기아 EV6

외관 측면에서 KIA EV6는 전면에 둥글고 날카로운 디자인 스타일을 적용했습니다. 평평한 검은색 그릴은 좌우로 V자형 주간 주행등 스트립의 하이빔 및 로우빔 라이트 그룹으로 이어져 좋은 인지도와 기술 감각을 보여줍니다. 프론트 범퍼는 관통형 사다리꼴 하단 그릴을 적용하고, 내부에는 상단과 일치하는 다분할 중공 장식이 추가되어 세련된 감각을 보여줍니다. 차체 측면에는 독특한 대형 해치백 스타일의 라인이 있으며, 하단 인클로저는 3단 디자인을 채택했습니다. 양쪽에는 비교적 큰 에어 가이드가 있으며, 안개등을 내부에 사용하여 송곳니 모양을 만들어 스타일을 더욱 강렬하게 만듭니다. 하단에는 비교적 큰 사다리꼴 공기 흡입구가 있으며, 내부는 그리드와 같은 구조로 장식되어 강렬하고 스포티한 분위기를 자아냅니다.

기아 EV6 전기차의 측면은 루프에 작은 패스트백 라인이 더해져 크로스오버 모델과 더욱 유사합니다. 또한, 서스펜션 루프가 적용되어 더욱 역동적인 느낌을 줍니다. 상어 지느러미의 조합은 스포티한 분위기를 더욱 강조합니다. 허리 라인은 관통형 디자인으로 차체 측면의 레이어링을 더욱 돋보이게 합니다. 도어 핸들은 팝업 디자인으로 바람 저항을 줄여줍니다. 휠 눈썹과 사이드 스커트는 솟아오른 리브 형태로 디자인되어 크로스오버의 분위기를 더욱 강조합니다. 휠은 5스포크 형태의 낮은 바람 저항 디자인으로 더욱 분위기 있는 디자인을 완성합니다.

차량 후면의 대형 루프 스포일러는 스포티한 특징을 강조하는 동시에 기아 브랜드의 전체적인 분위기를 형성합니다. 경사각이 큰 리어 윈드쉴드는 플랫폼 스타일의 테일박스 형태로 이어집니다. 관통형 빨간색 라이트 스트립은 좌우로 늘어져 아래쪽으로 위로 휘어진 은색 장식 스트립과 조화를 이룹니다. 중앙이 안쪽으로 오목하게 들어간 형태와 거대한 기아 로고가 어우러져 닫힌 루프 디자인을 이룹니다. 리어 범퍼 또한 심플한 검은색 장식으로 차량 전체의 스타일을 통일합니다.

실내는 매우 심플한 디자인을 채택하여 기술적인 감각을 강조합니다. 더블 서스펜션 방식의 대형 LCD 화면과 두 개의 스티어링 휠이 장착되어 있으며, 암레스트 박스 앞부분은 동일한 서스펜션 디자인을 적용했습니다. 개방형 수납 공간과 기타 요소들이 포함되어 있으며, 원터치 시동 버튼과 노브 타입 변속기가 배치되어 있습니다. 좋은 시트는 스포티한 형태를 띠고 있으며, 천공 가죽 기술로 마감되어 있습니다.

기아 EV6는 후륜구동, 사륜구동, GT 버전으로 출시됩니다. 후륜구동 버전은 최대출력 168kW, 최대토크 350N·m, 제로백 7.3초의 전기모터가 탑재됩니다. 사륜구동 버전은 합산 최대출력 239kW, 최대토크 605N·m, 제로백 5.2초의 성능을 발휘합니다. GT 버전은 합산 최대출력 430kW, 최대토크 740N·m, 제로백 3.5초의 성능을 발휘합니다. 배터리 용량은 76.4kWh이며, CLTC 기준 주행거리는 각각 671km, 638km, 555km입니다. 또한 최대 350킬로와트 DC 고속 충전을 지원하는 800볼트 고전압 전기 승강 시스템을 갖추고 있으며, 80%까지 충전하는 데 18분밖에 걸리지 않습니다.