KARSTI PRODUKTI

26. novembrī Dongfeng centrā Ļubļanā, Slovēnijas galvaspilsētā, notika pirmā Dongfeng Nami 01 piegādes ceremonija. Tajā dienā 50 Nami 01 tika oficiāli piegādāti Slovēnijas klientiem. Kopš Dongfeng centra atvēršanas 23. oktobrī Nami 01 versija ar stūri labajā pusē ir ļoti atzinīgi novērtēta vietējā līmenī. Patērētāji ir to izmēģinājuši un ļoti atzinīgi novērtējuši transportlīdzekļa ārējo dizainu,

Nesen kāds Tuvo Austrumu klients ieradās Ķīnā, lai apmeklētu un uzzinātu par Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu zīmoliem. Visbeidzot tika izvēlēts NETA zīmols. Tātad, mēs kopā apmeklējām NETA zīmola rūpnīcu, testējām dažādus modeļus un sarīkojām tikšanos Šanhajā, lai apspriestu elektrisko transportlīdzekļu mārketingu.

Zīmols NETA nesen laida klajā jaunu modeli NETA L, komfortablu SUV. Eiropas versija tagad ir pieejama pasūtīšanai!

2024. gada pirmajā pusē Avita paziņoja, ka sāks OTA jaunināšanu Avita 12 lietotājiem. Šī jauninājuma programmatūras versijas numurs ir AVATR.OS 3.2.0, kura galvenais mērķis ir uzlabot viedās braukšanas iespējas/aktīvo drošību. Ir pievienotas 7 jaunas funkcijas, un ir optimizēti vairāk nekā 20 vienumi, piemēram, gaisa kondicionētājs un multivide.

Kā jaunam zīmola pirmajam modelim ārējam dizainam jābūt iespaidīgam. Elegantās un dinamiskās ķermeņa līnijas, vienkāršā un gludā forma, nezaudējot spēku un slāņainību, rada nevainojamu skaistumu. Konkrēti, transportlīdzekļa vizuālā zelta proporcijas dizains ar 3 reizes lielāku riteņu un ass attiecību, 2 reizes riteņu un augstuma attiecību un 1,36 reizes lielāku izmēru attiecību rada mūžīgas klasiskas virsbūves proporcijas.

2024. gada 26. martā oficiāli tika laists klajā BYD pirmais A0 klases tīri elektriskais SUV, kas aprīkots ar e-platformu 3.0, BYD Yuan UP. Ir 3 jaunās automašīnas modeļi, proti: 301KM vadošais tips/401KM vadošais tips/401KM transcendents.

Tā kā jauni enerģijas transportlīdzekļi kļūst arvien populārāki, pamazām tiek parādītas atbalsta iekārtas. Cik daudz jūs zināt par uzlādes stacijām?

BYD plug-in hibrīda transportlīdzeklis ir jauns enerģijas transportlīdzeklis starp tīri elektriskiem transportlīdzekļiem un transportlīdzekļiem ar degvielu. Ir ne tikai tradicionālo automašīnu dzinēji, pārnesumkārbas, transmisijas sistēmas, eļļas līnijas un automašīnu degvielas tvertnes, bet arī tīri elektrisko automašīnu akumulatori, elektromotori un regulēšanas ķēdes. Un akumulatora ietilpība ir salīdzinoši liela, kas var realizēt tīri elektrisku un bezemisiju braukšanu, kā arī var palielināt transportlīdzekļa braukšanas diapazonu, izmantojot hibrīda režīmu.

2020. gada septembrī jaunu enerģijas transportlīdzekļu kopējais ražošanas apjoms Ķīnā sasniedza 5 miljonus vienību, bet 2022. gada februārī pārsniedza 10 miljonus vienību. Bija nepieciešams tikai 1 gads un 5 mēneši, lai sasniegtu jaunu 20 miljonu vienību līmeni.