រក្សា EV6

បើ​និយាយ​ពី​រូបរាង KIA EV6 មាន​រចនាបថ​រាង​មូល និង​ស្រួច​នៅ​ផ្នែក​ខាង​មុខ។ សំណាញ់ពណ៌ខ្មៅរាបស្មើនាំទៅដល់ក្រុមពន្លឺពន្លឺខ្ពស់ និងទាបនៃបន្ទះពន្លឺពេលថ្ងៃដែលមានរាងអក្សរ V នៅផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ ដែលបង្ហាញពីការទទួលស្គាល់ និងការយល់ដឹងអំពីបច្ចេកវិទ្យាដ៏ល្អ។ កាងខាងមុខមានក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោមប្រភេទ trapezoidal ហើយការតុបតែងប្រហោងច្រើនផ្នែកត្រូវបានបន្ថែមទៅផ្នែកខាងក្នុងដែលត្រូវគ្នានឹងផ្នែកខាងលើដែលបង្ហាញពីអារម្មណ៍ដ៏ល្អនៃម៉ូដ។ នៅផ្នែកម្ខាងនៃតួខ្លួន មានខ្សែរចនាបែប hatchback ដ៏ធំពិសេស ហើយផ្នែកខាងក្រោមមានការរចនាបីផ្នែក។ មានមគ្គុទ្ទេសក៍ខ្យល់ធំៗនៅសងខាង ហើយភ្លើងអ័ព្ទត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅខាងក្នុងដើម្បីបង្កើតជារាងចង្កូម ដែលធ្វើឲ្យរចនាប័ទ្មមើលទៅកាន់តែកាចសាហាវ។ នៅផ្នែកខាងក្រោមគឺជារន្ធខ្យល់ដែលមានទំហំធំគួរសម ដែលត្រូវបានតុបតែងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធដូចក្រឡាចត្រង្គនៅខាងក្នុង ដែលនាំមកនូវបរិយាកាសកីឡាដ៏រឹងមាំ។

ផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ KIA EV6 មានលក្ខណៈដូចជារថយន្តប្រភេទ Crossover ដែលមានខ្សែរថយក្រោយតូចមួយនៅលើដំបូល។ លើសពីនេះទៅទៀត ដំបូលព្យួរត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយបន្ទាត់មើលទៅមានសមត្ថភាពជាង។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃព្រុយត្រីឆ្លាមក៏ជួយបន្ថែមបរិយាកាសកីឡាផងដែរ។ ខ្សែចង្កេះទទួលយកការរចនាតាមប្រភេទ ដែលតុបតែងស្រទាប់ចំហៀងនៃរាងកាយ។ ចំណុចទាញទ្វារទទួលយកការរចនាលេចឡើងដែលអាចកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់។ ចិញ្ចើម​កង់ និង​សំពត់​ចំហៀង​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដោយ​ឆ្អឹងជំនីរ​ដែល​ជួយ​បន្ថែម​បរិយាកាស​ប្រភេទ Crossover។ កង់​មាន​រូបរាង​ធន់​នឹង​ខ្យល់​ទាប​ប្រាំ​ដែល​មាន​បរិយាកាស​ជាង។

នៅផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត ដំបូលធំ រំលេចនូវលក្ខណៈកីឡា ហើយក៏ជាសម្លេងទូទៅនៃម៉ាក Kia ផងដែរ។ កញ្ចក់ខាងក្រោយដែលមានមុំលំអៀងធំនាំទៅរកទម្រង់ប្រអប់កន្ទុយតាមទម្រង់។ ឆ្នូត​ភ្លើង​ពណ៌​ក្រហម​ដែល​រំកិល​ទៅ​ខាង​ឆ្វេង និង​ស្ដាំ ដោយ​គ្រាន់​តែ​រួម​បញ្ចូល​ជាមួយ​បន្ទះ​តុបតែង​ពណ៌​ប្រាក់​ដែល​ពត់​ឡើង​ខាង​ក្រោម។ វាបង្កើតជាការរចនារង្វង់បិទជិត ដោយផ្នែកកណ្តាលបានបិទខាងក្នុង និងនិមិត្តសញ្ញា KIA ដ៏ធំ។ កាង​ខាង​ក្រោយ​ក៏​មាន​ការ​តុបតែង​ពណ៌​ខ្មៅ​សាមញ្ញ​ផង​ដែរ ដែល​បង្រួបបង្រួម​ស្ទីល​រថយន្ត​ទាំង​មូល។

នៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុង រថយន្តថ្មីនេះ ប្រើប្រាស់ការរចនាដ៏សាមញ្ញបំផុត ដោយរំលេចនូវអារម្មណ៍នៃបច្ចេកវិទ្យា។ អេក្រង់ LCD ទំហំធំព្យួរពីរដងត្រូវបានបំពាក់ដោយដៃចង្កូតពីរ ហើយផ្ទៃខាងមុខនៃប្រអប់ដាក់ដៃមានការរចនាព្យួរធម្មតាដូចគ្នា។ បន្ទប់ផ្ទុកទិន្នន័យបើកចំហ និងធាតុផ្សេងទៀតត្រូវបានរួមបញ្ចូល ហើយប៊ូតុងចាប់ផ្តើមដោយប៉ះមួយដង និងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរប្រភេទ knob ត្រូវបានដាក់នៅក្នុងពួកវា។ កៅអីល្អមានរូបរាងបែបស្ព័រ ហើយគ្របដណ្ដប់ដោយបច្ចេកវិជ្ជាស្បែកដែលជ្រាបចូល។

បើនិយាយពីថាមពលវិញ Kia EV6 មាននៅក្នុងប្រភេទដ្រាយកង់ក្រោយ ដ្រាយកង់បួន និងកំណែ GT ។ កំណែដ្រាយកង់ខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានថាមពលអតិបរមា 168kW កម្លាំងបង្វិលខ្ពស់បំផុត 350N·m និងពេលបង្កើនល្បឿនពី 0-100 វិនាទីក្នុងរយៈពេល 7.3 វិនាទី។ កំណែដ្រាយកង់បួនមានថាមពលអតិបរមារួមបញ្ចូលគ្នា 239kW កម្លាំងបង្វិលខ្ពស់បំផុត 605N·m និងពេលបង្កើនល្បឿនពី 0-100 វិនាទីក្នុងរយៈពេល 5.2 វិនាទី។ កំណែ GT មានថាមពលអតិបរមារួមបញ្ចូលគ្នា 430kW កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុត 740N·m និងពេលបង្កើនល្បឿនពី 0-100 វិនាទីក្នុងរយៈពេល 3.5 វិនាទី។ សមត្ថភាព​កញ្ចប់​ថ្ម​គឺ 76.4kWh ហើយ​ជួរ​ជិះ​ទូក​របស់ CLTC គឺ 671km, 638km និង 555km។ វាក៏មានប្រព័ន្ធអេឡិចត្រុងតង់ស្យុងខ្ពស់ 800 វ៉ុល ដែលទ្រទ្រង់ការសាកថ្មលឿន DC ដល់ទៅ 350 គីឡូវ៉ាត់ ហើយវាចំណាយពេលត្រឹមតែ 18 នាទីដើម្បីសាកបានដល់ 80% ។