KIA EV6

Сырткы көрүнүшү боюнча, KIA EV6 алдыңкы бетинде тегеректелген жана курч дизайн стилине ээ. Жалпак кара торчо V түрүндөгү күндүзгү жарык тилкелеринин сол жана оң тарабында жогорку жана төмөн нурлуу жарык топторуна алып барат, бул технологияны жакшы таанууну жана сезимин көрсөтөт. Алдыңкы бамперде трапеция түрүндөгү төмөнкү тор бар, ал эми интерьерге көп сегменттүү көңдөй жасалга кошулган, ал моданын жакшы сезимин көрсөтүп, үстүнкү бөлүгүнө туура келет. Корпустун капталында уникалдуу чоң хэтчбек стилиндеги сызыктар бар, ал эми төмөнкү корпус үч бөлүктөн турган дизайнды кабыл алат. Эки капталында салыштырмалуу чоң аба багыттоочулары бар жана туманга каршы жарыктар азуу формасын түзүү үчүн колдонулат, бул стилди катуураак кылат. Төмөндө салыштырмалуу чоң трапеция түрүндөгү аба кирүүчүсү бар, ал ичи тор сымал түзүлүш менен кооздолуп, күчтүү спорттук атмосфераны алып келет.

KIA EV6 электромобилинин каптал жагы кроссовердик моделге көбүрөөк окшош, чатырында кичинекей фастбэк сызыгы бар. Анын үстүнө, асма чатыры түзүлүп, линиялары жөндөмдүү көрүнөт. Акула канаттарынын айкалышы да спорттук атмосферага эффективдүү кошулат. Белдин сызыгы дененин капталынын катмарлануусун кооздогон типтеги дизайнды кабыл алат. Эшик туткасы шамалга каршылыкты азайта турган калкыма дизайнды кабыл алат. Дөңгөлөктүн каштары жана каптал юбкалары көтөрүлгөн кабыргалар менен иштелип чыккан, бул кроссовердин атмосферасын дагы жакшыртат. Дөңгөлөктөр беш тилкелүү шамалга туруштук берүүчү форманы кабыл алышат, ал атмосферага көбүрөөк таасир этет.

Унаанын артындагы чоң чатырдын спойлери спорттук атрибуттарды баса белгилейт жана ошондой эле Kia брендинин жалпы өңү болуп саналат. Арткы алдыңкы айнектин чоң кыйшаюусу платформа стилиндеги куйрук кутусунун формасына алып келет. Типтүү кызыл жарык тилкелери сол жана оң капталдарына ылдый түшүп, өйдө ийилген күмүш декоративдик тилкелер менен жуурулушат. Ал жабык конструктивдүү дизайнды түзөт, анын борбору ичин көздөй тереңдеп, чоң KIA логотиби бар. Арткы бамперде ошондой эле жөнөкөй кара түстөгү жасалгалар бар, ал бүт унаанын стилин бириктирет.

Ички бөлүгүндө, жаңы унаа технология сезимин баса белгилеген абдан жөнөкөй дизайнды кабыл алат. Кош асма чоң өлчөмдүү ЖК экран эки руль менен жабдылган, ал эми кол таянгыч кутусунун алдыңкы аянты бирдей жалпы асма дизайнга ээ. Ачык сактоо бөлүктөрү жана башка элементтер камтылган жана аларга бир тийүү менен баштоо баскычтары жана тутка түрүндөгү алмаштыргычтар орнотулган. Жакшы отургучтар абдан спорттук формага ээ жана тешиктүү булгаары технологиясы менен капталган.

Күч жагынан Kia EV6 арткы дөңгөлөктүү, төрт дөңгөлөктүү жана GT версияларында бар. Арткы дөңгөлөктүү версиясы максималдуу кубаттуулугу 168 кВт болгон электр кыймылдаткычы менен жабдылган, эң жогорку момент 350 Н·м, ылдамдануу убактысы 0-100 секундда 7,3 секунд. Төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү версиясы 239 кВт максималдуу кубаттуулукка ээ, эң жогорку момент 605 Н·м жана 5,2 секунданын ичинде 0-100 секунд ылдамдануу убактысына ээ. GT версиясы 430 кВт максималдуу кубаттуулугу, 740N·m чокусу моментке жана 3,5 секунданын ичинде 0-100 секунданын ылдамдануу убактысына ээ. Батарея пакетинин кубаттуулугу 76,4 кВт/саат, ал эми CLTC круиздик диапазону 671 км, 638 км жана 555 км. Ал ошондой эле 350 киловатт туруктуу кубаттагы тез кубаттоону колдогон 800 вольттук жогорку чыңалуудагы электрлештирилген системага ээ жана 80% га чейин кубаттоо үчүн болгону 18 мүнөт талап кылынат.