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TANK 400 플러그인 하이브리드 105km SUV

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TANK 400 플러그인 하이브리드 105km SUV

브랜드: 탱크

에너지 유형: 플러그인 하이브리드

순수 전기 주행 거리(km): 105

크기(mm): 4985*1960*1900

휠베이스(mm): 2850

최대 속도(km/h): 180

엔진: 2.0T 252마력 L4

배터리 유형: 3원 리튬

전면 서스펜션 시스템: 더블 위시본 독립 서스펜션

리어 서스펜션 시스템: 멀티링크 비독립 서스펜션

    제품 설명

    WEY의 SUV 전문 서브 브랜드인 TANK는 TANK 300으로 인기를 얻었고, 이후 TANK 500으로 입지를 굳혔습니다. 이 두 모델은 연료 차량 시대에 오프로드 마니아들의 첫 번째 선택이었지만, 새로운 에너지 시대로 접어들면서 소비자들은 배기량에 대한 요구가 더욱 높아졌습니다. 이러한 이유로 Tank 400Hi4-T가 공식적으로 탄생했으며, 효율적인 하이브리드 시스템은 연비와 성능의 균형을 이룹니다.

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    강력한 성능에 걸맞게 TANK 400의 외관 디자인 또한 하드코어한 기질로 가득합니다. 새로운 디자인 언어는 TANK 300 및 TANK 500과 뚜렷한 대조를 이룹니다. 강인한 라인과 형태가 과감하게 적용되어 마치 메카 탱크를 연상시킵니다. 전면부는 비교적 평평한 미드 그리드 그릴을 적용했습니다. 두꺼운 크롬 트림과 두껍고 견고한 프론트 범퍼는 차분하면서도 위풍당당한 시각적 감각을 선사합니다. 헤드라이트는 그릴과 일체형으로 설계되었으며, 내부에는 고집광 렌즈가 추가되어 악천후 시 주행 안전성을 향상시킵니다.
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    TANK 400의 후면은 사각형의 견고한 윤곽을 자랑합니다. 루프 부분에는 돌출된 검은색 스포일러가 적용되었고, 브레이크등 또한 후면 상단에 배치되었습니다. 양쪽 테일램프는 세로 레이아웃을 채택했으며, 내부에는 입체적인 라이트 스트립 구조가 적용되었습니다. 노출된 백팩 스타일의 스페어 타이어는 차량의 하드코어한 성격을 반영합니다. 동시에 후면 패널에는 "TANK" 로고가 새겨져 있으며, 후면 테두리는 동일한 두께의 리어 범퍼 구조를 가지고 있으며, 하단은 검은색 부품으로 마감되어 있습니다.
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    TANK400의 조종석은 외관처럼 비교적 견고한 스타일의 레이아웃을 유지합니다. 센터 콘솔은 전체적으로 두꺼운 구조를 유지하고 있으며, 카운터탑은 검은색 부드러운 소재로 마감되어 있습니다. 전면부는 금속 장식판으로 마감되었으며, 표면에는 디지털 도트 매트릭스 천공 디자인이 적용되었습니다. 원형 공기 배출구는 내부가 칼날처럼 생겼으며, 두꺼운 크롬 트림 스트립이 카운터탑 가장자리를 따라 배치되어 있습니다. 중앙 영역에는 플로팅 중앙 제어 화면이 적용되었으며, 그 아래에는 간단한 버튼들이 배치되어 있습니다. 계기판 또한 LCD 계기판 디자인을 채택하여 명확하고 직관적인 정보 상호작용을 제공합니다.
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    16.2인치 중앙 제어 화면에는 TANK의 지능형 연결 시스템의 새로운 버전이 탑재되어 있습니다. 명확한 기능 구분과 간결한 애니메이션 효과는 최신 주류 요구 사항을 충족합니다. 차량에는 GPS, 멀티미디어, 그리고 기존 휴대폰 연동 기능이 탑재되어 있습니다. 동시에 차량 인터넷(IoV)과 4G 기능을 갖추고 있으며, OTA 업그레이드 및 애플리케이션 앱 확장을 지원합니다. 차량 전체에는 L2 레벨 보조 기능, 크루즈 컨트롤 및 일상생활에서 자주 사용되는 다양한 이미지 기능이 탑재되어 있습니다.
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    성능에 집중하는 하드코어 중대형 SUV인 TANK 400은 출력 면에서 2.0T와 Hi4-T 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재했습니다. 이 중 2.0T는 185kW(252Ps)의 출력 데이터와 380N·m의 토크를 출력할 수 있으며, 모터 유닛은 전면에 장착된 120kW(163Ps) 영구 자석 모터입니다. 이를 통해 시스템 종합 출력 300kW, 종합 토크 750N·m를 달성할 수 있습니다. 차량에는 37.1kWh 배터리 팩이 장착되어 CLTC 순수 전기 주행 거리 105km를 제공합니다. 효율적인 하이브리드 시스템을 통해 차량은 정지 상태에서 100km/h까지 6.8초 만에 가속하는 강력한 성능을 발휘할 뿐만 아니라 WLTC 기준 연비는 2.61L/100km에 불과합니다. 동력 시스템에는 9AT가 적용되었으며, 효율적인 변속 로직은 부드러운 동력 전달을 보장합니다. 차량은 더블 위시본과 일체형 액슬 서스펜션을 조합하고, 다판 클러치를 사용한 적시 사륜구동 시스템을 탑재했습니다. 동시에 33도의 접근각과 30도의 이탈각 또한 인상적입니다. 비교적 복잡한 오프로드 환경에서도 차량은 매우 인상적인 추월 성능을 발휘합니다. 배터리 팩은 3.3kW 외부 방전 기능을 지원하여 외출 시 이동식 전원으로도 사용할 수 있습니다.
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    TANK 400은 견고한 외관으로 가정과 오프로드 모두에서 활용 가능한 SUV 모델로, 일반 도로 주행 시 더욱 높은 연비를 자랑합니다. 넓은 실내 공간과 뛰어난 차체 구성은 물론, 효율적인 하이브리드 시스템 덕분에 뛰어난 성능과 높은 경제성을 동시에 확보할 수 있습니다. TANK 400, 마음에 드시나요?

    제품 비디오

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