mudell 3 aggornat minn Tesla. Meta wieħed jiġġudika mill-bidliet f'din il-karozza l-ġdida, jista 'jissejjaħ sostituzzjoni ta' ġenerazzjoni reali. Id-dehra, il-qawwa u l-konfigurazzjoni kollha ġew imtejba b'mod komprensiv. Id-disinn ta 'barra tal-karozza l-ġdida huwa aktar enerġetiku mill-mudell l-antik. Il-fanali ta 'quddiem jadottaw forma aktar Slender, u d-dwal ta' matul il-ġurnata nbidlu wkoll fi stil ta 'strixxa ħafifa. Flimkien mal-bidliet aktar sempliċi fil-bumper, xorta għandha stil coupe fastback, u l-isportiness huwa evidenti minnu nnifsu. Fl-istess ħin, il-grupp tal-headlight ġie ddisinjat mill-ġdid, u l-forma twila, dejqa u li jaqtgħu tidher aktar enerġetika. Barra minn hekk, id-dwal taċ-ċpar ta 'quddiem ġew ikkanċellati fuq il-karozza l-ġdida, u l-dawran kollu ta' quddiem ġie ddisinjat mill-ġdid. L-effett viżwali huwa ħafna aktar sempliċi minn dak tal-mudell l-antik.

It-tul, il-wisa 'u l-għoli tal-Mudell 3 huma 4720/1848/1442mm rispettivament, u l-bażi tar-rota hija 2875mm, li hija kemmxejn itwal mill-mudell l-antik, iżda l-bażi tar-rota hija l-istess, għalhekk m'hemm l-ebda differenza fil-prestazzjoni attwali tal-ispazju ta' ġewwa . Fl-istess ħin, għalkemm il-linji tal-karozza l-ġdida ma jinbidlux meta wieħed iħares lejn il-ġenb, stil ġdid ta 'roti Nova ta' 19-il pulzier huwa disponibbli bħala għażla, li se jagħmel il-karozza tidher aktar tridimensjonali viżwalment.

Fuq wara tal-karozza, il-Mudell 3 huwa mgħammar b'disinn ta 'dawl ta' wara f'forma ta 'C, li għandu effett ta' dawl tajjeb. Jidawwar ikbar għadu jintuża taħt in-naħa ta 'wara tal-karozza, li għandha effett bħal diffużur. Il-punt ewlieni huwa li tissolva l-fluss tal-arja tax-chassis u ttejjeb l-istabbiltà tal-vettura b'veloċità għolja. Ta’ min jinnota li l-Mudell 3 nieda żewġ għażliet ġodda ta’ kulur, jiġifieri griż tas-sema starry u aħmar tal-fjamma. Speċjalment għal din il-karozza ħamra tal-fjamma, l-esperjenza viżwali tista 'tistimula aktar l-entużjażmu tas-sewwieq u ttejjeb ix-xewqa li jsuq.

Nimxu 'l quddiem, ġewwa l-Mudell 3, nistgħu naraw li l-karozza l-ġdida għadha tiffoka fuq stil minimalista, iżda ħafna mill-elementi ewlenin tal-Mudell S/X jintużaw fid-dettalji. Pereżempju, il-console taċ-ċentru huwa kompletament magħmul minn biċċa waħda, u jiżdied dawl ambjentali enveloping. Il-console taċ-ċentru huwa wkoll miksi b'saff ta 'drapp. M'hemm l-ebda dubju li dan se jkun aktar popolari fost iż-żgħażagħ mid-dekorazzjoni qodma tal-qamħ ta 'l-injam. Il-funzjonijiet kollha huma integrati fl-iskrin tal-kontroll ċentrali, u anke l-gearbox elettroniku fuq il-mudell l-antik ġie ssimplifikat. L-użu ta 'kontrolli tal-mess biex iwettqu operazzjonijiet ta' bidla tal-ger fuq l-iskrin tal-kontroll ċentrali bħalissa huwa eċċezzjoni. Nistaqsi jekk marki oħra ta' vetturi tal-enerġija ġodda humiex se jsegwu l-istess fil-futur. Wara kollox, is-saħħa tal-parametri referenzjarji ma tistax tiġi sottovalutata. Barra minn hekk, id-dwal ambjentali tal-madwar, swiċċijiet tal-bibien bi buttuna, u pannelli tat-tirqim tal-materjal tat-tessuti kollha effettivament iżidu s-sens ta 'lussu ġewwa l-karozza.

Il-touch screen multimedjali sospiż ta '15.4 pulzier tat-Tesla Model 3 għandu loġika ta' tħaddim sempliċi. Kważi l-funzjonijiet kollha jistgħu jinstabu fil-menu tal-ewwel livell, li jagħmilha faċli biex tużah. Barra minn hekk, skrin ta 'kontroll LCD ta' 8 pulzieri huwa pprovdut fir-ringiela ta 'wara u huwa standard għas-serje kollha. Jista 'jikkontrolla l-arja kondizzjonata, il-multimedja u funzjonijiet oħra, li mhux disponibbli f'mudelli anzjani.

Minbarra l-konfigurazzjoni, is-sewqan intelliġenti ta 'Tesla dejjem kien il-vantaġġ ewlieni tal-prodotti tiegħu. Riċentement, il-Mudell 3 il-ġdid ġie kompletament aġġornat għaċ-ċippa HW4.0. Meta mqabbel ma 'ċipep anzjani, il-qawwa tal-kompjuters taċ-ċipep HW4.0 tjiebet ħafna. Kien hemm ukoll ħafna bidliet fis-sensors tar-radar u tal-kamera. Wara li r-radar ultrasoniku jiġi kkanċellat, se tiġi adottata soluzzjoni ta 'sewqan intelliġenti viżwali kompletament pura, u se jiġu appoġġjati aktar funzjonijiet ta' assistenza tas-sewqan. X'hemm aktar importanti huwa li jipprovdi biżżejjed ħardwer żejda għal titjib dirett għall-FSD fil-futur. Trid tkun taf li l-FSD ta 'Tesla jinsab fil-livell ewlieni fid-dinja.

L-aspett tal-qawwa ġie mtejjeb b'mod komprensiv. Biex tkun aktar preċiża, il-kontroll tas-sewqan tal-vettura kollha għadda minn bidliet ovvji ħafna. Skont id-dejta, il-verżjoni tar-rota ta 'wara tuża mutur 3D7 b'qawwa massima ta' 194kW, aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 sekonda f'6.1 sekondi, u medda elettrika pura CLTC ta '606km. Il-verżjoni fit-tul tar-roti kollha tas-sewqan tuża muturi doppji ta 'quddiem u ta' wara 3D3 u 3D7 rispettivament, b'qawwa totali tal-mutur ta '331kW, aċċelerazzjoni minn 0 sa 100 sekonda f'4.4 sekondi, u CLTC firxa elettrika pura ta' 713km. Fil-qosor, b'aktar qawwa mill-mudell l-antik, il-karozza l-ġdida għandha wkoll ħajja itwal tal-batterija. Fl-istess ħin, għalkemm l-istruttura tas-sospensjoni ma nbidlitx, għadha furketta doppja ta 'quddiem + multi-link ta' wara. Imma tista 'tħoss b'mod ċar li x-chassis tal-karozza l-ġdida hija bħal sponża, b'"sensazzjoni ta' sospensjoni", in-nisġa tas-sewqan hija aktar avvanzata, u l-passiġġieri jsibu wkoll il-mudell il-ġdid aktar komdu.

Għalkemm il-verżjoni aggornata ta 'Tesla Model 3 hija biss mudell ta' aġġornament ta 'nofs it-terminu, u d-disinn jista' ma nbidilx ħafna, il-kunċett tad-disinn li jiżvela huwa radikali ħafna. Pereżempju, it-tqegħid tas-sistema tat-tibdil tal-gerijiet fl-iskrin tal-kontroll ċentrali multimedjali hija xi ħaġa li l-biċċa l-kbira tad-ditti tal-karozzi bħalissa ma DARE ma jimitawx b'mod rash. Forsi l-verżjoni aggornata ta 'Tesla Model 3 mhix l-aktar b'saħħitha fil-klassi tagħha f'termini ta' intelliġenza, konfigurazzjoni rikka, u riżerva ta 'enerġija, iżda f'termini ta' saħħa ġenerali, hija definittivament waħda mill-aqwa.