KIA EV6
Danasîna hilberê
Di warê xuyangê de, KIA EV6 xwedan şêwazek sêwirana dorpêçkirî û tûj e li ser rûyê pêş. Tîra reş a davî rê li komên tîrêjên bilind û nizm ên tîrêjên ronahiya rojê yên bi şeklê V-yê li milên çep û rast digire, nasîn û hesta teknolojiyê baş nîşan dide. Bumpera pêşiyê xwedan girêkek jêrîn a trapezoîdal a bi cûrbecûr e, û xemilandinek qulikê ya pir-segmentî li hundurê hatî zêdekirin, ku bi jorê re têkildar e, hestek modê ya baş nîşan dide. Li tenişta laş, xetên bêhempa yên bi şêwaza hatchback-ê ya bêhempa hene, û dorpêça jêrîn sêwiranek sê-beş qebûl dike. Li her du aliyan rêgezên hewayê yên nisbeten mezin hene, û roniyên mijê di hundurê de têne bikar anîn da ku rengek fang çêbikin, ku ev şêwaz tundtir xuya dike. Di binî de ketina hewaya trapezoîdal a nisbeten mezin heye, ku di hundurê de bi avahiyek mîna torê hatî xemilandin, atmosferek werzîşî ya bihêz tîne.

Aliyê gerîdeya elektrîkê ya KIA EV6 bêtir dişibihe modelek xaçerê, bi xêzek bilez a piçûk li ser banê. Digel vê yekê, banek dagirtî tê afirandin, û xetên jêhatîtir xuya dikin. Tevlihevkirina perçikên şûşê jî bi bandor li atmosfera werzîşê zêde dike. Xeta bejnê sêwiranek bi-cûre dipejirîne, ku qatkirina aliyên laş dixemilîne. Destê derî sêwiranek pop-up digire, ku dikare berxwedana bayê kêm bike. Birûkên çerx û çîpên kêlekê bi rîçên bilindkirî hatine sêwirandin, ku atmosfera xaçerê hê bêtir zêde dike. Teker şeklek berxwedana bayê kêm a pênc-çîrokî digirin, ku atmosferek pirtir e.

Li paşiya gerîdeyê, spoilera banê ya mezin taybetmendiyên werzîşê ronî dike û di heman demê de dengê giştî ya branda Kia ye. Berga paşîn a paşîn a bi goşelek mezin a berbi berbi şeklê qutiya dûvê-şêweya platformê ve dibe. Tîpên ronahiya sor ên bi tîpa xwe li milên çep û rast davêjin, tenê bi xêzên xemilandî yên zîv ên ber bi jor ên li jêr ve têne yek kirin. Ew sêwiranek girtî pêk tîne, ku navend li hundur û logoyek mezin a KIA-yê ye. Di berpala paşîn de jî dekorasyona reş a hêsan heye, ku şêwaza tevahiya wesayîtê yek dike.

Di beşa hundurîn de, gerîdeya nû sêwiranek pir hêsan dipejirîne, hestek teknolojiyê ronî dike. Ekrana LCD-a mezin a dualî ya rawestandî bi du çerxên rêvekirinê ve tê saz kirin, û qada pêşiyê ya qutiya stûyê xwedan heman sêwirana rawestayî ya hevpar e. Parçeyên hilanînê yên vekirî û hêmanên din tê de hene, û bişkokên destpêkirina yek-destpêkê û guhezkerên cûrbecûr di wan de têne danîn. Kursiyên baş şeklek werzişî digirin û bi teknolojiya çermê pêçandî têne nixumandin.





Di warê hêzê de, Kia EV6 di guhertoyên ajokera paşîn, çar-teker û GT de heye. Guhertoya ajokera paşîn bi motorek elektrîkê ya bi hêza herî zêde 168 kW, torque herî zêde 350 N·m, û leza 0-100 çirkeyan di 7,3 çirkeyan de heye. Guhertoya ajokera çar teker xwedan hêzek herî zêde ya hevbeş a 239 kW, torque herî zêde 605 N·m, û leza 0-100 çirkeyan di 5,2 çirkeyan de heye. Guhertoya GT bi hev re hêza herî zêde ya 430 kW, torque herî zêde 740 N·m, û leza 0-100 çirkeyan di 3,5 çirkeyan de heye. Kapasîteya pakêta pîlê 76,4 kWh e, û rêza rêwîtiya CLTC 671 km, 638 km û 555 km ye. Di heman demê de pergalek elektrîkî ya voltaja bilind a 800 volt jî heye ku barkirina bilez a 350 kilowatt DC piştgirî dike, û ew tenê 18 hûrdem digire ku heya 80% bar bike.
Vîdyoya hilberê
şirove2