WEY モカ プラグインハイブリッド 215km SUV

大型SUVには様々な選択肢がありますが、モカもその一つです。この車は総合的なパフォーマンスが抜群で、豊富な設定も非常に遊び心があります。

外観的には、モカのスタイリングはランシャンに似ていますが、細部は若干異なります。車体前面は、クローズドフロントフェイスのようなデザインを採用し、中央には多数の多角形要素を継ぎ接ぎすることで、ボーダーレスなスタイルを形成しています。黒いトリムストリップの輪郭の下で、車体前面は強い緊張感を持っています。車体前面の両側には、スプリットヘッドライトが装備されています。内部のライトグループは比較的細身で、点灯すると非常に未来的な外観になります。フロントフェイスの下部と両側にはエアベントが装備されており、車体前面をより立体的に見せ、走行中の風圧を軽減します。

ボディサイドは旧型のデザインを継承しつつ、スマートアクセサリーの改良が図られています。例えば、フェンダーにはカメラが取り付けられています。ボディサイズは、新型車の全長、全幅、全高は4881×1960×1690mm、ホイールベースは2915mmです。車体後方の二重貫通型テールライトデザインは目を引くもので、ヘッドライトと調和するだけでなく、視認性も向上させています。

インテリアでは、センターコンソールは左右対称のデザインを採用し、テクノロジーセンスに欠けることはありません。中央には14.6インチの液晶画面があり、コントロールエリアには9.2インチのフル液晶インストルメントパネルとW-HUDヘッドアップディスプレイ、そして9インチのエアコンタッチパネルが組み合わされ、強いインテリジェンスを感じさせます。多くの操作で両手が自由になります。コントロールエリアには50W急速充電パネルが装備され、その周囲には柔らかい素材が広く使われ、手触りと高級感を兼ね備えています。

パワー面では、WEYモカが搭載するハイブリッドDHTは、高度に統合されたガソリン電気ハイブリッドシステムです。電気ハイブリッドシステム全体は、1.5T高熱効率エンジン+130kWの高度に統合された2速DHTギアボックス+34kWhの高エネルギー密度バッテリーパックで構成されています。システムの最大総合出力は291kW、システムの最大総合トルクは570Nmです。エコノミー、スポーツ、スタンダード、スノーの4つの走行モードが用意されています。0-100km/h加速時間は7.3秒です。新型車は34kWhの三元系リチウムイオンバッテリーパックを搭載しています。純電気走行距離は215km（CLTC作動状態）/175km（WLTC作動状態）で、WLTC総合走行距離は1,100kmを超えています。総合燃費は0.58L/100km、供給燃費は5.55L/100kmです。

モカの総合的な実力は比較的強いことが分かります。内外装のデザインは斬新なアイデアを取り入れ、若者の知性ニーズにも応えています。プラグインハイブリッドモデルの機能性も、オーナーの航続距離に対する不安を軽減します。