Tesla Model 3

Ny Model 3 vaovao dia antsoina hoe Model 3 nohavaozina nataon'i Tesla. Raha jerena ny fiovan’ity fiara vaovao ity dia azo antsoina hoe solon’ny taranaka tena izy. Ny bika aman'endriny, ny hery ary ny fanamafisam-peo dia nohavaozina tanteraka. Ny endrika ivelany amin'ny fiara vaovao dia mahery kokoa noho ny modely taloha. Miendrika manify kokoa ny jiro, ary ny jiro mandeha antoandro ihany koa dia novana ho fomba fanaovan-jiro. Miaraka amin'ny fanovana tsotra kokoa amin'ny bumper, dia mbola manana fomba coupe fastback, ary miharihary ny sportiness. Mandritra izany fotoana izany, ny vondrona headlight dia novolavolaina, ary ny endrika lava sy tery ary maranitra dia toa mavitrika kokoa. Fanampin'izany, nofoanana ny jiron'ny zavona eo anoloana amin'ilay fiara vaovao, ary nohavaozina ny manodidina rehetra. Ny vokatra hita maso dia tsotra kokoa noho ny an'ny modely taloha.

Ny halavany, ny sakany ary ny haavon'ny Model 3 dia 4720/1848/1442mm tsirairay avy, ary ny wheelbase dia 2875mm, izay somary lava kokoa noho ny taloha modely, fa ny wheelbase dia mitovy, ka tsy misy fahasamihafana eo amin'ny tena anatiny toerana fampisehoana. . Mandritra izany fotoana izany, na dia tsy miova aza ny tsipika amin'ny fiara vaovao raha jerena amin'ny lafiny iray, dia misy fomba vaovao amin'ny kodiarana Nova 19-inch ho safidy, izay hahatonga ny fiara hijery kokoa amin'ny lafiny telo.

Ao ambadiky ny fiara, Model 3 dia fitaovana amin'ny endrika C-taillight, izay manana fiantraikany mazava tsara. Ny manodidina lehibe kokoa dia mbola ampiasaina eo ambanin'ny vodin'ny fiara, izay misy fiantraikany toy ny diffuser. Ny tena zava-dehibe dia ny mandamina ny fikorianan'ny chassis ary manatsara ny fahamarinan'ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha avo. Tsara ny manamarika fa ny Model 3 dia namoaka safidy loko roa vaovao, dia ny lanitra feno kintana sy ny lelafo mena. Indrindra ho an'ity fiara mena mirehitra ity, ny traikefa hita maso dia afaka manentana bebe kokoa ny hafanam-pon'ny mpamily ary mampitombo ny faniriana hitondra.

Mandrosoa, ao anatin'ny Model 3, dia hitantsika fa ny fiara vaovao dia mbola mifantoka amin'ny fomba minimalista, fa maro amin'ireo singa manan-danja amin'ny Model S / X no ampiasaina amin'ny antsipiriany. Ohatra, ny console afovoany dia voaforona tanteraka amin'ny singa tokana, ary ampiana jiro manodidina. Ny console afovoany koa dia rakotra lamba iray. Tsy isalasalana fa ho malaza kokoa eo amin'ny tanora izany noho ny haingo hazo tranainy. Ny fiasa rehetra dia tafiditra ao amin'ny efijery fanaraha-maso afovoany, ary na dia ny boaty elektronika amin'ny modely taloha aza dia nohamafisina. Maningana amin'izao fotoana izao ny fampiasana ny fanaraha-maso mikasika ny fampandehanana fitaovana eo amin'ny efijery fanaraha-maso afovoany. Manontany tena aho raha hanaraka izany amin'ny ho avy ny marika hafa amin'ny fiara angovo vaovao. Tsy azo atao ambanin-javatra rahateo ny herin'ny benchmark. Ho fanampin'izany, ny jiro manodidina ny manodidina, ny fanodinkodinam-baravarana bokotra, ary ny tontonana vita amin'ny lamba vita amin'ny lamba dia mampitombo ny fahatsapana ny haitraitra ao anaty fiara.

Ny Tesla Model 3 an'ny Tesla Model 3 mihantona 15.4-inch multimedia touchscreen dia manana lojika miasa tsotra. Saika ny fiasa rehetra dia hita ao amin'ny menio ambaratonga voalohany, ka mora ampiasaina. Fanampin'izany, ny efijery fanaraha-maso LCD 8-inch dia omena ao amin'ny laharana aoriana ary manara-penitra ho an'ny andiany rehetra. Izy io dia afaka mifehy ny rivotra, ny multimedia ary ny fiasa hafa, izay tsy hita amin'ny modely taloha.

Ho fanampin'ny fanamafisam-peo, ny fiara marani-tsaina an'i Tesla foana no tombony fototra amin'ny vokatra. Vao haingana, ny Model 3 vaovao dia nohavaozina tanteraka amin'ny chip HW4.0. Raha ampitahaina amin'ny chips taloha, dia nihatsara be ny herin'ny computing an'ny chips HW4.0. Nisy fiovana maro ihany koa tamin'ny radar sy ny fakantsary sensor. Aorian'ny fanafoanana ny radara ultrasonika, dia ho raisina ny vahaolana amin'ny fiara marani-tsaina madio tanteraka, ary ho tohanana ny asa fanampiana mitondra fiara. Ny tena zava-dehibe dia ny fanomezan-dàlana ampy fitaovana ho an'ny fanavaozana mivantana ny FSD amin'ny ho avy. Tokony ho fantatrao fa ny FSD an'i Tesla dia eo amin'ny ambaratonga voalohany eran'izao tontolo izao.

Ny lafiny hery dia nohavaozina tanteraka. Raha ny marimarina kokoa, ny fifehezana ny familiana ny fiara iray manontolo dia nandalo fiovana miharihary. Araka ny angon-drakitra dia mampiasa motera 3D7 miaraka amin'ny herin'ny 194kW ambony indrindra, ny hafainganam-pandeha avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 segondra ao anatin'ny 6.1 segondra, ary ny CLTC herinaratra madio amin'ny 606km. Ny kinova fiarakodia rehetra dia mampiasa motera roa 3D3 sy 3D7 eo anoloana sy aoriana, miaraka amin'ny herin'ny maotera 331kW, haingana avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 segondra ao anatin'ny 4.4 segondra, ary 713km madiodio CLTC. Raha fintinina, miaraka amin'ny hery bebe kokoa noho ny modely taloha, ny fiara vaovao dia manana fiainana bateria lava kokoa. Mandritra izany fotoana izany, na dia tsy niova aza ny firafitry ny fampiatoana, dia mbola fork indroa eo anoloana + rohy maromaro aoriana. Saingy afaka mahatsapa tsara ianao fa ny chassis amin'ny fiara vaovao dia toy ny sponjy, miaraka amin'ny "feeling suspension", ny rafitra mitondra fiara dia mandroso kokoa, ary ny mpandeha dia hahita ny modely vaovao kokoa.

Na dia modely famelombelomana amin'ny vanim-potoana midadasika fotsiny aza ny dikan-teny namelombelona an'i Tesla Model 3, ary mety tsy niova firy ny famolavolana, ny foto-kevitry ny famolavolana nasehony dia tena radical. Ohatra, ny fametrahana ny rafitra fifindran'ny fitaovana ao amin'ny efijery fanaraha-maso afovoany multimedia dia zavatra tsy sahin'ny ankamaroan'ny marika fiara amin'izao fotoana izao. Angamba ny kinova vaovao Tesla Model 3 dia tsy matanjaka indrindra amin'ny kilasiny amin'ny resaka faharanitan-tsaina, fanamafisam-peo ary fitahirizana herinaratra, fa amin'ny lafiny tanjaka amin'ny ankapobeny dia iray amin'ireo tsara indrindra.