Berita

Baru-baru ini, seorang pelanggan Timur Tengah datang ke China untuk melawat dan mengetahui tentang jenama kenderaan elektrik China. Akhirnya, jenama NETA telah dipilih. Jadi, kami melawat kilang jenama NETA bersama-sama, menguji model yang berbeza, dan mengadakan mesyuarat di Shanghai untuk membincangkan pemasaran kenderaan elektrik.

Jenama NETA baru-baru ini melancarkan model baharu, NETA L, SUV yang selesa. Versi Eropah kini tersedia untuk pesanan!

Pada separuh pertama 2024, Avita mengumumkan bahawa ia akan memulakan dorongan naik taraf OTA untuk pengguna Avita 12. Nombor versi perisian bagi peningkatan ini ialah AVATR.OS 3.2.0, yang bertujuan terutamanya untuk meningkatkan keupayaan pemanduan pintar/keselamatan aktif. 7 fungsi baharu telah ditambah, dan lebih daripada 20 item seperti penghawa dingin dan multimedia telah dioptimumkan.

Sebagai model pertama jenama baharu, reka bentuk luaran mestilah mengagumkan. Garisan badan yang elegan dan dinamik, bentuk ringkas dan licin tanpa kehilangan kekuatan dan lapisan, menampilkan kecantikan yang lancar. Khususnya, reka bentuk nisbah keemasan visual kenderaan, dengan 3 kali nisbah roda kepada gandar, 2 kali nisbah roda kepada ketinggian, dan 1.36 kali nisbah aspek, mencipta perkadaran badan klasik yang abadi.

Pada 26 Mac 2024, SUV elektrik tulen kelas A0 pertama BYD yang dilengkapi dengan e-platform 3.0, BYD Yuan UP, telah dilancarkan secara rasmi. Terdapat 3 model kereta baharu iaitu: 301KM jenis terkemuka/401KM jenis terkemuka/401KM transenden.

Apabila kenderaan tenaga baharu menjadi semakin popular, kemudahan sokongan beransur-ansur kelihatan. Sejauh manakah anda tahu tentang stesen pengecasan?

Kenderaan hibrid plug-in BYD ialah kenderaan tenaga baharu antara kenderaan elektrik tulen dan kenderaan bahan api. Terdapat bukan sahaja enjin, kotak gear, sistem penghantaran, saluran minyak, dan tangki bahan api kereta bagi kereta tradisional, tetapi juga bateri, motor elektrik, dan litar pengawalseliaan kereta elektrik tulen. Dan kapasiti bateri adalah agak besar, yang boleh merealisasikan pemanduan elektrik tulen dan pelepasan sifar, dan juga boleh meningkatkan jarak pemanduan kenderaan melalui mod hibrid.

Pada September 2020, pengeluaran terkumpul kenderaan tenaga baharu di China mencapai 5 juta unit, dan melebihi 10 juta unit pada Februari 2022. Ia hanya mengambil masa 1 tahun 5 bulan untuk mencapai tahap baharu 20 juta unit.

Sama ada masa pengecasan dan kapasiti pengecasan kenderaan elektrik tenaga baharu dikurangkan dengan ketara.

ZEEKR 007 akan memecahkan siling model sedia ada dalam pelbagai dimensi seperti bateri, daya tahan, kuasa dan kabin pemanduan pintar.