Lynk & Co 06

Penampilan LYNK & CO 06 masih menggunakan mata "katak" tradisional LYNK & CO. Ia mempunyai pengecaman visual yang tinggi walaupun tanpa menghidupkan lampu. Anda boleh mengenalinya sebagai model Lynk & Co sepintas lalu. Jeriji pengambilan udara separuh berbalut, dengan ruang untuk pengudaraan di bawahnya. Fungsi utamanya adalah untuk menghilangkan haba dan mengudarakan enjin. Saiz badan tidak besar, dan badan kelihatan agak bulat. Garisan pada kening skirt mempunyai deria lapisan yang baik, dan panel pelindung hitam di bawah adalah padat. Ekor menggunakan lampu belakang, logo Inggeris ditembusi oleh lampu belakang, dan butirannya diproses dengan baik.

Bahagian sisi kenderaan elektrik Lynk & Co 06 menunjukkan sifat sporty yang kuat. Cat hitam di bahagian belakang tingkap mencipta kesan bumbung yang digantung, yang kelihatan lebih bergaya secara visual. Garis pinggang digariskan dengan lebih lancar, dan sudut kecenderungan mencipta kesan bumbung yang digantung. Reka bentuk roda kereta berbilang jejari juga agak mudah. Ekor mempunyai bentuk penuh, dan kumpulan lampu belakang jenis melalui menggunakan reka bentuk yang disambung, yang menghasilkan kesan visual yang lebih sejuk apabila dinyalakan. Plat pelindung yang dibalut di kawasan kepungan belakang adalah lebar, yang memainkan peranan perlindungan tertentu.

Bentuk ekor penuh dan bulat, dengan reka bentuk kumpulan lampu belakang jenis melalui, yang serupa dengan jalur trim krom tebal. Sumber cahaya dalaman dibahagikan, dan menyalakannya pada waktu malam boleh meningkatkan keterlihatan keseluruhan kenderaan. Bahagian bawah dibalut dengan kawasan besar berwarna hitam.

Untuk bahagian dalaman, Lynk & Co 06 EM-P menawarkan tiga skema warna: Oasis of Inspiration, Cherry Blossom Realm dan Midnight Aurora, memenuhi kehendak pengguna muda sepenuhnya. Konsol tengah menggunakan reka bentuk yang secara rasmi dipanggil "pulau terampai irama ruang masa", dengan jalur lampu LED dibenamkan di dalamnya. Ia bukan sahaja menyala dengan baik, tetapi juga bergerak bersama muzik. Keseluruhan siri ini didatangkan secara standard dengan instrumen LCD penuh 10.2 inci dan skrin kawalan pusat 14.6 inci dengan cip "Dragon Eagle One" terbina dalam. Sebagai cip kokpit pintar 7nm gred kereta domestik pertama, kuasa pengkomputeran NPUnya boleh mencapai sehingga 8TOPS, dan apabila dipasangkan dengan gabungan memori 16GB+128GB, ia boleh menjalankan sistem Lynk OS N dengan lancar.

Dari segi kuasa, ia dilengkapi dengan sistem hibrid plug-in, yang terdiri daripada enjin berkecekapan tinggi 1.5L BHE15 NA dan motor dwi P1+P3. Antaranya, kuasa maksimum motor pemacu P3 ialah 160kW, kuasa sistem komprehensif ialah 220kW, dan tork sistem komprehensif ialah 578N·m. Bergantung pada konfigurasi, kapasiti bateri litium besi fosfat yang sepadan dibahagikan kepada dua versi: 9.11kWh dan 19.09kWh. Menyokong teknologi pemanasan PTC, pengecasan DC boleh dilakukan walaupun dalam persekitaran tolak 20°C.