최근 중동 고객이 중국을 방문하여 중국 전기차 브랜드에 대해 알아보았습니다. 마지막으로 NETA 브랜드가 선택되었습니다. 그래서 우리는 함께 NETA 브랜드 공장을 방문하여 다양한 모델을 테스트하고 상하이에서 회의를 열어 전기차 마케팅에 대해 논의했습니다.
NETA 브랜드는 최근 편안한 SUV인 새로운 모델인 NETA L을 출시했습니다. 이제 유럽 버전을 주문할 수 있습니다!
Avita는 2024년 상반기에 Avita 12 사용자를 대상으로 OTA 업그레이드 푸시를 시작할 것이라고 발표했습니다. 이번 업그레이드의 소프트웨어 버전 번호는 AVATR.OS 3.2.0으로, 주로 지능형 주행 기능/능동 안전 업그레이드를 목표로 합니다. 7가지 새로운 기능이 추가됐고, 에어컨, 멀티미디어 등 20여 가지 항목이 최적화됐다.
새로운 브랜드의 첫 번째 모델인만큼 외관 디자인도 인상적일 것 같습니다. 우아하고 역동적인 바디라인, 강인함과 레이어링을 잃지 않은 심플하고 매끈한 형태가 매끄러운 아름다움을 선사합니다. 특히, 휠 대 액슬 비율이 3배, 휠 대 액슬 비율이 2배, 화면 비율이 1.36배인 차량의 시각적 황금 비율 디자인은 시대를 초월한 클래식 차체 비율을 만들어냅니다.
2024년 3월 26일, e-플랫폼 3.0을 탑재한 BYD 최초의 A0급 순수 전기 SUV, BYD Yuan UP이 공식 출시되었습니다. 신차에는 301KM 리딩형/401KM 리딩형/401KM 트랜센던트 등 3가지 모델이 있다.
신에너지 차량이 점점 대중화됨에 따라 지원 시설도 점차 눈에 들어오고 있습니다. 충전소에 대해 얼마나 알고 계시나요?
BYD의 플러그인 하이브리드 자동차는 순수 전기 자동차와 연료 자동차 사이의 신 에너지 자동차입니다. 기존 자동차의 엔진, 기어박스, 변속기 시스템, 오일 라인, 자동차 연료 탱크뿐만 아니라 순수 전기 자동차의 배터리, 전기 모터, 조절 회로도 있습니다. 그리고 배터리 용량이 상대적으로 커서 순수 전기 및 배기가스 제로 주행을 실현할 수 있으며, 하이브리드 모드를 통해 차량의 주행 거리도 늘릴 수 있습니다.
2020년 9월 중국의 신에너지차 누적 생산량은 500만대에 달했고, 2022년 2월에는 1,000만대를 돌파했다. 2,000만대라는 새로운 수준에 도달하는 데 불과 1년 5개월이 걸렸다.
신에너지 전기차의 충전시간과 충전용량이 대폭 감소하는지 여부.
ZEEKR 007은 배터리, 내구성, 출력, 지능형 운전실 등 다방면에서 기존 모델의 한계를 뛰어넘을 것입니다.
