PRODOTTI HOT

Fis-26 ta 'Novembru, Dongfeng Center f'Ljubljana, il-kapitali tas-Slovenja, ra l-ewwel ċerimonja ta' kunsinna ta 'Dongfeng Nami 01. Dakinhar, 50 Nami 01s ġew ikkunsinnati uffiċjalment lill-klijenti Sloveni. Mill-ftuħ taċ-Ċentru ta 'Dongfeng fit-23 ta' Ottubru, il-verżjoni tas-sewqan fuq il-lemin ta 'Nami 01 ġiet milqugħa bil-qalb lokalment. Il-konsumaturi ttestjawha u faħħru ħafna d-disinn ta 'barra tal-vettura,

Riċentement, klijent tal-Lvant Nofsani ġie ċ-Ċina biex iżur u jitgħallem dwar marki Ċiniżi ta 'vetturi elettriċi. Fl-aħħarnett, intgħażlet il-marka NETA. Allura, żorna l-fabbrika tal-marka NETA flimkien, ittestjaw mudelli differenti, u għamilna laqgħa f'Shanghai biex niddiskutu l-kummerċjalizzazzjoni ta 'vetturi elettriċi.

Il-marka NETA reċentement nediet mudell ġdid, in-NETA L, SUV komdu. Il-verżjoni Ewropea issa hija disponibbli għall-ordni!

Fl-ewwel nofs tal-2024, Avita ħabbret li se tibda timbotta upgrade OTA għall-utenti Avita 12. In-numru tal-verżjoni tas-softwer ta 'dan l-aġġornament huwa VATR.OS 3.2.0, li huwa prinċipalment immirat lejn it-titjib tal-kapaċitajiet tas-sewqan intelliġenti/sigurtà attiva. Ġew miżjuda 7 funzjonijiet ġodda, u aktar minn 20 oġġett bħall-arja kondizzjonata u l-multimedja ġew ottimizzati.

Bħala l-ewwel mudell ta 'marka ġdida, id-disinn ta' barra għandu jkun impressjonanti. Il-linji tal-ġisem eleganti u dinamiċi, il-forma sempliċi u bla xkiel mingħajr ma jitilfu s-saħħa u s-saffi, jippreżentaw sbuħija mingħajr saldatura. B'mod partikolari, id-disinn tal-proporzjon tad-deheb viżwali tal-vettura, bi 3 darbiet il-proporzjon tar-rota għall-fus, 2 darbiet il-proporzjon tar-rota għall-għoli, u 1.36 darbiet il-proporzjon tal-aspett, joħloq proporzjonijiet tal-ġisem klassiku prontezza.

Fis-26 ta 'Marzu 2024, l-ewwel SUV elettriku pur tal-klassi A0 ta' BYD mgħammar b'pjattaforma elettronika 3.0, BYD Yuan UP, ġie mniedi uffiċjalment. Hemm 3 mudelli tal-karozza l-ġdida, jiġifieri: 301KM tip ewlieni / 401KM tip ewlieni / 401KM traxxendenti.

Hekk kif il-vetturi l-ġodda tal-enerġija jsiru aktar u aktar popolari, il-faċilitajiet ta 'appoġġ gradwalment jidħlu fid-dawl. Kemm taf dwar stazzjonijiet tal-iċċarġjar?

Il-vettura ibrida plug-in ta 'BYD hija vettura ta' enerġija ġdida bejn vetturi elettriċi puri u vetturi tal-fjuwil. Hemm mhux biss il-magni, gearboxes, sistemi ta 'trażmissjoni, linji taż-żejt, u tankijiet tal-fjuwil tal-karozzi tal-karozzi tradizzjonali, iżda wkoll il-batteriji, muturi elettriċi, u ċirkwiti regolaturi ta' karozzi elettriċi puri. U l-kapaċità tal-batterija hija relattivament kbira, li tista 'tirrealizza sewqan elettriku pur u b'emissjoni żero, u tista' wkoll iżid il-firxa tas-sewqan tal-vettura permezz tal-mod ibridu.

F'Settembru 2020, il-produzzjoni kumulattiva ta 'vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina laħqet 5 miljun unità, u qabżet l-10 miljun unità fi Frar 2022. Hija ħadet biss sena u 5 xhur biex tilħaq livell ġdid ta' 20 miljun unità.